trucksnearme
Beiträgeansicht TRANS-LAYN-SERVIS, CHP

Потрібні тентовані/бортові автомобілі для розвантаження вагонів по Тернопільській обл. і Україна. Станція Гусятин, Тернопільська обл. 098-33-55-015


Потрібні перевізники, для постійного маршруту: Тарнобжег (PL) - Тернопільська, Львівська, Ів-Франківська. Хмельницька області. Міндобрива 22т. Ціни конкурентні, оплата 1-3 дні по вигрузці. Серпень-січень, березень-травень...
098-33-55-015 Юра


Дорога з Луцька на Маневичі ч/з Ківерці, Сокиричі... Як об'їхати міст (3,8м.) в Ківерцях... Підкажіть., цікавить для постійної роботи. Дякую.


Доброго дня, візьмемо на експедицію рефи, вантаж свіже яблуко, груша. По Україні: Бучач - Дніпро, Київ, Харків...; Вінниця - Київ, Харків, Дніпро..., є інші точки завантаження/розавнтаження. Експорт: Бучач, Вінниця (замитнення на місці, дистанційне) - Польша, Швеція, Білорусь. Маршрути постійні, круглий рік. Форма оплати будь-яка. Цікавлять перевізники на постійній основі.
098-33-55-015.


Доброго дня, візьмемо на експедицію рефи, вантаж свіже яблуко, груша. По Україні: Бучач - Дніпро, Київ, Харків...; Вінниця - Київ, Харків, Дніпро..., є інші точки завантаження/розавнтаження. Експорт: Бучач, Вінниця (замитнення на місці, дистанційне) - Польша, Швеція, Білорусь. Маршрути постійні, круглий рік. Форма оплати будь-яка. Цікавлять перевізники на постійній основі.
098-33-55-015.


Доброго дня, візьмемо на експедицію рефи, вантаж свіже яблуко, груша. По Україні: Бучач - Дніпро, Київ, Харків...; Вінниця - Київ, Харків, Дніпро..., є інші точки завантаження/розавнтаження. Експорт: Бучач, Вінниця (замитнення на місці, дистанційне) - Польша, Швеція, Білорусь. Маршрути постійні, круглий рік. Форма оплати будь-яка. Цікавлять перевізники на постійній основі.
098-33-55-015.


Продам комплект MAN comandor 19.463 кор.ZF '98/STAS '98 ворота зерновоз/самосвал 51м3 13000$ стоїть GPS трекер, по причині відсутності шоферів, не має бажання її робити. По машині моторна частина: в даний момент не заводиться(заклинив клапан ТНВД який стоїть зліва), капіталка (вся нова поршніва група, другий колінвал стандарт) мотора зроблена в жовтні по моїх повідомленнях видно; новий весь комплект щеплення (поміняно літом): щеплення, ПГУ, циліндрик щеплення оригінал; новий кран на половинки; зроблена турбіна (але мені не подобається, патрубок вроді  трохи мокрий); пневматика вроді не підмерзає (принаймі шофер не жалувався). По машині ходова: ведучий міст з бортовими, задня вісь перебрана, замінені підшипники, сальники, зроблені вала, колодки ше на сезон твердо; нові передні колодки і правий тормозний діск, в грудні превезений з Польші і поміняний (їх слабинка) стабілізатор кабіни (б/у новий на один місяць) зі всіма підшипниками і салінблоками, нові всі 4-и амортизатори sachs, одна задня подушка, реставрований (повна реставраця) лівий супорт. Нові акомулятори (на одному налята клєма, розплавилась), старі вкрали в вересні. По прецепу: більше 31т. не возив, цілий, шток сухий, нові всі подушки і всі амортизатори monroe, здається дві нові ресори, нові два чи три не помню тормозні барабани, накладки на ранні жнива (тис. 12000км.) будуть, на пізні не впевнений, вала перебирали мастяться не тарабанять. По колесах машина: перед нові бомби, зад права сторона бріджстоун оригінал десь 60-70%, ліва (незнаю як так їздив, треба міняти) по колу вирвана до дротів (аналог по протектору boto 388); прецеп на тис. 30-35 хватить треба дивитись. Гідравліка ставили нову. Машина до того робила пластіковому на заводі. В мене комплект наїздив десь тис.40, немає кому їздити, якшо реально до комплекту треба дати десь 1,5-2тис.$ (залеєно хто як робить), мені-б вийшло 2$ (бо я-б зразу ше раз подивився б до турбіни, поставив би нові колеса, по ходу). Повна капіталка ТНВД в нас (заміна всіх плунжерів і зняти і поставити тд.) 28000грн. роблять добре, зранку затянув вечер поїхав... 098-683-94 -79.
+ 098-33-55-015


Продам комплект MAN comandor 19.463 кор.ZF '98/STAS '98 ворота зерновоз/самосвал 51м3 13000$ стоїть GPS трекер, по причині відсутності шоферів, не має бажання її робити. По машині моторна частина: в даний момент не заводиться(заклинив клапан ТНВД який стоїть зліва), капіталка (вся нова поршніва група, другий колінвал стандарт) мотора зроблена в жовтні по моїх повідомленнях видно; новий весь комплект щеплення (поміняно літом): щеплення, ПГУ, циліндрик щеплення оригінал; новий кран на половинки; зроблена турбіна (але мені не подобається, патрубок вроді  трохи мокрий); пневматика вроді не підмерзає (принаймі шофер не жалувався). По машині ходова: ведучий міст з бортовими, задня вісь перебрана, замінені підшипники, сальники, зроблені вала, колодки ше на сезон твердо; нові передні колодки і правий тормозний діск, в грудні превезений з Польші і поміняний (їх слабинка) стабілізатор кабіни (б/у новий на один місяць) зі всіма підшипниками і салінблоками, нові всі 4-и амортизатори sachs, одна задня подушка, реставрований (повна реставраця) лівий супорт. Нові акомулятори (на одному налята клєма, розплавилась), старі вкрали в вересні. По прецепу: більше 31т. не возив, цілий, шток сухий, нові всі подушки і всі амортизатори monroe, здається дві нові ресори, нові два чи три не помню тормозні барабани, накладки на ранні жнива (тис. 12000км.) будуть, на пізні не впевнений, вала перебирали мастяться не тарабанять. По колесах машина: перед нові бомби, зад права сторона бріджстоун оригінал десь 60-70%, ліва (незнаю як так їздив, треба міняти) по колу вирвана до дротів (аналог по протектору boto 388); прецеп на тис. 30-35 хватить треба дивитись. Гідравліка ставили нову. Машина до того робила пластіковому на заводі. В мене комплект наїздив десь тис.40, немає кому їздити, якшо реально до комплекту треба дати десь 1,5-2тис.$ (залеєно хто як робить), мені-б вийшло 2$ (бо я-б зразу ше раз подивився б до турбіни, поставив би нові колеса, по ходу). Повна капіталка ТНВД в нас (заміна всіх плунжерів і зняти і поставити тд.) 28000грн. роблять добре, зранку затянув вечер поїхав... 098-683-94-79.


Продам комплект MAN comandor 19.463 кор.ZF '98/STAS '98 ворота зерновоз/самосвал 51м3 13000$ стоїть GPS трекер, по причині відсутності шоферів, не має бажання її робити. По машині моторна частина: в даний момент не заводиться(заклинив клапан ТНВД який стоїть зліва), капіталка (вся нова поршніва група, другий колінвал стандарт) мотора зроблена в жовтні по моїх повідомленнях видно; новий весь комплект щеплення (поміняно літом): щеплення, ПГУ, циліндрик щеплення оригінал; новий кран на половинки; зроблена турбіна (але мені не подобається, патрубок вроді  трохи мокрий); пневматика вроді не підмерзає (принаймі шофер не жалувався). По машині ходова: ведучий міст з бортовими, задня вісь перебрана, замінені підшипники, сальники, зроблені вала, колодки ше на сезон твердо; нові передні колодки і правий тормозний діск, в грудні превезений з Польші і поміняний (їх слабинка) стабілізатор кабіни (б/у новий на один місяць) зі всіма підшипниками і салінблоками, нові всі 4-и амортизатори sachs, одна задня подушка, реставрований (повна реставраця) лівий супорт. Нові акомулятори (на одному налята клєма, розплавилась), старі вкрали в вересні. По прецепу: більше 31т. не возив, цілий, шток сухий, нові всі подушки і всі амортизатори monroe, здається дві нові ресори, нові два чи три не помню тормозні барабани, накладки на ранні жнива (тис. 12000км.) будуть, на пізні не впевнений, вала перебирали мастяться не тарабанять. По колесах машина: перед нові бомби, зад права сторона бріджстоун оригінал десь 60-70%, ліва (незнаю як так їздив, треба міняти) по колу вирвана до дротів (аналог по протектору boto 388); прецеп на тис. 30-35 хватить треба дивитись. Гідравліка ставили нову. Машина до того робила пластіковому на заводі. В мене комплект наїздив десь тис.40, немає кому їздити, якшо реально до комплекту треба дати десь 1,5-2тис.$ (залеєно хто як робить), мені-б вийшло 2$ (бо я-б зразу ше раз подивився б до турбіни, поставив би нові колеса, по ходу). Повна капіталка ТНВД в нас (заміна всіх плунжерів і зняти і поставити тд.) 28000грн. роблять добре, зранку затянув вечер поїхав... 098-683-94-79.


Продам комплект MAN comandor 19.463 кор.ZF '98/STAS '98 ворота зерновоз/самосвал 51м3 13000$ стоїть GPS трекер, по причині відсутності шоферів, не має бажання її робити. По машині моторна частина: в даний момент не заводиться(заклинив клапан ТНВД який стоїть зліва), капіталка (вся нова поршніва група, другий колінвал стандарт) мотора зроблена в жовтні по моїх повідомленнях видно; новий весь комплект щеплення (поміняно літом): щеплення, ПГУ, циліндрик щеплення оригінал; новий кран на половинки; зроблена турбіна (але мені не подобається, патрубок вроді  трохи мокрий); пневматика вроді не підмерзає (принаймі шофер не жалувався). По машині ходова: ведучий міст з бортовими, задня вісь перебрана, замінені підшипники, сальники, зроблені вала, колодки ше на сезон твердо; нові передні колодки і правий тормозний діск, в грудні превезений з Польші і поміняний (їх слабинка) стабілізатор кабіни (б/у новий на один місяць) зі всіма підшипниками і салінблоками, нові всі 4-и амортизатори sachs, одна задня подушка, реставрований (повна реставраця) лівий супорт. Нові акомулятори (на одному налята клєма, розплавилась), старі вкрали в вересні. По прецепу: більше 31т. не возив, цілий, шток сухий, нові всі подушки і всі амортизатори monroe, здається дві нові ресори, нові два чи три не помню тормозні барабани, накладки на ранні жнива (тис. 12000км.) будуть, на пізні не впевнений, вала перебирали мастяться не тарабанять. По колесах машина: перед нові бомби, зад права сторона бріджстоун оригінал десь 60-70%, ліва (незнаю як так їздив, треба міняти) по колу вирвана до дротів (аналог по протектору boto 388); прецеп на тис. 30-35 хватить треба дивитись. Гідравліка ставили нову. Машина до того робила пластіковому на заводі. В мене комплект наїздив десь тис.40, немає кому їздити, якшо реально до комплекту треба дати десь 1,5-2тис.$ (залеєно хто як робить), мені-б вийшло 2$ (бо я-б зразу ше раз подивився б до турбіни, поставив би нові колеса, по ходу). Повна капіталка ТНВД в нас (заміна всіх плунжерів і зняти і поставити тд.) 28000грн. роблять добре, зранку затянув вечер поїхав... 098-683-94-79.


Продам комплект MAN comandor 19.463 кор.ZF '98/STAS '98 ворота зерновоз/самосвал 51м3 13000$ стоїть GPS трекер, по причині відсутності шоферів, не має бажання її робити. По машині моторна частина: в даний момент не заводиться(заклинив клапан ТНВД який стоїть зліва), капіталка (вся нова поршніва група, другий колінвал стандарт) мотора зроблена в жовтні по моїх повідомленнях видно; новий весь комплект щеплення (поміняно літом): щеплення, ПГУ, циліндрик щеплення оригінал; новий кран на половинки; зроблена турбіна (але мені не подобається, патрубок вроді  трохи мокрий); пневматика вроді не підмерзає (принаймі шофер не жалувався). По машині ходова: ведучий міст з бортовими, задня вісь перебрана, замінені підшипники, сальники, зроблені вала, колодки ше на сезон твердо; нові передні колодки і правий тормозний діск, в грудні превезений з Польші і поміняний (їх слабинка) стабілізатор кабіни (б/у новий на один місяць) зі всіма підшипниками і салінблоками, нові всі 4-и амортизатори sachs, одна задня подушка, реставрований (повна реставраця) лівий супорт. Нові акомулятори (на одному налята клєма, розплавилась), старі вкрали в вересні. По прецепу: більше 31т. не возив, цілий, шток сухий, нові всі подушки і всі амортизатори monroe, здається дві нові ресори, нові два чи три не помню тормозні барабани, накладки на ранні жнива (тис. 12000км.) будуть, на пізні не впевнений, вала перебирали мастяться не тарабанять. По колесах машина: перед нові бомби, зад права сторона бріджстоун оригінал десь 60-70%, ліва (незнаю як так їздив, треба міняти) по колу вирвана до дротів (аналог по протектору boto 388); прецеп на тис. 30-35 хватить треба дивитись. Гідравліка ставили нову. Машина до того робила пластіковому на заводі. В мене комплект наїздив десь тис.40, немає кому їздити, якшо реально до комплекту треба дати десь 1,5-2тис.$ (залеєно хто як робить), мені-б вийшло 2$ (бо я-б зразу ше раз подивився б до турбіни, поставив би нові колеса, по ходу). Повна капіталка ТНВД в нас (заміна всіх плунжерів і зняти і поставити тд.) 28000грн. роблять добре, зранку затянув вечер поїхав... 098-683-94-79.


Продам: поршня з кольцам і гільзами (гільзи вроді без виробітки), і 5-ть шатунів, так як один шатунний вкладиш провернуло - 300$, є колінвал STD всі шийки добрі крім 3-го циліндра, дехто розточує дехто категорично проти, не знаю - 150$ на MAN F2000 19.463 098-33-55-015


Продам: поршня з кольцам і гільзами (гільзи вроді без виробітки), і 5-ть шатунів, так як один шатунний вкладиш провернуло - 300$, є колінвал STD всі шийки добрі крім 3-го циліндра, дехто розточує дехто категорично проти, не знаю - 150$ на MAN F2000 19.463 098-33-55-015

Тема: SOS!!!

Порадьте хорошого моториста в Тернополі чи Чернівцях, треба робити повну капіталку, з заміною колінвала... MAN COMANDOR 19.463


Порадьте хорошого моториста в Тернополі чи Чернівцях, треба робити повну капіталку, з заміною колінвала... MAN COMANDOR 19.463


Продам півресору задню ліву на РЕНО МАГНУМ Е3 - 4000грн. 098-33-55-015


Продам 315/60/22,5: руль (чотири дорожки) - michelin біля 8мм., continental біля 8мм. - по 1000грн., тяга - miсhelin (3шт.)- 500 і 1000грн. 098-33-55-015


DAF XF95.430 Е3. Перестав качати більше 7 ат, після зупинки, до того було добре. Воздух не шипить, ледь-ледь на грушах, і більше не чути. Трубка від компресора ціла, влагоділітіль не пускає...Сервісу рядом немає, куда дивитись, підкажіть.


Магнум/Преміум євро 3, полуресора задня ліва 5000грн.


Не Англієць, висока кабіна, автономка, повне пневмо(рульова і тягова вісь), бортова, нормальний стан, ретарда, до 7000$ нал.