trucksnearme
Помогите собрать подписи к петиции Президенту
New posts
Number of posts 3
Author
Post

Я понимаю, что петиция это просто петиция, на которую скорее всего будет простая отписка, но всё же... может хоть у кого то проснётся здравый смысл.

Суть петиции в правке нового закона 8488 и ввода системы Виньет.
К чему здесь наш транспортный форум...
1. Лично мне начальник смены на Раве, показывал что делают с бусами и пландеками на польских номерах, где водители украинцы - их просто перегружают в укрономера. Дорога технике до 3,5 тонны в Украину закрыта.
2. Так же закрыта дорога любой другой технике не совершающей регулярные пассажирские перевозки или платною ибо безоплатную перевозку грузов. Я в свою очередь развозил своих водителей по домам с вахты и на вахту. Всё, дорога закрыта. Хотел купить автобус, мне сразу сказали - не получится. Только регулярные. Даже если польский автобус везёт поляков на экскурсию в Украину с украинским екипажем(что часто бывало) - дорога закрыта...

3. Третий пункт, не касается нашей отрасли, но касается здравого смысла...  Я его описал в петиции. Вместо того чтобы заплатить деньги в казну как в других странах, мы платим их хозяевам паркингов в Польше, Словакии, Венгрии... А это реальные сотни миллионов евро в казну Украины.



P.S. Я категорически не выступаю против законов в целом - порядок с бляхами нужен, штрафы нужны. Но зачем штрафы если невозможно вьехать? Для кого они? Для тех кто уже вьехал...  Так закон обратной силы не имеет, они отвечают перед тем законом, который был на момент вьезда... Эти штрафы как знак СТОП на дне озера, для рыб...

43 
голосів з 25000 
необхідних
Статус: Триває збір підписів
Залишилося 90 днів


More

ЦитатаЦитата (VAV TRANS Sp. z.o.o., 28.12.2018 10:18):
Я понимаю, что петиция это просто петиция, на которую скорее всего будет простая отписка, но всё же... может хоть у кого то проснётся здравый смысл.

Суть петиции в правке нового закона 8488 и ввода системы Виньет.
К чему здесь наш транспортный форум...
1. Лично мне начальник смены на Раве, показывал что делают с бусами и пландеками на польских номерах, где водители украинцы - их просто перегружают в укрономера. Дорога технике до 3,5 тонны в Украину закрыта.
2. Так же закрыта дорога любой другой технике не совершающей регулярные пассажирские перевозки или платною ибо безоплатную перевозку грузов. Я в свою очередь развозил своих водителей по домам с вахты и на вахту. Всё, дорога закрыта. Хотел купить автобус, мне сразу сказали - не получится. Только регулярные. Даже если польский автобус везёт поляков на экскурсию в Украину с украинским екипажем(что часто бывало) - дорога закрыта...

3. Третий пункт, не касается нашей отрасли, но касается здравого смысла...  Я его описал в петиции. Вместо того чтобы заплатить деньги в казну как в других странах, мы платим их хозяевам паркингов в Польше, Словакии, Венгрии... А это реальные сотни миллионов евро в казну Украины.



P.S. Я категорически не выступаю против законов в целом - порядок с бляхами нужен, штрафы нужны. Но зачем штрафы если невозможно вьехать? Для кого они? Для тех кто уже вьехал...  Так закон обратной силы не имеет, они отвечают перед тем законом, который был на момент вьезда... Эти штрафы как знак СТОП на дне озера, для рыб...

43 
голосів з 25000 
необхідних
Статус: Триває збір підписів
Залишилося 90 днів
https://petition.president.gov.ua/petition/49295


More

108 голосів з 25000 
необхідних
Статус: Триває збір підписів
Залишилося 83 дні

https://petition.president.gov.ua/petition/49295


More
Who is reading the thread
Users 0
Guests 0