trucksnearme
Ansicht der Beiträge Krushelnitskiy V. G.,FLP

ПП МІсто Кеш Елена 0676355104 код 34837258 Выставляет загрузку на 03.12.20 Запорожье-Марганец 3000 софт.Номера дали ей 02,12,2020 в 12.06,до 15.30 прождали заявку,но увы..очень занята Елена,не успевает.Сказали,что можем сами сделать,только подтвердите.Ждем..безуспешно.В это время предлагают другой рейс,естественно отказываемся,тк.уже ж вот договорились и в ожидании..Но после 16 ч оказывается,что груз не оплачен и загрузка будет на обед.ВОТ ПОЭТОМУ Лена не делала заявку и сказала,что как только будете выезжать все сделаем.Сегодня 03.12.звонят водителю и говорят приезжать на 13-00 грузится,но заявки все нет..И здесь внимание!Мы вообще принципиально не будем делать заявку,причину так и не поняла,яко бы им мы уже все мозги вынесли с этой заявкой.Куча у них машин,все приехали,а их не грузят,водители нервничают,а тут я такая со своей заявкой.В конце вообще сложилось ощущение,что это какой то развод.Эта загрузка висит 2500-200 диспетчеру...Нам же давали три..Но здесь,возможно я и ошибаюсь.
трижды работал с мистоКеш 2017-2019 (Денис, Лена), все три раза все четко и без проблем, но я без оплаты не выгружаюсь, с оплатой так-же вопросов не возникло. А по поводу задержек - так я всегда как только скидываю номера тут же требую контакты на загрузке и выгрузке, сам всех обзваниваю и все нюансы выясняю (абсолютно все, от веса и габарита до точных адресов и сроков звгрузки выгрузки) - никто из экспедиций этого по разгильдяйству не делает и делать не будет, если эти контакты не дают - считаю себя вольной птицей ибо чаще всего в таких случаях "что-то не так".

без 100% оплаты не выгружаюсь

Спасибо большое !
Подскажите, дорогу кривой рог-Николаев доделали?
АВТОБАН!
кРог-Казанка правда положили новый асфальт?

без 100% оплаты не выгружаюсь

Комітет Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики Комітет Верховної Ради України з питань бюджету на засіданні18 листопада 2020 року (протокол № 63)відповідно до статей 27 і 109 Бюджетного кодексу України та статті 93 Регламенту Верховної Ради України розглянув проект Закону Українипро внесення змін до деяких законів України щодо додаткової підтримки платників податків на період здійснення заходів, спрямованих на запобігання виникнення і поширення коронавірусної хвороби (COVID-19)(реєстр. № 3824-1 від 23.07.2020), поданий народними депутатами УкраїниКоролевською Н.Ю., Солодом Ю.В., Гнатенком В.С. Законопроектом пропонуєтьсяпродовжити звільнення від нарахування, обчислення та сплати єдиного внеску на загальнообов'язкове державне соціальне страхування на період з 1 червня по 30 червня та з 1 липня 2020 року по останній календарний день місяця (включно), в якому завершується дія карантину, встановленого Кабінетом Міністрів України на всій території України з метою запобігання поширенню на території України коронавірусної хвороби (COVID-19): - фізичних осіб - підприємців, в тому числі тих, які обрали спрощену систему оподаткування; - осіб, які провадять незалежну професійну діяльність; - членів фермерського господарства, якщо вони не належать до осіб, які підлягають страхуванню на інших підставах; - найманих працівників, працюючих у вищенаведених роботодавців, які працюють на умовах трудового договору (контракту) або на інших умовах, передбачених законодавством про працю, чи за цивільно-правовим договором. Крім того, законопроектом продовжується термін щодо включення до страхового стажу фізичних осіб – підприємців, осіб, які провадять незалежну професійну діяльність, та членів фермерського господарства періоду з 1 червня по 30 червня та з 1 липня 2020 року по останній календарний день місяця (включно), в якому завершується дія карантину, за який не сплачувалися страхові внески. У пояснювальній записці до законопроекту відмічено, щойого прийняття сприятиме повноцінному застосуванню заходів щодо подолання наслідків економічної кризи в зв’язку з поширенням коронавірусної інфекції COVID-19 шляхом встановлення граничних термінів та строків цих заходів у законодавчих актах не раніше закінчення періоду дії карантину, що запроваджений Кабінетом Міністрів України у порядку, встановленому законом, на всій території України з метою запобігання поширенню на території України коронавірусної хвороби (COVID-19). Міністерство фінансів України у своєму експертному висновку до законопроекту зазначає, що реалізація його положень негативно вплине на дохідну частину бюджетів Пенсійного фонду України та фондів соціального страхування: призведе до втрат доходів цих фондів орієнтовно в сумі 1,9 млрд грн на місяць, в тому числі внаслідок звільнення від сплати ЄСВ фізичних осіб – підприємців, осіб, які провадять незалежну професійну діяльність, та членів фермерського господарства, розрахунково в сумі 1,1 млрд грн на місяць, звільнення від сплати ЄСВ найманих працівників, працюючих у вищенаведених роботодавців, розрахунково в сумі 0,8 млрд грн на місяць. Загалом Мінфін не підтримує законопроект, зауважуючи, зокрема, що реалізація його положень призведе до зростання дефіциту бюджетів цих фондів, що потребуватиме значних джерел покриття витрат державного бюджету, і, в свою чергу, може призвести до порушення термінів виплат та виникнення заборгованості з пенсій та інших соціальних виплат населенню. Згідно з частиною третьою статті 113 Закону України «Про загальнообов’язкове державне пенсійне страхування» у разі виникнення дефіциту коштів Пенсійного фонду України для фінансування виплат пенсій у солідарній системі такий дефіцит покривається за рахунок коштів державного бюджету. Удержавному бюджеті щороку передбачаються видатки для надання трансферів Пенсійному фонду України (включаючи фінансове забезпечення його дефіциту), зокрема, на 2020 рік – 202,3 млрд гривень. При цьому, значним є обсяг заборгованості Пенсійного фонду України за позиками, наданими за рахунок коштів єдиного казначейського рахунку, та продовжує зростати (на 01.01.2020р. – 49,2 млрд грн, а на 01.10.2020р. – 65,2 млрд грн). До законопроекту не надано фінансово-економічне обґрунтування (включаючи відповідні розрахунки) та пропозиції щодо скорочення витрат бюджету та/або джерел додаткових надходжень бюджету для досягнення збалансованості бюджету, що не відповідає вимогам Бюджетного кодексу України (частина перша статті 27) та Регламенту Верховної Ради України (частина третя статті 91). За наслідками розгляду Комітет прийняв рішення, що законопроект матиме вплив на показники бюджету (призведе до зменшення доходів бюджетів фондів загальнообов’язкового державного соціального та пенсійного страхування і відповідно потребуватиме додаткових видатків державного бюджету на покриття дефіциту Пенсійного фонду України). У разі прийняття відповідного закону він має вводитися в дію відповідно до вимог частини третьої статті 27 Бюджетного кодексу України. Голова Комітету Ю.Ю. Арістов .................................................................................................................................................................................................... [b][col rgb='#0000ff']Загалом Мінфін не підтримує законопроект .... было-бы странно, если бы поддержали ) но в целом идиоты, то что ЕСВ большинство не сможет перечислить в бюджет ибо тупо НЕЧЕМ (я например не плачу с самого начала карантина), тк нет работы от слова СОВСЕМ и это понятно даже ежу - вопрос стоит что с этим делать? Легализовать через предложенный закон и получить в бюджет хотя-бы ЕН или получить массовое закрытие ЧП со всеми вытекающими для бюджета. [/col][/b]

без 100% оплаты не выгружаюсь

0(50)4049993 Ист Логистик, ООО Украина, Сумы
кто работал, отзовитесь пож, 067-561-2710 голосом или на вайбер

без 100% оплаты не выгружаюсь



думал может опечатка ..... набрал и шо Вы думаете? это бигБег удобрений весом 800кг с ВЕРХНЕЙ загрузкой, 270км ходу с подачей в "очко" и возвратом из еще более глубокого "очка", ну думаю со ставкой тоже опечатка .... неа )))) ..... ставка указана верно  305грн НДС )))) .... 305 КАРЛ!!!!! с НДС !!!!

Неужели находятся алени, которые б/н берут "монетами"? Я например меньше 2000грн безнал не беру принципиально ибо одной возни с бумажками там на 500грн и большинство клиентов это понимают.

без 100% оплаты не выгружаюсь

ЦитатаЦитата (ЕК Биос, ООО, 04.11.2020 16:49):
ЦитатаЦитата (ЕК Биос, ООО, 04.11.2020 11:44):
ОСТОРОЖНО диспетчера мошенники !!!
Кидалово владельцев грузов и перевозчиков
Некий Дмитрий Леонидович (099) 262-64-63 и Александр
дают карту для оплаты 4149 5001 4429 3035 Демьянова Марина Викторовна Аваль банк
Позже через 6 часов, когда мы оплатили перевозчику,
диспетчер через отзвонился нам с просьбой об оплате с тел.: 0971288873
Зарегистрирован в 2019г как Вороньков Дмитрий Леонидович имеет 16 положительных отзывов.
На жаль маємо такий же досвід. Фейкові посередники грали роль логіста і водія і зв'язувались і з нашими і з вашими. Між точками вивантаження почали вимагати гроші на вищевказану картку аваль. Після отримання коштів просто зникли зі зв'язку. Товар був ледь знайдений через власника авто. В результаті втрачені гроші та нерви. На деллі  зареєстрований перевізник КОСТІН Р.Г.  Всі знайдені мною контакти шахраїв(сімки певен що міняють проте на всяк випадок):0995494799, 0502835418, 0666293955, 0960701468. Будьте обачні.
у всех этих схем есть слабое место - грузоотправитель, его невозможно подделать и он всегда знает, кто ему заплатил. Посему правило "хорошего тона" выяснять тел покупателя именно у него, а у покупателя уже тел и адрес грузополучателя. 

без 100% оплаты не выгружаюсь

И я имел случай пообщаться, но со старта объявил, что халявы не будет и платить нужно на выгрузке. Оплату по факту выполненной доставки он объявил предоплатой и отправился в бан, чего и всем желаю, зачем портить себе нервы, лучше пустым уйти - пуЩай сами себя на табуретах возЮт.
НУ В ОБЩЕМ ! ОТВЕЧАЕТ НЕПОСРЕДСТВЕННО ЧЕРВЯКОВ Д.В. ГЛАВНЫЙ ЛОГИСТ ТАКИХ КРУПНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ КАК .....


  ТЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ КОТОРЫЕ СТОЛКНУЛИСЬ С НАШИМ ПРОИЗВОДСТВОМ И ЗАДЕРЖКАМИ УЖЕ ДАВНО СТАЛИ ПОСТОЯННЫМИ И ПОНИМАЮЩИМИ ! А те кто сидят и ждут где бы куш урвать те и  будут на форумах дерьмо лить ! Цитата одного из перевозчиков !  .......... 
а что вы тут тогда делаете с вашими заявками на "говно" условиях при обилии постоянных и понимающих?Любезный главный логист, вы попутали, басни тут некому рассказывать, хлебающих "лаптем щи" здесь нет, вам это уже объясняли, но вы не уйметесь. А вообще - берегите честь с молоду, тогда и дерьмом кидать никто не станет. Устроили тут посмешище ... стыдно, господин Червяков. 

без 100% оплаты не выгружаюсь

Уже не в первый раз сталкиваюсь...

Звонит заказчик, который слыхом не слыховал про ларди или делла. оговариваешь с ним цену и нюансы, все его устраивает...
Потом появляется этот заказ на ларди и делла, но уже обрубанный пополам...
Звонишь заказчику и выясняешь, что ему кум/брат/сват рассказал про диспетчеров с этих площадок и они предложили такую цену...

Это к вопросу о невинных диспетчерах, которые всю вину за низкие ставки валят на грузовладельцев и про их шаловливые ручонки...
Всё это понятно, но последнее и основное звено в этой цепи - перевозчик, до тех пор пока коллеги не перестанут брать мусор предлагаемый от прокладок/табуреток(которые уже хорошо наварились на ставке) - ничего не изменится...   Да, грузовладельцы так-же опускают ставки, но итоговое слово за перевозчиками....   Буквально вчера пример(до 1 тонны) - предлагалась ставка по Киеву - 2100-2300(+- не помню точно цифры), 2 точки загр(лев+пр берег) и выгрузка в Глевахе.  Ближе к вечеру увидел эту-же заявку только с ставкой 1200(+-), перезваниваю(прокладка прежняя), спрашиваю про изменения(может лев берег исключили), оказывается - нет, просто они понизили фрахт. Соответственно на таком простом примере видно - прокладка не стесняясь откусывает жирные куски и остатки костей(даже не кости) бросает перевозчику...   Виноваты МЫ САМИ, ИМЕННО ОТ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗАВИСИТ ЧТО МЫ ВСЕ БУДЕМ ЗАРАБАТЫВАТЬ....  Пока коллеги не дружат с калькулятором и мозгами - изменений никаких не будет((((
очень хочется детализировать таКи )

- да, есть и те кто не дружит по жадности или малодушию 

- есть и те, кто просто только "вчера пришел" и еще не понял что к чему (я и сам в первые месяци плевался, ругался но шаровозил и в этом очень давит на психику когда все прокладки в голос поют что у них так ездЮт ... ето сейчас умный и на болту их крутил, но тогда ...)

- и главное, есть те, у кого наемные водители, которым з/п ежемесячно платить нужно, а ежедневно - суточные, вот те по БЕЗНАДЕГЕ и выгребают - что есть и по чем есть, т.к. им даже день простоя не снести.

+ стоит учесть, что себестоимость перевозки условной 1т груза у пятерок в 1,5 раза ниже Газели, а у двадцаток в 3 раза, отсюда и гребут за безценок грузы 0-3т

вот и хочется сказать, что ссора с калькулятором не совсем точное выражение, тут скорее дружба с алчностью и/или бизнес - безнадега с продлением агонии, в ожидании ,что "все умрут а я останусь". 

без 100% оплаты не выгружаюсь

0677766500 Шубан Михаил Викторович сначала берет машину, а потом отказывается. Был предупрежден, что надо переехать 70км до загрузки , согласился ждать. Водитель выехал, через 50км узнаем ,что он поставил другую машину. Сам не позвонил , а начал спрыгивать водителю сказал, что предупредил диспетчера , а диспетчеру-что сказал водителю. Переезд обещал оплатить но увы. День потерян.


как говорил Матроскин .... ну что-бы заблокировали в Ларди эт я видал, но Шо-бы в Делле - эт перебор! )

без 100% оплаты не выгружаюсь

[quote name=’Рондов А.Л.,ФЛП’ firm_id=’17536946602’ post=’1060691’ date=’02.11.2020 12:44’][quote name=’Лавров Валентин Николаевич, ФЛП’ firm_id=’12483947950’ post=’1059769’ date=’24.10.2020 09:16’]Да нету то было, подорожало до 82гр.и практически у всех, вот где солидарность.[/quote][/quote]................................................... да и эти 82грн это убыток, и по совести нищебродство, ибо когда подобивается вал за месяц и минусуются издержки, будет видно, что прибыль не сопоставима с зарплатой работяги на заводе, который работая "ковыряясь в зубах" до 17.00 с обеденным перерывом, не имея ни копейки осовных средств имеет больше бабла. Подобным образом сейчас выглядит и наша работа "по городу", ибо когда раньше закрывал в день стабильно 3-4 заявки было шо-то как-то, а сейчас, когда она одна, редко две, а случается, что и не одной, да еще и с демпингом шаровозов, которые и до города уже добрались - получается наверное как у таксистов. Как-то так. 

без 100% оплаты не выгружаюсь

Будьте осторожны!!!!!!!!!! брали загрузку через Глазьев Евгений Сергеевич, ФЛП Украина, Токмак,взял номера передал их на завод и скинул номер телефона некой Илоны 0932813411 на Ларди как АВТО ЛАЙФ, ЛК ТОВ Украина, Киев, водитель заехал на завод Илона всю дорогу контолировала водителя,ничего не предвещало беды, грузополучатель даже имел карту водителя,но они позвонили в последний момент и сказали платить на директора водителя(((,хотя документы мы отправляли на водителе ФОП и машина на нем и он сам за рулем ,у грузополучателя не возникло даже вопроса и она кидает деньги на другую карту,В итоге перевозчик остался без оплаты ,груз выгружен . Илона пропадает ,телефон отключен,а работник ФЛП Глазьев -Алексей включил амнезию ничего не помню(((,а потом -да помню, но я не причем звоните Илоне. Огромная просьба грузополучатели и грузоотправители уточняйте у того кто Вам везет груз кому и куда платить и кто кому директор!!!!
тел этой Илоны, она-же Ольга написан с ошибкой, правильный тел - 0932813421
и почему-бы Вам коллега не написать на этих свежеиспеченных жуликов по отзыву? 

без 100% оплаты не выгружаюсь

Сытар Николай Николаевич, Кривой Рог, Ул.Украинская 201, 0970868201 - ПРОХОДИМЕЦ! Заявил габариты 4м на 2м, вес 1т.
По факту-5,5м на 2,4м, вес 1,5т. Доплачивать отказался, оплачивать подачу так-же отказался. Заявка Конотоп-Кр.Рог, сельхозтехника (опрыскиватель). Кому интересны подробности, звоните 0970617373

без 100% оплаты не выгружаюсь

17.10.20 Вечер. Вижу загрузку Конотоп-Кривой Рог (с/х техника, д-4м, ш-2м). Выставила Назаренко Д.М. Кременчуг, логист Ольга 0976969777 Ставку и комиссию обсудили, дает телефон заказчика.

Созваниваюсь. Загрузка на 7-00. Уточняю габариты: длина-4, ширина-2м. Опрыскиватель на шасси. Дословно:"..даже трохы менш.." Машина подавалась за 120км, заявку договорились подписать на загрузке, т.к. "остановился у гостиници, вечер, распечатать негде.."

Утром, на загрузке, выяснилось, что реальные размеры 5,5м на 2,4м. В ответ на претензии услышал:"..рама с бочкою-не бильше чотирех метрив, а за роги по пивтора метра - я тоби казав". На мое предложение доплатить за существенное несоответствие заявленных параметров с фактическими 1000грн (при фрахте 5700) ответил отказом, продолжая бубнить заклинание "ятобиказал". Понимая, что имею дело с нечистоплотным персонажем, и по убеждению, не желаю "..находить с дураками" отзываю машину.

Ставлю в известность диспетчера Ольгу, которая повела себя очень достойно, отказавшись продлевать заявку от проходимца - заказчика. Спасибо, Ольга! Всегда готов к сотрудничеству с Вами!

без 100% оплаты не выгружаюсь

Вибачте, але я не хочу про політику. Своє бажання, мені здається, я виклав зрозуміло.
ну а я в свою очередь, как мне здается, не менее зрозумило Вам видповiв в первом абзаце поста №3.
Мне почему-то даже здается, шо на "молекулы разобрал" и кстати без политики. 

Вот Вы постоите вдруг что и не пойдете по оригиналам, я так-же поеду и не похудею - рваться за абы-шо не стану. А горе бизЪнесмены станут - у них или уйти или демпинг, по другому никак.

без 100% оплаты не выгружаюсь

Нічого не зрозумів з допису. До чого тут дозволи до явного ідіотизму ситуації.
при том, что табуретки и есть изобретатели и тот самый "паровоз" который насаждает и тянет "оплату по оригиналам". Мало того, что на рынке самим перевозам кушать нечего, так сверху на голову лезут "помошники", "слизывающие вершки". А могли-бы вместо сего гнусного дела просиять в сфере производства товаров или услуг, тем самым поднимаю экономику Украины. Но кому оно нах нужно? Наши как говорит один персонаж "партнеры" не желают видеть процветания Украины, а наши власти усердно исполняют волю "партнеров". Вот такой Гондурас.

Мне вот забавно смотреть на толпы избирателей - их каждый раз "нажаривают", а они с верою ну вот может хоть в этот раз, вот этот, симпатиШный, что-то изменит .... лохи. Жестко, но как есть, чтобы не врать (с)

без 100% оплаты не выгружаюсь

Рентабельність автомобільних перевезень дуже низька. Причин цьому сумному явищу багато. І не завжди вирішення деяких питань залежить від перевізника.

Але ганебна правда є в тому, що переважна кількість, майже сто відсотків, перевізників погоджуються на кабальні умови цілком добровільно, самі!

Спитайте себе, чому ви покірно погоджуєтесь на відтермінування оплати виконаного перевезення?

Спитайте себе, чому ви отримуєте замовлення на перевезення, всі інші документи, за допомогою інтернету і всіх все влаштовує, а коли справа доходить до оплати роботи, вам не платять гроші до тих пір, поки ви не доставите папірці до платника? Чому категорично відмовляються платити по файлах рахунків, сканкопіїї ЦМР, відправлених платнику за допомогою тієї ж електронної пошти? Вам тупо брешуть у вуха, називають папірці "оригіналами", хоча вони є копіями на паперовому носії. Оригіналами ж є насправді файли, створені у комп'ютері!

Чому ви, перевізники, добровільно приймає участь у цьому цирку?
потому, что большинство тех перевозов, которые едут по оригиналам, имеют НАЕМНОГО водителя, которому нужно зарплату платить, а чуть что - он уходит и замену ему найти ох как трудно. Эти несчастные, не могут позволить сутки другие постоять и поискть лучшую заявку - суточные капают да и времени накатать хотя-бы з/п уже вовсе не остается. Потому из безнадеги эти горе предприниматели уповают на то, что вот еще немного и "все умрут, а я останусь" и гребут все подряд - и "оригиналы" и "дармоГрузы". Дикий капитализм так его во всей красе. И так судя по форуму с 2000 годов, а революция в коммуникациях (мобилки, инетМобильный) все лишь усугубили. 

Рынок схлопнулся, грузов нет, а желающих перевезти не убавилось. Кто-то должен уйти с рынка, снизив предложение - иначе никак. Логичным будет уйти с рынка субъектам с наемными водилами ибо они в наиболее удручающем и безпроглядном положении. Так-же по совести опять-же лучше "обеднеть" ака "похудеть" сотням граждан (с наемными водилами), в угоду сытой жизни тысяч перевозов за рулем собственных авто. 

Но всего этого не будет ибо таковое лишь под силу государству, а оно у нас занято легализацией игровых автоматов, проституции и канабиса (конопли) и прочими "покращеннями" по причинам всем известным. 

без 100% оплаты не выгружаюсь

http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=69601

на сайте верхРады с июля не обновляется инфа по данной теме, может кто что слышал о развитии событий?

без 100% оплаты не выгружаюсь

всем спасибо, все выяснил.

без 100% оплаты не выгружаюсь

Вот вопрос - пенсионеры ФОПы ЕСВ не платят
1- если я (ФОП не пенсионер) найму пенсионера нуж-но ли за него платить есв?
2 - а если ФОП (пенсионер) наймет пенсионера, он за него должен ЕСВ платить?

Спасибо!

без 100% оплаты не выгружаюсь