trucksnearme
Кризис и как віжить
New posts
Number of posts 1
Author
Post

1. Тут меня какое то время не біло и появились странніе заявления.
Очень рад за господ Данильченко (директор ООО Спецтрансавто) у него теперь действительно много проблем.
начнем попорядку:
- в собственности господ Данильченко осталось пока!!!! одинадцать автомобилей и столько же полуприцепов,
- кредитных остатков в Привате около 400000,00 гривен, на сыне около 200000 дол. США, в Сбербанке около 900000,00 гривен, т.е. на его балансе долгов по кредитам около 400000 дол. США при этом он уже более шести месяцев никому (имеется ввиду банки) не платил.
- если считать даже по сегоднешнему курсу то авто могут теоритически покрыть все его долги....
вот тут только необходимо учесть, что и за машины он тоже не платил.....немного неожидоно это так....
2. период кризиса необходимо зарабатывать!!!!!!! это наши взгляды...и вот на текущий момент мы во всяком случае в своих фирмах за один месяц вывели прибыльность и теперь спокойно начинаем закуп новой техники.... например в Европе Мерс 2006 года тягач стоит 24000 евро, рефа 2000 года около 13000 тысяч евро..почему не купить?????, тем более начали перекредитовки под заметим 14% годовых..... вообщем кому интересно обращайтесь...))) из-за работы не очень много времени, но как будет время обязательно ответим... с уважением Широковс Д.


More
Не Фёдор, а скорее даже наоборот.:triniti:
Who is reading the thread
Users 0
Guests 0