trucksnearme
порада
New posts
Number of posts 10
Author
Post

хто що може сказати про машину рено мажор


More

хто що може сказати про машину рено мажор
Французская;)


More

это техника которой минимум 20 лет. проехала минимум 3 млн км, получила капремонт движка раза 2, а то больше. убивалась нещадно по нашим дорогам. Обычно на 95% на таких видят конченных дармовозов, которые доезжают свои последние км. А то, что француз, это фигня. Хоть швед, хоть немец, хоть голландец, главное хозяин. У хорошего хозяина и Ивэко идэ далэко.


More

это техника которой минимум 20 лет. проехала минимум 3 млн км, получила капремонт движка раза 2, а то больше. убивалась нещадно по нашим дорогам. Обычно на 95% на таких видят конченных дармовозов, которые доезжают свои последние км. А то, что француз, это фигня. Хоть швед, хоть немец, хоть голландец, главное хозяин. У хорошего хозяина и Ивэко идэ далэко.
так ,француз,это был просто ответ на вопрос,без под...к,каков вопрос,такой ответ,у мну тоже французы,и ниче ,доволен.


More

это техника которой минимум 20 лет. проехала минимум 3 млн км, получила капремонт движка раза 2, а то больше. убивалась нещадно по нашим дорогам. Обычно на 95% на таких видят конченных дармовозов, которые доезжают свои последние км. А то, что француз, это фигня. Хоть швед, хоть немец, хоть голландец, главное хозяин. У хорошего хозяина и Ивэко идэ далэко.
так ,француз,это был просто ответ на вопрос,без под...к,каков вопрос,такой ответ,у мну тоже французы,и ниче ,доволен.

Дружэ, у меня мак, дци и дхи. Так, что по французах мы братья)))


More

хто що може сказати про машину рено мажор


Мажор хорошая и надежная машина самого в наличии 2 тягача. Простые надежные и економные. В частности если росмотреть 340 и 385 то можно сказать 340-22т. до 30л на 100 - ( а так в среднем 27) но на нем особо не порезвишся. 385-полная пративоположность г/п 40тон спокойно. очень резвый ни чем не уступает (магнуму,премиуму) я тягаю термос 22тоны то 33л на 100км.

P/S Если ктото не сталкивался с етой машиной не надо судить, и сбивать человека.


More

таким старым корытом 40 тон, вам не кажется что вы мало того ломаете дороги вы еще и подвергаете других участников к аварии на дорогах это же надо такой тонаж на таких машинах нашел чем повы,,,,,,,


More

таким старым корытом 40 тон, вам не кажется что вы мало того ломаете дороги вы еще и подвергаете других участников к аварии на дорогах это же надо такой тонаж на таких машинах нашел чем повы,,,,,,,



Во первых если бы ты нормально читал и понимал суть ты бы понял что в меня изотерм и я тягаю до 22тон так как больше ето болбо*бизм на любой машине а 40тон ето было раз в товарища движок стуконул вот и попросил полуприцеп со Львова в Николаев перетянуть. А во вторых любая другая машина 1996г.в. и даже старее ето нормальная машина а тот же мажор 1996г.в. обслуживающийся токо на СТО ето корыто???

P/S Все зависит от хозяина ( Если ты наездник то тебе и новую вольво дай наследующий день кончиш)


More

все залежить від попередньої її експлуатації,добра економічна машина,проста,міст потужний,що не скажеш про магнум...РОЗХІД залежить від апетиту водія.У мене 350,і я ним задоволений.


More
Ростислав

Что мажор что менеджер--- почти одно и тоже. У меня был менеджер 340 турбо 1996 гв. Так нарадоваться не мог по расходу, с пустой тарой 26-27 л. на 100 км, 22т- 30л, а вот на 2000 ракушки он съел 33 литра. Как по мне машинка хоть и старая но очень экономная, что очень актуально на сегоднешний день. Под 22 тоннами очень легко идет 80 км ( тахо в зеленой зоне ) на подъемы идет не напрягаясь.


More
Who is reading the thread
Users 0
Guests 0