trucksnearme
Давайте определяться и решать
New posts
Number of posts 53
Author
Post

Предлагаю обсудить вопрос о том, что и как нужно делать, чтобы улучшить рынок перевозок. Не секрет, что много субъектов рынка не удовлетворены текущим положением дел. Так давайте менять и меняться к лучшему.

Например, начнём с такого вопроса: как обеспечить существование цепочки заказчик - экспедитор - перевозчик и максимально удобное надёжное движение финансового потока - без вклинивания посторонних звеньев и увода части денежного потока в сторону.


More
с уважением Иван )

Безнал, озвучивание посредником брутто ставки и, соответственно, комиссии (или даже фиксирование всех цифр в Заявке).

Другой вопрос - какая часть перевозчиков и посредников заинтересована в наведении порядка?

Какая часть перевозчиков и посредников МОГУТ (по разным причинам) обеспечить качественное выполнение услуги по грузоперевозке?

Какая часть перевозчиков и посредников предпочитает ловить рыбку в мутной воде?

Проще говоря - а надо ли оно большинству? Которое мутировало и приспособилось.

И вообще - не там корень зла.

Задушат большие монополисты с господдержкой, как Газпром в РФ конкурентов... А мы вымирая все будем заниматься поиском блох в себе подобных.

Евгений, "Укринтерэкспедиция"


More

"Ті самі яйця-тільки вид збоку!!!"


More

Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


More


Безнал, озвучивание посредником брутто ставки и, соответственно, комиссии (или даже фиксирование всех цифр в Заявке).

Другой вопрос - какая часть перевозчиков и посредников заинтересована в наведении порядка?

Какая часть перевозчиков и посредников МОГУТ (по разным причинам) обеспечить качественное выполнение услуги по грузоперевозке?

Какая часть перевозчиков и посредников предпочитает ловить рыбку в мутной воде?

Проще говоря - а надо ли оно большинству? Которое мутировало и приспособилось.

И вообще - не там корень зла.

Задушат большие монополисты с господдержкой, как Газпром в РФ конкурентов... А мы вымирая все будем заниматься поиском блох в себе подобных.

Евгений, "Укринтерэкспедиция"


Заинтересованные то есть. Но их маловато. Правильно Вы заметили - очень много в нашей сфере мутных фирм и дел. Никто просто так не станет сразу честным и справедливым. Тут надо бы подумать над тем, как плавно выводить тень и переходить к более цивилизованным и гуманным методам ведения бизнеса.
А задушат ли?


More
с уважением Иван )


Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


Это наша работа - работать во благо не только себя, а и окружающих.


More
с уважением Иван )

А в чём это благо?

Вам надо созвониться и обсудить эту тему в телефонном режиме!как раз друг друга поймёте и пожалуетесь...и прийдёте к общему знаменателю.


More

Есть решение попроще - работать ,работать ,работать...!Вот так вот .


More
*Богдан .




Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


Это наша работа - работать во благо не только себя, а и окружающих.

Бред был, бред есть, бред будет! Он непотопляем.Кто тут что определяет и решает?
Лучше бы обсудили тему:"Грузов-валом, цены - хорошие, жизнь- отвратительна."
Или проще:"Я -Виталик, скоро выборы! Яценюк - Ваш кандидат!"
Нужно же отрабатывать.



Ну "шо" Вы за люди - ни дня без политики :) Вам о высших материях, а Вы опять все "поганите" :) А может он за Юлю-революционерку?

Олег


More

Гэнгста Виталя, пользуясь отсутствием старших и проистекающей из этого, по его мнению, безнаказанностью, решил снова быренько выпрыгнуть с очередным глубокомысленнейшим, новейшим, креативнейшим, всем однозначно жизненно необходимым и, как всегда, умнейшим и искромётным пуком.

"Давайте определяться..." - тезис для дискуссии на тему "сколько брать - две или три". Ну не надоело бред тоннами продуцировать? Вот есть у людей талант - умными словами говорить невероятно глупые вещи. Умное лицо - ещё не признак ума. Шеф Максименко однажды задавал прямой вопрос в лоб - действительно талпайоп или за это деньги платят? Есть версия...

Единственное, что правильно - это подпись. Которая с переводом, видимо, для восхищённых зарубежных поклонников творчества нашего кормчего. The "Truth is Out There". "Истина там". "ИСТИНА НЕ ЗДЕСЬ". Вот эт да-а-а-а-а-а, тут согласен...

Не, ну чесслово... Даже если быть снисходительным и не придираться. Даже если сделать скидку на чё-нить, всё равно на что. Ну ерунда же неимоверная...

И уж если окончательно перейти на английский, то: "True somewhere there". Пользуйтесь на здоровье. Андстан ме, хей нигга - браза? Вот ужо вернутся старшие, да компетентных поздатыльников отвесят...


More


Предлагаю обсудить вопрос о том, что и как нужно делать, чтобы улучшить рынок перевозок. Не секрет, что много субъектов рынка не удовлетворены текущим положением дел. Так давайте менять и меняться к лучшему.

Например, начнём с такого вопроса: как обеспечить существование цепочки заказчик - экспедитор - перевозчик и максимально удобное надёжное движение финансового потока - без вклинивания посторонних звеньев и увода части денежного потока в сторону.


Недовольны сейчас только экспедиторы.

У перевозчиков сейчас работы - бери-не-хочу-за-многонал, так что про ставки слава богу соплей не будет еще 2-3 месяца, до зимы.

У заказчиков сейчас всё хорошо - вокруг каждого вьются ордами новоиспеченные и бывалые экспедиции, которые всегда готовы их прокредитовать, т.к. перевозчики-НДСники пока редкость, а как только кончатся оборотные средства - следующая экспедиция займет "лакомое" место.

Наверно в транспортной отрасли, в податрасли дешевых и разовых грузоперевозок, есть своя цикличность "переизбытка": в 90-х заказчики искали перевозчиков, последние лет пять ситуация была обратной, а теперь рынок перенасыщен экспедициями.

С ув., Максим.


More



Предлагаю обсудить вопрос о том, что и как нужно делать, чтобы улучшить рынок перевозок. Не секрет, что много субъектов рынка не удовлетворены текущим положением дел. Так давайте менять и меняться к лучшему.

Например, начнём с такого вопроса: как обеспечить существование цепочки заказчик - экспедитор - перевозчик и максимально удобное надёжное движение финансового потока - без вклинивания посторонних звеньев и увода части денежного потока в сторону.


Недовольны сейчас только экспедиторы.

У перевозчиков сейчас работы - бери-не-хочу-за-многонал, так что про ставки слава богу соплей не будет еще 2-3 месяца, до зимы.

У заказчиков сейчас всё хорошо - вокруг каждого вьются ордами новоиспеченные и бывалые экспедиции, которые всегда готовы их прокредитовать, т.к. перевозчики-НДСники пока редкость, а как только кончатся оборотные средства - следующая экспедиция займет "лакомое" место.

Наверно в транспортной отрасли, в податрасли дешевых и разовых грузоперевозок, есть своя цикличность "переизбытка": в 90-х заказчики искали перевозчиков, последние лет пять ситуация была обратной, а теперь рынок перенасыщен экспедициями.

С ув., Максим.

"...........а теперь рынок перенасыщен экспедициями."-золотые слова йо-мае!

виталий,вооот где собака зарыта,решайте........решало
если вы-экпедитор,выход есть,ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ХАРАКИРИ поможет вам

ПыСы:
ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ХАРАКИРИ-вид морального,материального и физического самоуничтожения экспедиторской личности и его деятельности,так же уничтожение средств деятельности. ЭХ-происходит в два-три этапа(в зависимости от живучести деятеля/лей):

этап 1(моральный или морально-материальный) разбивание головой всех средств деятельности,комп-тер,факс,принтер,поедание оригинала ТТНок,отиск на лбу печати до полнлго истирания чернил и затирания символов на самой печати "эффект гладкой печати",топление телефона в унитазе общ.туалета при наличии не менее 5ти свидетелей с составлением АКТА с последующем завереннием у нотариуса.Под уничтожение не попадает средство именуемое как "табуретко".

этап 2(физ.уничтожение) проезд в транспорте без уплаты за последний, проезд осуществлять на "табуретко" и при этом демонстративно в ухо кондуктора кричать "софт по оригиналам!!!или б/н в течении 10ти дней!!!"

сам процесс ФУ длиться не определенное время и не гарантирует полного ФУ,поэтому в некоторых случаях требуется ........

этап 3(заключительный) исходит от меры выполнения вышеупомянутых этапов.
на койке в пустой палате сидеть тихо и не делать резких движений,при попадании первого луча солнца ч/з решетку окна тихо попросить у "своего главного" шепотом или про себя скорейшего перевода в г.киев на ул.фрунзе для "полного ФУ"
------------------------------------
виталий,вы на каком этапе?


More
Александр

Вот ужо вернутся старшие, да компетентных поздатыльников отвесят...


А сам без старших, немогешь? Али полномочий не оставили?



More


А в чём это благо?

Вам надо созвониться и обсудить эту тему в телефонном режиме!как раз друг друга поймёте и пожалуетесь...и прийдёте к общему знаменателю.


В том, чтобы делать мир вокруг себя лучше. А звонить.. кому?


More
с уважением Иван )




Ребята,у вас есть работа?есть чем заняться?


Это наша работа - работать во благо не только себя, а и окружающих.

Бред был, бред есть, бред будет! Он непотопляем.Кто тут что определяет и решает?
Лучше бы обсудили тему:"Грузов-валом, цены - хорошие, жизнь- отвратительна."
Или проще:"Я -Виталик, скоро выборы! Яценюк - Ваш кандидат!"
Нужно же отрабатывать.




Кому бред, а кому и реалии жизни. Или Вы и далее будете утверждать, что всё на рынке перевозок хорошо?


More
с уважением Иван )

Вроде только вторник...а уже такое торможение наблюдается!
ЗВОНИТЕ ЕВГЕНИЮ!(это был намёк)

Виталий,и прекратите жевать эту застарелую жвачку...а то параноей попахивает уже!


More


Вроде только вторник...а уже такое торможение наблюдается!
ЗВОНИТЕ ЕВГЕНИЮ!(это был намёк)

Виталий,и прекратите жевать эту застарелую жвачку...а то параноей попахивает уже!


А Вам нравится ситуация на рынке перевозок? Куча кидал и мошенников?


More
с уважением Иван )



"...........а теперь рынок перенасыщен экспедициями."-золотые слова йо-мае!

виталий,вооот где собака зарыта,решайте........решало
если вы-экпедитор,выход есть,ЭКСПЕДИТОРСКОЕ ХАРАКИРИ поможет вам




Все участники рынка должны существовать. Но в разумных пропорциях. А харакири - это скорей всего относится к славным деятелям транзита Делла - Ларди и 100 на карточку.


More
с уважением Иван )



Вроде только вторник...а уже такое торможение наблюдается!
ЗВОНИТЕ ЕВГЕНИЮ!(это был намёк)

Виталий,и прекратите жевать эту застарелую жвачку...а то параноей попахивает уже!


А Вам нравится ситуация на рынке перевозок? Куча кидал и мошенников?

А Вы идите на курсы кройки и шитья!


More
Who is reading the thread
Users 0
Guests 0