Προβολή μηνυμάτων Pivovarov D. V., FL-P

Как будто только в Луганске дело, за информацию Запорожцу Владимиру СПАСИБo






ты хоть понял что прочитал


Как будто только в Луганске дело, за информацию Запорожцу Владимиру СПАСИБО, Пивоварову ганьба!






Доброго дня коллеги!
Вчера, 20 февараля 2012 остановился на отстой в Изюме на стоянке комлекса Кремянець, в кармане напротив этого самого кафе и минимаркета. Это въезд со стороны Славянска, новый комплекс. Припарковался по направлению на Харьков. Между 23:55 и 0:10 вскрыли палетник, который находится под кузовом по правому борту, украли газовую плитку в чемоданчике и два комплекта ключей: один в фирменном зелёном чемоданчике TopTool, второй в кожаной советской инструментальной сумке. Если кому попадётся - даю особенности: в ТопТуле не хватает маленькой трещётки и маленькой головки на 8, в кожаной сумке просто ключи рожковые и рожково-накидные поразмерам советские и с насечкой "Дело Техники", а также пласкогубцы с синими ручками и обжимные клещи для клемм с красными ручками. Ориентирую не для "а вдруг найдут и вернут", а чтобы если кому из честных людей предложит какой-нить хмырь эти ценности, то хмырю сразу можно морден бить ибо ворованное предложит.
Кроме того, на водительской двери на корпусе секретки замка осталась зазубрина от отвёртки - видимо работают парой. Машина была у меня не на виду минут 4-5, не больше. Доки, ессно всегда со мной.
Предупредите водителей!!! Передайте по рации тем, кто в пути на подходе к этой точке!


С уважением,
Владимир Запорожец.

МОДЕРАТОРЫ УПОРНО УБИРАЮТ СООБЩЕНИЯ НАСЧЕТ ЛУГАНСКИХ КИДАЛ ВЫИСКИВАЮЩИХ СВОБОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НА ЭТОМ САЙТЕ,А ЭТО УЖЕ НАВОДИТ НА РАЗМЫШЛЕНИЯ.БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ.........ВОВЧИК ОН ЖЕ ЮРА ИЛИ ЕЩЕ КТО-ТО ТЕЛ.+380638237043

Θέμα: пом ощь

помогите срочно найти коренной передний лист на МАН 8.163 в Николаеве



Не,то не Воля,у меня такая же хрень на ноутбуке через Киевстар.
Набери просто lardi-trans.com.ua и станет всё на место


Я просил совета чуть выше,кто нибудь отзовитесь!!!


[quote name=’ЧП Пивоваров Д. В.’ firm_id=’16830386333’ post=’76545’ date=’10.12.2008 14:00’]




"диспетчера зачем вы с заказчика берете минимальную цену на 20 тонника по 3.50 и менше,незарабатываем ни мы ни вы,минмальная цена на перевозку 20 тонника за км.цена соляры а она сейчас 5.50грн. "

Ответы могут быть разные. А самый точный ответ - даст тот диспетчер. И я могу только предположить. Возможно тот диспетчер знает почем можно уехать по данному направлению, и это реально, возможно он вчера, или третьего дня грузил свою экспедиционную машину по данному направлению, и, целый день провтыкал перед компом и ничего лучше не нашел,а наоборот убедился,что такие заявки закрывают за 10 мин. И что ему теперь говорить желаемую цену Заказчику, когда он предполагает, что он не один в списке обзвона, другие предложат реально эту цену, и отправят! Не надо забывать, что есть реальная цена,рыночная, по данному направлению,и спрос рождает предложение.
Вам, покупая на рынке помидоры совершенно все равно,что себестоимость их будет выше, чем вы собираетесь заплатить -выбор бодьшой. Вы ПРОСТО КУПИТЕ дешевле!!
Поэтому не надо возлагать ответственность за цены только на диспетчера- зачастую, это просто зеркало. У меня есть очень хороший и верный Заказчик, с которым я держала цену до последнего на Киев,платили Перевозчику 2700, если окрыть предложения на то время уже в ларди с 2000 тысяч до 2400=2500 было. Мы держали до последнего, наши постоянные Перевозчики могут подтвердить . Последний кто уехал по этой ставке ЧП "Сушко".Но уже закрывая эту заявку, я как чувствовала, нужно снизить Такое чувство, что обманываешь Заказчика, а прорыв обязательно рядом.. И как раз после этой загрузки позвонил заказчик и спрашивает: соляра упала, цены будут дешевле? Вот и ваши конкуренты скинули нам прайс! Где обещают за 5 грн/км с учетом диспетчерских ставить машины. Мы конечно с вами так будем работать.., но, хотелось бы..И это кстати первый случай, что экспедиция перебивает цены, как правило в 90% -ЭТО ДЕЛАЕТ Перевозчик!! Поехав по нормальной цене -загрузка понравилась, а в последнем случае еще позвонил и отзыв положительный выпросил, с чистой совестью звонит заказчику и предлагает свои услуги.И. что б заиньересовать как правило -дешевле. У Заказчика появляется подозрение, что его обманывают, вон оказывается предлагают дешевле.
В качестве оправдания своих действий еще и получаешь обвинение, что ты... тот и тот, снимаешь по 1000. И никак им в голову не приходит, что ехал по наличке, нам деньги не высылал, значит с нами кто рассчитывался?- Заказчик. Ну а он то видит сумму, которую оставляет, что это 100-200 грн, он что идиот платить 800 и т.д.? И что моя сумма не меняется от общей суммы фрахта, и мне приятней платить больше, и перевозчики вежливые, спрашивают, как часто такие загрузки. Но вы можете гарантировать, что я вот так держа цену не окажусь просто обой
Грустно конечно, но есть и "диспы",которые берут за 4тн 200грн с заказчика и не меьше с перевозчика. За какие услуги? В итоге фрахт на 5тонник Одесса-Славянск-Донецк-1300грн. Это нормально?!
Вот и у меня сложилась подобная ситуация!Взял загрузку 5,3т.Одесса-Харьков 1600гр.эксп.сразу сказала что на выгрузке отдадут 1800,ну да ладно,было это в субботу с утра,а загр.в воскресенье.Проходит пол дня водитель звонит и говорит что выгрузка не в Харькове,а в Богодухове +74км.,звоню экспу прошу добавить хоть на соляру ответ:заказчик не добавит,говорю дайте хоть 50 со своих,нет не дам у меня куча предложений ,деваться некуда время упущено.Пришло воскресенье,грузить должны в 11.00,прошло12,1,2 нет директора без него не грузим,если не появится загрузка переноситься на понедельник.Звоню экспу ответ:Ничем помочь не могу так вы будете ехать спрашивает,а куда деваться говорю с утра мог уехать на Луганск за 2700 1,5т но мы ж договорились,хотя заявки никто не оформлял,ноль эмоций!!!На выгрузке выяснилось что было не 5,3т а 6 и что с заказчика тоже получено 100гр.Вчера вечером получил СМС куда скинуть 200гр.ВОТ думаю как поступить,отдать с мыслью пусть подавится или отослать 100гр.и сказать что и на это не наработала.Хотелось бы поступить правильно.ПОСОВЕТУЙТЕ!А экспидицию рекомендую ЧП ВЛАСЕНКО ТАТЬЯНА ВЛАДИМИРОВНА г.ХАРЬКОВ.





[quote name=’ЧП Пивоваров Д. В.’ firm_id=’16830386333’ post=’76517’ date=’10.12.2008 12:47’]



"диспетчера зачем вы с заказчика берете минимальную цену на 20 тонника по 3.50 и менше,незарабатываем ни мы ни вы,минмальная цена на перевозку 20 тонника за км.цена соляры а она сейчас 5.50грн. "

Ответы могут быть разные. А самый точный ответ - даст тот диспетчер. И я могу только предположить. Возможно тот диспетчер знает почем можно уехать по данному направлению, и это реально, возможно он вчера, или третьего дня грузил свою экспедиционную машину по данному направлению, и, целый день провтыкал перед компом и ничего лучше не нашел,а наоборот убедился,что такие заявки закрывают за 10 мин. И что ему теперь говорить желаемую цену Заказчику, когда он предполагает, что он не один в списке обзвона, другие предложат реально эту цену, и отправят! Не надо забывать, что есть реальная цена,рыночная, по данному направлению,и спрос рождает предложение.
Вам, покупая на рынке помидоры совершенно все равно,что себестоимость их будет выше, чем вы собираетесь заплатить -выбор бодьшой. Вы ПРОСТО КУПИТЕ дешевле!!
Поэтому не надо возлагать ответственность за цены только на диспетчера- зачастую, это просто зеркало. У меня есть очень хороший и верный Заказчик, с которым я держала цену до последнего на Киев,платили Перевозчику 2700, если окрыть предложения на то время уже в ларди с 2000 тысяч до 2400=2500 было. Мы держали до последнего, наши постоянные Перевозчики могут подтвердить . Последний кто уехал по этой ставке ЧП "Сушко".Но уже закрывая эту заявку, я как чувствовала, нужно снизить Такое чувство, что обманываешь Заказчика, а прорыв обязательно рядом.. И как раз после этой загрузки позвонил заказчик и спрашивает: соляра упала, цены будут дешевле? Вот и ваши конкуренты скинули нам прайс! Где обещают за 5 грн/км с учетом диспетчерских ставить машины. Мы конечно с вами так будем работать.., но, хотелось бы..И это кстати первый случай, что экспедиция перебивает цены, как правило в 90% -ЭТО ДЕЛАЕТ Перевозчик!! Поехав по нормальной цене -загрузка понравилась, а в последнем случае еще позвонил и отзыв положительный выпросил, с чистой совестью звонит заказчику и предлагает свои услуги.И. что б заиньересовать как правило -дешевле. У Заказчика появляется подозрение, что его обманывают, вон оказывается предлагают дешевле.
В качестве оправдания своих действий еще и получаешь обвинение, что ты... тот и тот, снимаешь по 1000. И никак им в голову не приходит, что ехал по наличке, нам деньги не высылал, значит с нами кто рассчитывался?- Заказчик. Ну а он то видит сумму, которую оставляет, что это 100-200 грн, он что идиот платить 800 и т.д.? И что моя сумма не меняется от общей суммы фрахта, и мне приятней платить больше, и перевозчики вежливые, спрашивают, как часто такие загрузки. Но вы можете гарантировать, что я вот так держа цену не окажусь просто обой
Грустно конечно, но есть и "диспы",которые берут за 4тн 200грн с заказчика и не меьше с перевозчика. За какие услуги? В итоге фрахт на 5тонник Одесса-Славянск-Донецк-1300грн. Это нормально?!
Вот и у меня сложилась подобная ситуация!Взял загрузку 5,3т.Одесса-Харьков 1600гр.эксп.сразу сказала что на выгрузке отдадут 1800,ну да ладно,было это в субботу с утра,а загр.в воскресенье.Проходит пол дня водитель звонит и говорит что выгрузка не в Харькове,а в Богодухове +74км.,звоню экспу прошу добавить хоть на соляру ответ:заказчик не добавит,говорю дайте хоть 50 со своих,нет не дам у меня куча предложений ,деваться некуда время упущено.Пришло воскресенье,грузить должны в 11.00,прошло12,1,2 нет директора без него не грузим,если не появится загрузка переноситься на понедельник.Звоню экспу ответ:Ничем помочь не могу так вы будете ехать спрашивает,а куда деваться говорю с утра мог уехать на Луганск за 2700 1,5т но мы ж договорились,хотя заявки никто не оформлял,ноль эмоций!!!На выгрузке выяснилось что было не 5,3т а 6 и что с заказчика тоже получено 100гр.Вчера вечером получил СМС куда скинуть 200гр.ВОТ думаю как поступить,отдать с мыслью пусть подавится или отослать 100гр.и сказать что и на это не наработала.Хотелось бы поступить правильно.ПОСОВЕТУЙТЕ!А экспидицию рекомендую ЧП ВЛАСЕНКО ТАТЬЯНА ВЛАДИМИРОВНА г.ХАРЬКОВ.



[quote name=’ЧП Ивченко А. А.’ firm_id=’15138462741’ post=’75974’ date=’08.12.2008 13:41’]


"диспетчера зачем вы с заказчика берете минимальную цену на 20 тонника по 3.50 и менше,незарабатываем ни мы ни вы,минмальная цена на перевозку 20 тонника за км.цена соляры а она сейчас 5.50грн. "

Ответы могут быть разные. А самый точный ответ - даст тот диспетчер. И я могу только предположить. Возможно тот диспетчер знает почем можно уехать по данному направлению, и это реально, возможно он вчера, или третьего дня грузил свою экспедиционную машину по данному направлению, и, целый день провтыкал перед компом и ничего лучше не нашел,а наоборот убедился,что такие заявки закрывают за 10 мин. И что ему теперь говорить желаемую цену Заказчику, когда он предполагает, что он не один в списке обзвона, другие предложат реально эту цену, и отправят! Не надо забывать, что есть реальная цена,рыночная, по данному направлению,и спрос рождает предложение.
Вам, покупая на рынке помидоры совершенно все равно,что себестоимость их будет выше, чем вы собираетесь заплатить -выбор бодьшой. Вы ПРОСТО КУПИТЕ дешевле!!
Поэтому не надо возлагать ответственность за цены только на диспетчера- зачастую, это просто зеркало. У меня есть очень хороший и верный Заказчик, с которым я держала цену до последнего на Киев,платили Перевозчику 2700, если окрыть предложения на то время уже в ларди с 2000 тысяч до 2400=2500 было. Мы держали до последнего, наши постоянные Перевозчики могут подтвердить . Последний кто уехал по этой ставке ЧП "Сушко".Но уже закрывая эту заявку, я как чувствовала, нужно снизить Такое чувство, что обманываешь Заказчика, а прорыв обязательно рядом.. И как раз после этой загрузки позвонил заказчик и спрашивает: соляра упала, цены будут дешевле? Вот и ваши конкуренты скинули нам прайс! Где обещают за 5 грн/км с учетом диспетчерских ставить машины. Мы конечно с вами так будем работать.., но, хотелось бы..И это кстати первый случай, что экспедиция перебивает цены, как правило в 90% -ЭТО ДЕЛАЕТ Перевозчик!! Поехав по нормальной цене -загрузка понравилась, а в последнем случае еще позвонил и отзыв положительный выпросил, с чистой совестью звонит заказчику и предлагает свои услуги.И. что б заиньересовать как правило -дешевле. У Заказчика появляется подозрение, что его обманывают, вон оказывается предлагают дешевле.
В качестве оправдания своих действий еще и получаешь обвинение, что ты... тот и тот, снимаешь по 1000. И никак им в голову не приходит, что ехал по наличке, нам деньги не высылал, значит с нами кто рассчитывался?- Заказчик. Ну а он то видит сумму, которую оставляет, что это 100-200 грн, он что идиот платить 800 и т.д.? И что моя сумма не меняется от общей суммы фрахта, и мне приятней платить больше, и перевозчики вежливые, спрашивают, как часто такие загрузки. Но вы можете гарантировать, что я вот так держа цену не окажусь просто обой
Грустно конечно, но есть и "диспы",которые берут за 4тн 200грн с заказчика и не меьше с перевозчика. За какие услуги? В итоге фрахт на 5тонник Одесса-Славянск-Донецк-1300грн. Это нормально?!
Вот и у меня сложилась подобная ситуация!Взял загрузку 5,3т.Одесса-Харьков 1600гр.эксп.сразу сказала что на выгрузке отдадут 1800,ну да ладно,было это в субботу с утра,а загр.в воскресенье.Проходит пол дня водитель звонит и говорит что выгрузка не в Харькове,а в Богодухове +74км.,звоню экспу прошу добавить хоть на соляру ответ:заказчик не добавит,говорю дайте хоть 50 со своих,нет не дам у меня куча предложений ,деваться некуда время упущено.Пришло воскресенье,грузить должны в 11.00,прошло12,1,2 нет директора без него не грузим,если не появится загрузка переноситься на понедельник.Звоню экспу ответ:Ничем помочь не могу так вы будете ехать спрашивает,а куда деваться говорю с утра мог уехать на Луганск за 2700 1,5т но мы ж договорились,хотя заявки никто не оформлял,ноль эмоций!!!На выгрузке выяснилось что было не 5,3т а 6 и что с заказчика тоже получено 100гр.Вчера вечером получил СМС куда скинуть 200гр.ВОТ думаю как поступить,отдать с мыслью пусть подавится или отослать 100гр.и сказать что и на это не наработала.Хотелось бы поступить правильно.ПОСОВЕТУЙТЕ!А экспидицию рекомендую ЧП ВЛАСЕНКО ТАТЬЯНА ВЛАДИМИРОВНА г.ХАРЬКОВ


ЦитатаЦитата (ЧП "Регина", 07.12.2008 12:23):



Начали,как говорится за здравие,а закончили за упокой! ФОРУМ ПРИДУРКОВ


Сильно сказано ! А главное в точьку !






Как самокритично!!! :)

А вопросы задают, следуя вашей(Пивоваров-Атрощенко) логике, полные идиоты...:)

Извините, никого не хотел оскорбить...:(





Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.:) Я,Александр,вопросы не задавал,а обсуждал и предлагал по теме,будте внимательней,а закончилось все обсуждением патриотизма , лекарственных препаратов,и мелких выбросов как например ВАШ,я не пойму ВАМ и ПОДОБНЫМ в жизни дерьма мало ,что вы здесь готовы друг с другом лаяться.Посмотрите выше,тема:БОРЬБА С ДАРМОВОЗАМИ!!!


Начали,как говорится за здравие,а закончили за упокой!ФОРУМ ПРИДУРКОВ



Судя по самому повторяемому слову (СРАНА, до усеру, срем в карман...) Вам фталазол поможет, а не политики.
Давайте УВАЖАЕМЫЙ(АЯ)без оскорблений,а то я тоже умею!



И по сути обсуждаемого вопроса. По-моему, оплата "на круг" и есть первейшая причина падения цен на перевозки. Вы лично не берете бросовых "обраток", но либо из твердых принципов, либо потому, что надо возвращаться под следующую загрузку. Но не все заведомо и бессрочно обеспечены хорошо оплачиваемой работой. И им эти бросовые "обратки" совсем не лишние. И так по всем без исключения областям.
Да просто надо смотреть в будущее.Мне никто не гарантировал бессрочную высокооплачиваемую работу.И у нас бывают простои,но если раньше я мог что-то найти без постоянной работы,то сейчас просто ужаснулся,просидев на прошлой неделе на сайте 4 дня я не нашел ни одного приличного предложения,а ехать лишь бы ехать не стал так ав-ль и простоял почти 1,5 недели.И небольшой случай из жизни!Есть в Харькове такая почтовая фирма ИН-ТАЙМ,там работает мой брат,а когдато работали мои ав-ли,так вот приехал я на прошлой недели к нему в гости,а там стоит МЕРС АТЕГО который раньше тоже у них работал,а сейчас просто привез из Симферополя в Харьков какой то груз и у них стал на стоянку.Простояв 3 дня и не найдя никакой загрузки этот ДЕБИЛ согласился за 700гр.отвезти 5т.на Киев с логикой что может оттуда будет нормальная загрузка.К сожалению хозяина авто я незнаю,а водила спал,пожалел будить,ла и какой с водилы спрос если хозяин ДАУН!!!



Для ЧП Пивоваров Д.В.
Уважаемая.
Не пророчу. Неперспективное занятие.
Я не патриотка. Но никогда не уроню себя так низко, чтобы хаять и склонять то, чего частью являюсь. Можешь менять - меняй, не можешь - терпи, невмоготу терпеть - ищи лучшего (страну, дом, работу...).
Процитировали Вы именно меня. Поэтому и возмутилась. Я НИКОГО НИКОГДА НЕ ПРИЗЫВАЛА К КРИМИНАЛУ.
Именно в том тексте, который Вы процитировали, я говорила как раз о конкретных предложениях, а не взагали. Так что хотя бы читайте текст, на который отвечаете.
Да нам в самую пору свою передачу открывать типа "Шустер Live",там тоже только политики спорят друг с другом до усёру,каждый свою партию пиарит какие они патриоты и как переживают за народ ,А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ,посмотрим что они к вторнику решат и если там что-то сдвинется в лучшую сторону то только тогда что-то наладится и у нас,одно плохо,сейчас мы срем себе в карман,завтра когда вдруг станет лучше,ох как тяжело будет вернуть все назад(щедрых заказчиков,порядочных перевозчиков и диспетчеров не рвачей)Все!Спасибо за дискуссию,займусь более приятным занятием!




Наша песня хороша начинай сначала!Скажите,во сколько раз меньше экспов чем ав-лей бороздящих просторы нашей СРАНЫ,да именно СРАНЫ такое название ей больше подходит!Так кому легче договориться,а выискивать дармовозов,колоть им колеса и сжигать ав-ли это полный абсурд и криминал.Кто на себя возьмет такую обязанность,может еще будем в воровской общак платить чтоб за нас разборки чинили?

Во-первых, полегче, уважаемый, на поворотах.
Во-вторых, где Вы увидели в моем тексте призыв к криминалу?! Или Вы сами с собой спорите, а мой текст случайно процитировали?
В-третьих, надо бороться с причиной, а не с многочисленными следствиями. Т.е. не с диспетчерами, а с традициями забирать "обратные грузы" по бросовым ценам. Для Вас повторяю: бороться в моем понимании - это не резать колеса и морды бить, а вести целенаправленную работу по уничтожению демпинга в перевозках КАК ЯВЛЕНИЯ!!!
П.С. Как бы меня лично не печалила ситуация в стране, но будучи таким "патриотом", Вы вообще ни на какое улучшение не можете рассчитывать. В принципе. Не из-за "плохих дядь и теть", а из-за того, что ПЕРЕМЕНЫ ДОЛЖНЫ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРОИЗОЙТИ В НАС, А ПОТОМ УЖЕ ВОКРУГ НАС.
На счет криминала УВАЖАЕМЫЙ(АЯ),это не к вам,я просто процитировал то что предлагают делать на форуме,а насчет перемен с себя,так я не забираю грузы по бросовым ценам,хотя оплачивают мне постоянные заказчики в 2 конца.Так что с себя я начал уже давно,а вы УВАЖАЕМЫЙ(АЯ) гляжу ПАТРИОТ без кавычек, чем стараетесь внести свою лепту в преодоление сложившейся ситуации,а то у вас всё както поверхносно!А расчитывать я буду на самого себя и не надо УВАЖАЕМЫЙ(АЯ) мне пророчить!



Дорогие, уважаемые! Вы не должны путать те фирмы, которые соединяют в себе и перевозчика, и экспедицию (они кровно заинтересованы в правильном ориентировании заказчика, у нас язык болит от одних и тех же фраз, когда мы беседуем с новыми, а зачастую и со старыми заказчиками), с теми, кто, по Вашему же выражению, просто "снимает вершок". Само по себе это не зазорно, каждый зарабатывает, как может и хочет, но если ты не связан с проблемами перевозчика - то чего тебе про них (проблемы) печься? О СТАВКАХ ДОЛЖНЫ ПЕЧЬСЯ ПЕРЕВОЗЧИКИ!!!
Пока есть те, кто поедет дешевле, на этом зазоре, между нормальной ставкой, и той, по которой можно найти машину, можно и нужно зарабатывать! Это закон рынка.
Поэтому, нравится это мне или Вам:
1.ДАРМОГРУЗОВ не существует. Существуют те, кто "может ехать дешевле".
2.Нельзя свои проблемы перекладывать на плечи других. Если у дармогрузов никто не заберет ни одну загрузку в течение 2-3 недель, их просто не станет, потому что, как выше написано, у них нет другой специализации.
П.С. А в рамках борьбы с переносчиками есть два простых метода, если их повсеместно применить, их тоже не станет.
Метод первый
Не очень законный. Сидишь, смотришь загрузку на свою машину. Выскакивает явная перепечатка из Деллы, Еврогруза, Автогруза итд. Тут же перепечатываешь эту же загрузку, а в примечаниях - фраза "прямой заказчик тел такой-то". Если сговориться об этом двум сотням человек, чтобы перекрыть все области и тоннажности авто хотя бы на 2-3 недели - дело сделано.
Метод второй
Сложный. Необходимо, чтобы заказчики обратились на ведущие сайты с требованием защиты своих прав от таких "посредников". И по требованию такого заказчика его загрузка, выставляемая не от его лица и без его согласия, должна удаляться. Я уверена, спецы подберут нужные нормы и статьи, было бы желание. Тут двумя сотнями не обойдешься, тут надо обращение - официальное!- тысяч, с примерами, как страдают интересы и перевозчиков, и заказчиков от качества услуг подобных "посредников".
П.П.С. Но, конечно, проще всего ругать всех и вся, и при этом НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ.
Наша песня хороша начинай сначала!Скажите,во сколько раз меньше экспов чем ав-лей бороздящих просторы нашей СРАНЫ,да именно СРАНЫ такое название ей больше подходит!Так кому легче договориться,а выискивать дармовозов,колоть им колеса и сжигать ав-ли это полный абсурд и криминал.Кто на себя возьмет такую обязанность,может еще будем в воровской общак платить чтоб за нас разборки чинили?



Я не против.. по поводу того, чтоб назвать истинного заказчика из Деллы. Просто иногда времени нет. Но если у кого не проплачена Делла могу поделится информацией. Я проплачиваю её исключительно для поиска грузов на свой транспорт.
Поделитесь,стоит ли оплачивать Деллу имея ав-ли до 6т.,или там такое же как и на Ларди.Заранее спасибо!



Это точно как диспетчеру убедить заказчика, что по такой ставке никто не поедет, если есть куча машин, которые поедут.
Но поймите если заказчик обращаеться к Вам значит у него нет выхода ни на сайт не на перевозчика,ну пусть такие не все,но не заработаете свои 100-200гр.,опять же все дело в солидарности экспов ведь Вас так много и большинство с такой хорошей репутацией так не выкидывайте такие унизительные ставки!Повторюсь что с дармовозами бороться бесполезно им просто надо перекрывать кислород.Сейчас самое время составлять для себя списки тех кто рубит цену но не для того чтоб себе больше заработать,а чтоб их вычеркнуть из этого бизнеса.Не время сейчас наживаться на общей лихорадке иначе завтра всем будет кирдык!У меня тоже машина с четверга стоит в Одессе,оплачено в 2 конца на постоянной работе и ехать за дарма не буду,время есть до вторника,потому что в Харькове в среду нужно стать на загрузку или уеду порожняком или ввозьму маленький догруз на соляру но не буду забирать 5-6т за 1300-1500гр.Но это уже другая тема.....




Я постояно сижу в форуме но никогда не писал.Уже кончилось терпение.Извините меня за выражение.Все по порядку.
На 8.12.08 стоит загрузка Монастырище-Вольнянск-Пологи+2 ее выставил ЧП Лапин С.И тел 8 (057) 759 75 99,9 097 376 38 63,8 0572 64 46 14 ставка 3500 б/н.Я вчера разговаривал непосредствено с заказчиками и выставил им ставку 4900 б/н с НДС,так как там почти 900 км,и они были согласны.Но сегодня мне звонят и говорят что машина уже есть за 3500 б/н ее нашел им ЧП ЛАПИН С.И.Я незнаю того кто повезет этот груз,но предупреждаю сразу у этого пи...са будут большие проблемы иначе с этими дебилами бороться нельзя!С уважением к нормальным перевозчикам Владимир.

+1000!!!
Да ставте хоть +1000 хоть +10000 от этого ничего не изменится,а это действително огромная проблема!Из-за таких,как правильно сказал автор,пи....сов скоро переведутся все нормальные заказчики,которые и на сегодняшний день несмотря на всякие кризисы готовы платить нормальные ставки,но по маленьку и до них полюбому просочится информация что можно возить дешевле,а какой дурак хочет заплатить больше,каким бы он правильным небыл.Вот это действительно крах и пропасть в которую катится весь наш бизнес,если его сейчас можно так назвать.И я думаю начать нужно с диспетчеров так,как они первый источник который выставляет инфо о грузе.Если они будут убеждать заказчика что по таким ценам никто не едет,а не по быстрому пытаться срубить свой вершок,то хоть какой то результат от этого будет но опять же если в их рядах будет хоть какая то солидарность.Я редко занимаюсь экпедированием когда просят знакомые,но на личном примере скажу,когда меня спрашивают а сколько стоит такая то перевозка я называю нормальную цену для перевозчика,а можно дешевле,говорю попробую,но заявку даже не выставляю.Проходит час,заказчик звонит,ну что,говорю никто не хочет дешевле и все вопросы отпадают,едет по продиктованной цене.Так что только в солидарности экспедиций есть хоть какой то просвет потому что с дармовозами будем бороться ещё долго и безуспешно.Поймите что большинство заказчиков не лазят на сайтах иначе они не обращались бы к вам,а если и уйдет кто-то ну чтож сейчас всем несладко,но не время сейчас тупо набивать карманы,иначе дальше ОГРОМНАЯ ЖОООООООООПА!!!