Грузы и транспорт | API | ЛардиМаркет | Логист Today | SmartGPS | TrucksNearMe
Войти  или  Зарегистрироваться
   
  Полезное   Цены на топливо ->   Транс-блог   Расчет расстояний

Транс-блог

Архив: с по

Военно-Грузинскую дорогу в Северной Осетии открыли для всего транспорта

  • Общие новости
  • 22 ноября 2018 16:49
В Республике Северная Осетия - Алания для всех видов транспорта открыли Военно-Грузинскую дорогу, поскольку метеоусловия в соседней стране улучшились. В то же время отмечается, что проезд автомобилей организован в тестовом режиме.
Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Северной Осетии, движение всего транспорта по трассе «Владикавказ - госграница» возобновлено с 15:00 четверга, 22 ноября. Однако, по данным спасателей, проезд автомобилей осуществляется в тестовом режиме, продолжают свою работу четыре пункта обогрева. Проезда через пограничный пункт на данный момент ожидаются около 500 фур.
Напомним, ограничения на Военно-Грузинской дороге из-за непогоды в соседнем государстве ввели неделю назад, 15 ноября. Причем до вечера 18 ноября ограничения касались и легкового транспорта.

Россия и Латвия согласовали квоту разрешений на международные автомобильные перевозки на 2019 год

  • Общие новости
  • 22 ноября 2018 16:48
Заседание Смешанной комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок между Российской Федерацией и Латвийской Республикой состоялось 11-12 октября в Москве. Российскую делегацию возглавил руководитель Агентства автомобильного транспорта Алексей Двойных, латвийскую — директор Департамента автомобильного транспорта Министерства сообщения Латвийской Республики Таливалдис Вецтиранс.
Делегации обменялись информацией и статистическими данными по торговому обороту и объемам перевозок автотранспортом между Россий и Латвией за 2017 год и за истёкший период 2018 года. Стороны подтвердили необходимость дальнейшего развития автоперевозок между странами с целью обеспечения роста экономического сотрудничества между странами.
Учитывая результаты работы за 9 месяцев 2018 года, делегации согласовали предварительную квоту разрешений для международных автоперевозок грузов на 2019 год. Для обеспечения доставки различных грузов автотранспортом российская сторона получит 110 тысяч разрешений для двусторонних и транзитных перевозок грузов, 8 тысяч — на перевозки грузов в/из третьих стран. При этом, в рамках потребности латвийской стороны Россия предоставит 100 тысяч разрешений для двусторонних и транзитных перевозок грузов и 9000 разрешений для перевозок в/из третьих стран. Весь объём разрешений перевозчики двух стран получат в ранее согласованном порядке до 15 декабря этого года.
Кроме того, учитывая рост объёмов грузоперевозок автотранспортом, делегации договорились дополнительно в двухнедельный срок обменяться разрешениями на 2018 год в следующем объёме: 1 тысячу разрешений для перевозок в/из третьих стран и 10 тысяч разрешений для двусторонних и транзитных перевозок для российской стороны и 2 тысячи дополнительных квот на грузовые перевозки в/из третьих стран для латвийской стороны.
Участники заседания подтвердили договорённость, что разрешения текущего года будут действительны по 31 января следующего года. В случае необходимости стороны рассмотрят вопрос о дополнительном выделении разрешений на 2019 год при обращении одной из сторон.
Делегации также обсудили вопросы, связанные с организацией и осуществлением пассажирских перевозок между Российской Федерацией и Латвийской Республикой. «Пассажирские перевозки в регулярном сообщении выполняются без каких-либо нарушений в соответствии с действующим Соглашением. Учитывая значимость обеспечения автобусного сообщения между нашими странами, считаю целесообразным приоритетное развитие сети регулярных автобусных маршрутов», — подчеркнул Алексей Двойных.
В ходе рабочей встречи стороны также обменялись информацией об использовании разрешений для нерегулярных международных пассажирских перевозок в 2018 году и согласовали предварительную квоту разрешений на 2019 год. Она составит 300 разрешений для нерегулярных двусторонних пассажирских перевозок и 100 разрешений для нерегулярных транзитных пассажирских перевозок.
Делегации выразили уверенность в дальнейшем плодотворном развитии сотрудничества между двумя странами в области международных автомобильных перевозок.

Первое масштабное обновление TrucksNearMe

TrucksNearMe ‒ это 30-50 автомобилей “под загрузку” в любой момент времени, а еще это почти 700 грузовиков, уже зарегистрированных в системе, и >300 заявок на подключение от новых клиентов.

Наш сервис растет и мы с удовольствием сообщаем о его крупном обновлении.

Во-первых, теперь собственник ТС или АТП, работая с сайтом trucksnearme.com, может указывать, надо ли присылать новые заявки водителю в приложение LardiDriver или он будет обрабатывать заявки самостоятельно.



Нас просили об этом владельцы крупных автопарков, которые разделяют зоны ответственности ‒ водитель везет груз, менеджер или диспетчер ищет загрузку, а собственник ‒ управляет бизнесом. В некоторых случаях собственники АТП категорически не желали, чтобы водитель “отвлекался” на входящие заявки, и мы это сделали!

Во-вторых, появились “прямые заявки”. Теперь любой груз пользователя Ларди-Транс можно предложить любой машине из сервиса TrucksNearMe. Конечно, при условии, что тип кузова грузовика совпадает с указанным в заявке, а на ТС выставлен статус “свободен” и оно доступно на карте.



Наконец, в-третьих,наше фирменное приложение LardiDriver, которым уже пользуется более тысячи человек, стало еще лучше. Мы повысили стабильность работы и добавили возможность отправлять данные о местоположении транспортного средства в фоновом режиме даже при заблокированном телефоне. Поэтому актуальность информации о доступных грузовиках существенно повысилась.

Оставить заявку на подключение к TrucksNearMe можно здесь.

Спасибо, что вы не только пользуетесь нашими сервисами, но и помогаете им быть лучшими на рынке грузоперевозок!

В Киеве запретили транзит большегрузов в часы пик

  • Общие новости
  • 14 ноября 2018 17:23
Власти Киева ограничили транзит грузовиков через город с 7:00 до 10:00 и с 17:00 до 20:00. Об этом сообщил директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Симонов в Facebook.
Симонов отметил, что ограничение въезда грузовиков позволит увеличить пропускную способность в часты пик на более чем 1,5 тыс. авто на каждом участке.
"Сейчас дороги в Киеве перегружены. В час пик пробки достигают красной отметки. Каждое утро в час пик на всех мостах столицы крупногабаритные автомобили занимают одну, а в определенных случаях даже две дорожные полосы. Тем самым создавая пробки и уменьшая пропускную способность легкового транспорта. И такая ситуация по всему городу", - написал он.
Чиновник сообщил, что контролировать соблюдение этого требования будет полиция.
Напомним, в мае этого года КГГА уже ограничивала въезд для грузовиков массой более 24 тонны. Тогда решение было обусловлено внезапным потеплением.

Грузовикам запретили въезд в Новосибирск из-за снегопадов и метелей

  • Общие новости
  • 14 ноября 2018 17:22
В Новосибирске из-за ветра и снега ограничили движения большегрузов с 12 ноября по 2 декабря.
«Ограничение касается транспорта, габариты которого с грузом или без груза превышают по ширине 2,55 метра, по высоте — 4 метра от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) — 15 метров, а также транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч», — предупредил сегодня пресс-центр мэрии.
Ограничение действует ежедневно с 7:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00.
Решение принято в связи с угрозой возникновения ЧС из-за ухудшения погодных условий — морозов, сильного ветра и снегопадов (обильные осадки в виде снега).
По прогнозу новосибирских синоптиков, в ближайшие дни город накроют метели и снегопады, но сильных морозов при этом не будет.

Десятки тысяч водителей грузовиков лишились дневных пропусков на въезд в Москву

  • Общие новости
  • 14 ноября 2018 17:22
Десятки тысяч водителей большегрузов лишились права въезжать в Москву в дневное время. Их пропуска аннулировали за нарушения правил перевозок и дорожного движения. Владельцы фур говорят, что вынуждены обращаться к посредникам, которые оформляют такие разрешения за деньги.
Город засыпает, водители большегрузов просыпаются. Десятки фур на стоянке теперь дожидаются ночи. Дневные пропуска на въезд в Москву у них теперь не работают.
"Аннулировали 3 числа, а я увидел, что нет пропуска, 12 числа — это 8 дней", — рассказывает водитель Виталий Бозолчук.
Сразу 30 тысяч водителей большегрузов лишились права въезжать в столицу в дневное время. Их пропуска аннулировали. Они неоднократно нарушали правила дорожного движения и выходили в рейс со значительным перегрузом.
Что пропуска отобрали, водители заметили только тогда, когда пришли штрафы. С каждой камеры от МКАДа до пункта назначения по 5 тысяч. И у некоторых водителей так набежало до полумиллиона рублей.
Чтобы получить пропуск, водители обязаны прислать график поездок на год вперед. Причем маршрут должен быть расписан детально с указанием улиц движения. Для многих это проблема.
"Есть скоропортящиеся грузы, которые требуют быстрой доставки. Есть склады, которые работают только в дневное время", — поясняет водитель Михаил Иванов.
"Нас вынудили к тому, что пришлось покупать пропуска за деньги. Люди, которые не имеют экологического класса, за деньги они, тем не менее, получают пропуска", — рассказывает предприниматель Наталья Кощеева.
Десятки фирм-посредников в Москве и области предлагают приобрести разрешение на въезд в столицу. Годовой пропуск обойдется в 30-40 тысяч.
"Посредники, скорее всего, просто намного лучше знают закон, постановление правительства и понимают, какие документы необходимо получать. А те люди, которые с первого раза не могут получить пропуск, скорее всего, могли что-то пропустить, не заполнить какие-то графы, забыть приложить какой-то документ. И испугались того, что не получили пропуск", — считает Анастасия Писарь, пресс-секретарь ЦОДД правительства Москва.
Получить пропуск бесплатно, пройдя все необходимые процедуры, или купить его — решать, конечно, самим предпринимателям. Но в любом случае соблюдать правила въезда в столицу для большегрузов придется, а во избежание непредвиденных расходов на многочисленные штрафы надо еще и исполнять все предписанные требования.

Россия. С 11 ноября грузовикам разрешили ездить на летней резине зимой

  • Общие новости
  • 12 ноября 2018 11:07
11 ноября в России начал действовать новый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Теперь тяжелые грузовики и автобусы могут ездить на летней резине круглый год.
Поправки в технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств утверждены решением Совета евразийской комиссии 16 февраля 2018 года, и вступили силу 11 ноября. Прежняя редакция содержала запрет на эксплуатацию транспортных средств, «не укомплектованных зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)», причем обязанность эта распространялась на все категории ТС.
Теперь внесена поправка, согласно которой зимние покрышки обязаны быть только на автомобилях категории M1 и N1 — легковых авто и небольших восьмиместных автобусах.
В регламенте впервые появилось упоминание цепей противоскольжения для большегрузов. Страны—члены таможенного союза теперь могут национальным законодательством установить требование для водителей грузовиков возить цепи. Оговаривается, что требования эти касаются только определенных транспортных средств — категорий М2 (автобусы с количеством мест более восьми, массой менее 5 тонн), М3 (автобусы с количеством мест более восьми, массой более 5 тонн) N2 (грузовики массой от трех с половиной до 12 тонн) и N3 (грузовики массой более 12 тонн).

В Кемерово введены ограничения для большегрузного транспорта

  • Общие новости
  • 12 ноября 2018 11:04
В Кемерово запретили въезд большегрузам при снегопадах, которые длятся больше часа. Ограничения будут действовать для машин массой 15 тонн и более, длиной выше 10 метров.
Запрет будет действовать до 15 апреля, сообщили в мэрии Кемерова. При въезде в областную столицу об этом водителей фур будут предупреждать информационные щиты.
Для большегрузов организовали пять мест стоянок:
На стоянке автомобильного транспорта, расположенной на въезде в Кемерово со стороны г. Мариинска, на противоположной стороне проезжей части от здания храма-часовни святителя Николая Чудотворца (ул. Вахрушева, 8);
Улица Нахимова, вдоль проезжей части, от улицы Вахрушева до улицы Ракитянского;
Улица В. Терешковой, от границы города Кемерово до улицы 62-й Проезд, вдоль проезжей части;
На стоянке автомобильного транспорта, расположенной на въезде в город Кемерово со стороны города Новокузнецка, у СНТ «Яблочко»;
На стоянке автомобильного транспорта, расположенной на въезде в город Кемерово со стороны города Новосибирска, у здания гостиницы «Транзит»;
— Запрет движения фур позволит освободить городские магистрали от транзитного транспорта в период их максимальной загрузки во время неблагоприятных погодных условий, — отметили в ведомстве.
Объехать город можно через Томск по автодорогам Р-255, Р-398 и 1Р 400

Еще в двух городах Германии запретят движение автомобилей с дизельными двигателями

  • Общие новости
  • 09 ноября 2018 15:29
Список немецких городов, которые вводят ограничения на въезд дизельным автомобилям, пополнился в четверг Кельном и Бонном.
Такое решение принял Административный суд в Кельне.
"Административный суд Кельна постановил сегодня, что город Кельн должен ввести запрет на движение дизельных автомобилей в определенных зонах с апреля 2019 года", - говорится в постановлении.
С 1 апреля следующего года въезд в зеленую зону будет запрещен дизельным автомобилям 2012 года и старше с двигателями Евро-4 и ниже. С сентября 2019 года ограничение распространится также на дизельные транспортные средства класса Евро-5.
Аналогичное постановление принято в отношении Бонна.
Данная мера является одной из ряда, с помощью которых власти крупнейших городов федеральной земли пытаются улучшить качество воздуха. Экологи настаивают, что выхлопы дизельных автомобилей представляют угрозу здоровью жителей города, в частности, велосипедистов, пешеходов и пассажиров других транспортных средств.
Решение суда стало очередной победой организации Немецкая экологическая помощь (DUH). Именно она подала иск и выиграла первое слушание. По искам организации в настоящее время идут рассмотрения в почти 30 городах ФРГ. Ранее положительные решения были приняты в Штутгарте, Ахене, Франкфурте-на-Майне и Берлине.
Тем временем в самой столице в этот же день походит очередной "дизельный саммит", на котором власти и производители пытаются найти компромисс в вопросе использования автомобилей с дизельными двигателями.

Украина доработала закон о мультимодальных перевозках

  • Общие новости
  • 09 ноября 2018 10:34
Министерство инфраструктуры Украины разработало и предложила к широкому обсуждению доработанный законопроект «О мультимодальных перевозках». Этот документ начали разрабатывать в декабре 2017 г. при участии экспертов Евросоюза.
Законопроект предлагает закрепить право участников мультимодальных перевозок выполнять перевозки груза путем заключения единого договора в отношении всех этапов перевозки независимо от изменения видов транспорта и осуществлять перевозку груза по одному перевозочному документу, по которому сторонами достигнуто соглашение.
Кроме того, при предоставлении услуги мультимодальной перевозки грузов ответственность оператора смешанной перевозки за груз перед заказчиком услуги охватывает период с момента принятия им груза к смешанной перевозке и до момента выдачи груза. Таким образом, для получения возмещения убытка от потерянного (поврежденного) груза заказчику услуги не нужно устанавливать, на каком этапе перевозки произошло повреждение или потеря груза или кто из перевозчиков не выполнил обязательства по своевременной его доставке.
RSS
О lardi-trans.com | Новости сайта | Статистика | Реклама на сайте | Пользовательское Соглашение | Служба поддержки
Загрузите наше приложение