Грузы и транспорт | Автомаркет | API | Логист Today
Ru
Войти  или  Зарегистрироваться
   
  Полезное   Цены на топливо ->   Транс-блог   Расчет расстояний

Транс-блог

Архив: с по

Около 20 государств могут в перспективе присоединиться к Конвенции МДП

  • Общие новости
  • 24 апреля 2017 17:47
Более 20 государств проявляют интерес к присоединению к Конвенции МДП, сообщил глава постоянного представительства IRU в Евразии Дмитрий Чельцов.
«Востребованность и надежность данной системы подтверждается расширением ее географии. В 2015 году к Конвенции МДП присоединился Пакистан, в 2016 присоединился Китай. В текущем году решение о присоединении к Конвенции принято Саудовской Аравией и Индией. Более 20 стран на сегодняшний день находятся на этапе присоединения или проявляют практический интерес к Конвенции.
Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП 1975 г.), это международное соглашение, принятое в 1975 г. под эгидой Европейской экономической комиссии ООН. Целью Конвенции является создание системы транспортировки грузов, упрощающей процедуры оформления грузов при пересечении им границ.

Очереди на границе с Литвой: въезда в ЕС ждут 629 фур

  • Общие новости
  • 24 апреля 2017 17:45
На границе с Литвой сохраняются автомобильные очереди: въезд в Европейский союз на всех пунктах пропуска ожидают 629 грузовых и 56 легковых автомобилей — свидетельствую данные сайта Госпогранкомитета Беларуси.
По данным ГПК на 14:00 больше всего фур находится в пунктах пропусков "Привалка" и "Каменный лог": 188 и 180 машин соответственно. Также в "Каменном логе" въезда в Литву ожидают 30 легковых автомобилей.
Большое количество легковых машин зафиксировано на границе с Польшей: в пункте пропуска "Брест" въезда в ЕС ожидают 150 автомобилей. Всего же в польском направлении стоят 218 легковушек и 59 фур.
Въезда в Беларусь со стороны Литвы ожидают 20 грузовых автомобилей, со стороны Польши — 10.

На территории Хабаровского края закрыты все ледовые переправы

  • Общие новости
  • 24 апреля 2017 17:29
В Хабаровском крае 21-22 апреля 2017 года инспекторами ГИМС МЧС России по обращению владельца закрыты две последние ледовые переправы в Охотском районе. Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по региону, в настоящее время на территории края действующих ледовых переправ нет.
Инспекторы ГИМС МЧС России обращают внимание жителей региона, что при закрытии переправ устанавливаются информационные знаки, либо перекрывается съезд (устанавливаются шлагбаумы, создаются насыпи и т.д.)
Главное управление МЧС России по Хабаровскому краю напоминает жителям региона, что лед на реках разрушается, идет ледоход. Поэтому необходимо строго соблюдать меры безопасности во время пребывания у водоемов. Ни в коем случае нельзя выходить на лед, льдины, особенно в темное время суток и при плохой видимости.
Также инспекторы ГИМС обращают внимание владельцев моломерных судов, что навигация на реках края еще закрыта, поэтому запрещено выходить на акваторию водоемов на лодках и катерах.

Процедура продления транзитных номеров для автотранспорта может быть упрощена

  • Общие новости
  • 24 апреля 2017 17:29
Процесс продления транзитных номеров может быть упрощен, сообщил советник отдела таможенных операций и таможенного контроля департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии.

По его словам, сейчас готовится проект решения об упрощении данной процедуры. «Он уже прошел публичное обсуждение, обсуждение с госорганами и бизнес-сообществом. Важным его нюансом является тот факт, что с его принятием не будет требоваться предоставление транспортного средства, либо прибытие перевозчика для продления срока транзита. Кроме того мотивированное обращение для продления срока можно будет направлять любым способом, в том числе по электронной почте», - пояснил он.

Минтранс Беларуси и «БАМАП» обсудили вопросы международных автоперевозок

  • Общие новости
  • 19 апреля 2017 17:24
Предложения по повышению эффективности работы международного автомобильного транспорта и ход их реализации в рамках Плана совместных действий Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Ассоциации «БАМАП» на 2016-2017 годы обсуждались 14 апреля на совместном совещании Минтранса и Ассоциации «БАМАП».
Совещание прошло под председательством заместителя министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь А.А. Шишко и председателя Ассоциации «БАМАП» Н.И. Борового.
В План совместных действий на 2016-2017 годы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Ассоциации «БАМАП» вошли вопросы, поднятые перевозчиками во время региональных и общего собраний Ассоциации «БАМАП», проведенных в прошлом году.
Среди безусловных достижений этого сотрудничества можно отметить то, что уже второй год на платных дорогах республики сезонные температурные ограничения вводиться не будут, сокращается перечень участков дорог, на которых такие ограничения вводятся в весенний период. Помимо этого, на заседаниях двусторонних смешанных комиссий в 2016-2017 гг., также по инициативе Ассоциации «БАМАП», рассматривалась возможность вносить изменения в неиспользованное перевозчиком разрешение с заверением печатью компетентного органа для дальнейшего использования этого разрешения другим перевозчиком. В результате переговоров удалось договориться о повторной выдачи разрешений с восемью странами: Германией, Украиной, Венгрией, Эстонией, Чехией, Литвой, Молдовой, Азербайджаном, что позволит более эффективно использовать иностранные разрешения. С 2017 года в Налогом кодексе Республики Беларусь реализованы совместная инициатива Минтранса и Ассоциации «БАМАП» по снижению ставок государственной пошлины за выдачу разрешений на проезд автотранспортных средств по территориям иностранных государств. В Таможенном кодексе ЕАЭС учтены предложения по порядку использования иностранного транспортного средства для выполнения международной автомобильной перевозки между государствами Союза. Согласно изменениям, внесенным в подпункт 6.1.1. пункта 6.1. СТБ 1389-2003 «Сооружения станционные пассажирские, автомобили, троллейбусы, трамваи. Основные требования к информационному оформлению», с 1 июля 2017 года отменяется требование о нанесении на правую и левую двери кабины грузового (грузопассажирского) автомобиля, автомобиля-тягача и седельного тягача краткого наименования перевозчика, места его расположения, номера специального разрешения (лицензии) или регистрационного номера в Транспортном реестре Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, срока действия.
Подготовлены изменения в национальное законодательство по снижению минимального предела ответственности водителя за превышение допустимых весовых параметров транспортного средства с 20 до 5 базовых величин, предполагается также установить критерии малозначительности данного правонарушения. Прорабатывается решение вопроса по установлению ответственности грузоотправителя за превышение весовых параметров автотранспортных средств – в настоящее время ответственность за это несет перевозчик, хотя загрузку товара осуществляет не он.
По вопросу, связанному с привлечением белорусских водителей к административной ответственности на территории Российской Федерации из-за того, что информация об исполненных уведомлениях отсутствует в информационной базе СКАТ-ТК, в результате взаимодействия Минтранса Беларуси и Минтранса России Ространснадзором приняты меры по совершенствованию программного обеспечения данной информационной системы. В марте текущего года на контрольных пунктах территориальных управлений Ространснадзора была установлена обновленная версия программы СКАТ-ТК, предусматривающая контроль за проставлением отметки об исполнении уведомления – то есть, инспектор контролирующего органа, например, не сможет принять решение «пропустить», пока не будет установлена отметка в поле для гашения уведомления. До конца нынешнего года Ространснадзором планируется реализовать доступ перевозчиков к сведениям о результатах транспортного контроля в отношении их транспортных средств, в том числе по исполнению уведомлений. На данном этапе доступ к данной информации организован на сайте Транспортной инспекции Беларуси.
Довольно длительная дискуссия развернулась вокруг темы совершенствования контроля оплаты за проезд по платным дорогам Республики Беларусь. В прошлом году проведены переговоры с австрийской компанией «Капш Трафик АГ» о реализации функции смс-оповещения резидентов Беларуси о нарушениях порядка пользования платными дорогами. Об этом не раз уже просили перевозчики. Как ожидается, такая возможность будет реализована до конца текущего года. При этом у нарушителей, если нарушение произошло неумышленно, будет шанс в течение двух последующих часов доплатить за проезд по платным дорогам на пункте обслуживания системы платных дорог BelToll. Открытым остается другой, инициированный перевозчиками вопрос: о введении дифференцированной оплаты за проезд по платным дорогам, исходя из экологического класса транспортных средств. Техническая возможность для этого у оператора системы платных дорог в Беларуси есть. Однако, согласно представленным данным, подавляющее большинство транспортных средств, зарегистрированных в системе BelToll, низкого экологического класса. Участники совещания обсудили возможность дифференциации тарифов с тем, чтобы, с одной стороны, стимулировать белорусских международных автоперевозчиков к качественному обновлению парка и увеличить транзитную привлекательность страны, с другой, - не допустить дополнительной финансовой нагрузки на другие категории плательщиков данного сбора. Обсуждение этого вопроса будет продолжено.
В нынешнем году планируется продолжить работу над реализацией еще целого ряда мероприятий Плана совместных действий на 2016-2017 годы. В частности, речь идет о выработке механизмов допуска экспедиторов на рынок экспедиторских услуг и однократной уплаты утилизационного сбора при перерегистрации транспортных средств в случае продажи транспортного средства, например, из Беларуси в Россию; по изменению размера уплаты утилизационного сбора и освобождению от налога на добавленную стоимость в отношении новых седельных тягачей для международных автоперевозок экологического класса Евро-6; о возможности признания диагностических карт, выдаваемых при ежегодном государственном техническом осмотре транспортных средств, как документа, соответствующего международному сертификату технического осмотра (МСТО) и др.
Активное участие в обсуждении вынесенных на повестку дня вопросов приняли члены Правления Ассоциации «БАМАП» - директор СООО «М&М Милитцер & Мюнх» В.Ч. Блажукевич, директор ООО «Оствесттранскар» В.П. Ложечник, первый заместитель генерального директора ОАО «Белмагистральавтотранс» А.Е. Зенькевич.
На региональных совещаниях, проведеных Ассоциацией «БАМАП» в текущем году, от перевозчиков поступили дополнительные вопросы, но их стало значительно меньше, чем в прошлые годы. Это значит, подчеркнул Н.И. Боровой, что совместная с органами государственного управления работа, в том числе с Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, дает свои плоды. В свою очередь, заместитель министра транспорта и коммуникаций А.А. Шишко отметил, что совместная работа проводится большая, но «мы можем и должны делать это лучше».

Большегрузам еще на 10 дней ограничат въезд в Чебоксары

  • Общие новости
  • 19 апреля 2017 17:23
В Чебоксарах еще на 10 дней продлили ограничение на въезд большегрузов в город. Соответствующее постановление подписал Алексей Ладыков.
Согласно документу, ограничение движения транспортных средств по автодорогам общего пользования местного значения вводится до 28 апреля 2017 года включительно. Это связано с неблагоприятной погодой.
Напомним, что в Чебоксарах ограничения действуют с 20 марта. Они должны были сняться уже 18 апреля, однако в администрации города решили их продлить. В то же время по республике ограничения для большегрузов весом больше шести тонн будут действовать до 2 мая.

В Оренбуржье продлили ограничение проезда для большегрузов

  • Общие новости
  • 14 апреля 2017 17:33
Управление дорожного хозяйства Оренбургской области сообщает о продлении периода ограничения движения для большегрузов в весенний период до 28 апреля. Ранее значилась дата — 18 апреля.

В Челябинской области временно ограничили движение большегрузов

  • Общие новости
  • 14 апреля 2017 17:32
С 12 апреля в Челябинской области все дороги регионального и межмуниципального значения закрыты для большегрузного транспорта. Под запретом фуры, нагрузка на ось у которых превышает шесть тонн. Эти ограничения временные и вводятся для сохранения дорожного полотна в весенний период.
Владимир Кочкурский, водитель грузового автомобиля, Пермь: "Ну, если напишут на компанию, то штрафы не маленькие будут. На водителей, по-моему до 5 тысяч, а на компанию по 150 тысяч. То есть, это уже серьёзно. Боятся грузы возить в данный момент".
Алексей Смирнов, водитель грузового автомобиля, Екатеринбург: "И как мне в Екатеринбург, например, ездить?! Или в город заезжать под знаки, грузовым запрещено?! Ну, давайте отставим доставки грузов!"
Владельцам грузов за превышение тоннажа придется заплатить штраф и компенсировать дорожный ущерб. Либо покупать спецпропуск на перевес. Его стоимость зависит от грузоподъёмности машины и расстояния между её осями. К примеру, водитель "Камаза", который в обычный период не платит дорожникам ничего, теперь будет отдавать по 302 рубля за километр. 100 километров обойдутся уже в 30 тысяч рублей. Правда, ограничение вводятся не на все виды перевозок.
Ольга Спиридонова, начальник отдела сохранения автомобильных дорог министерства дорожного хозяйства: "Конечно, движение не замрёт у нас. Ограничение не распространяется на транспортные средства, перевозящие грузы, касающиеся жизнедеятельности населения. Это продукты питания, ГСМ, топливо, уголь, печное топливо и ещё ряд грузов".
Официально запрет на движение большегрузных автомобилей продлится до 11 мая.
Но может быть снят и раньше, если погода в Челябинской области будет теплой и сухой.
Ежегодно в разных регионах страны так называемая "весенняя просушка" дорог вводится в различные периоды времени в зависимости от климатических условий. Преимущественно ограничения выпадают на апрель и в среднем длятся около месяца. Иногда власти принимают решения о продлении сроков из-за более длительного, чем ожидалось, таяния снега, половодья или дождей.

На региональных дорогах Сахалинской области с мая по июнь будут действовать ограничения для большегрузов

  • Общие новости
  • 14 апреля 2017 17:32
Министерство транспорта Сахалинской области опубликовало постановление о введении на дорогах региона временных ограничений на движение грузового автотранспорта. Они касаются максимальной нагрузки на одну ось грузового транспортного средства. Целью введения "весовых рамок" для грузоперевозчиков является профилактика повреждения дорог на период возникновения неблагоприятных погодных условий и снижения несущей способности конструктивных элементов полотна в весенне-летний период.
Ограничения, следует из текста постановления, вводятся на всех региональных и межмуниципальных автодорогах области с 22 мая по 20 июня, а на участке от Тымовского до Охи (495-894 километр автодороги Южно-Сахалинск — Оха) — с 29 мая по 27 июня. Верхний предел нагрузки на ось автомобиля на дорогах в течение двух месяцев составит от 4 до 10 тонн, в зависимости от конфигурации (одиночная ось, двухосная или трехосная тележка) транспортного средства и конкретного участка автодорожной сети.
Новые временные нормы не касаются двух сахалинских федеральных автотрасс, а также дорог в муниципалитетах и участков, которые официально не являются дорогами общего пользования.
Как добавили в региональном минтрансе, введение подобных ограничений в Сахалинской области является традиционным мероприятием в весеннее-летний период. Для движения по дорогам с превышением установленной нагрузки на каждую ось владельцам транспорта придется получать специальное разрешение — для этого необходимо обратиться в управление автомобильных дорог Сахалинской области. В ведомстве, рассказали в минтрансе, для получения разрешительных бумаг также придется "предварительно" оплатить нанесенный дорожному полотну вред. Точная сумма компенсации для каждого транспортного средства рассчитывается индивидуально по утвержденным федеральным законодательством нормативам.
Кроме того, с 1 мая по 30 сентября на ряде мостов Сахалинской области будет действовать ограничение на проезд габаритной техники — из-за ремонтных работ для движения будет доступна только часть полотна. Как сообщается на сайте регионального управления автомобильных дорог, в этот период мост через Сусую на юго-западной объездной дороге в Южно-Сахалинске будет способен пропустить автомобили шириной до 3,5 метра, переправы через реки Найба (в районе села Стародубского) и Везли (возле Арги-Паги) сузятся до 3 метров, а движение по мостам на Лазовой (село Заозерное) и Парката (возле Ноглик) разрешат автомобилям шириной до 3,3 и 3,1 метра соответственно.
Подробнее ознакомится с вводимыми ограничениями на автодорогах области можно на официальных сайтах регионального минтранса и ГКУ "Управление автомобильных дорог Сахалинской области".

На выходные дни во Владивосток перестанут впускать большегруз

  • Общие новости
  • 14 апреля 2017 17:32
Инспекция ГИБДД Владивостока сообщает об ограничении движения большегрузной и строительной техники. Запрет въезда в город продлится с 15 апреля 15:00 до 5:00 16 апреля.
- В предстоящие выходные дни и православный праздник Пасху сотрудники ГИБДД будут нести службу в усиленном режиме. Для сохранения общего контроля за безопасностью дорожного движения в местах массового скопления граждан (около храмов, часовен, церквей, поклонных мест и др.) будут привлечены дополнительные наряды ДПС, - сообщили «Комсомолке» в пресс-служде УГИБДД Владивостока.
Также в инспекции предупредили об усилении контроля водителей на предмет вождения в состоянии алкогольного опьянения. В связи с чем усиленные наряды проведут массовые проверки автотранспорта.
RSS
О lardi-trans.com | Новости сайта | Статистика | Реклама на сайте | Пользовательское Соглашение | Служба поддержки
Загрузите наше приложение