trucksnearme
Пищит моторчик печки МАН TGA
New posts
Number of posts 11
Author
Post

Ребята,с какой стороны лучше подлезть,чтобы смазать моторчик печки,кто разбирал,времени не особо много занимает?(успею за вечер разобрать-собрать?)


More
Ничто не даётся нам так дорого и не ценится нами так дёшево,как передняя подвеска...

лучше со средины, только там втулки мазать не желательно.


More

лучше со средины, только там втулки мазать не желательно.

Мазать и чистить бесполезно.Нужно менять меднографитовые втулки.


More

Понял.Спасибо!Буду завтра проезжать Киев,на Тисе не смогу купить втулки?И где по маршруту одесса-чоп можна быстренько заменить(кто делал сколько денег стоит? примерно)


More
Ничто не даётся нам так дорого и не ценится нами так дёшево,как передняя подвеска...

Долезть до моторчика можно спереди снять фильтр радиатор отвести в сторону разберешься за пару часов все успеешь, втулки помазать можно эффект может быть
на магнуме уже второй год работает но немазал а ведешкой(сначала жужал потом приклинил) цена моторчика по бошу примерно 70-100$(именно моторчика)


More



Было бы проще , если бы вы указали винкод. Вот вам фотка с манмантис, тоже МАН ТГА. У вас должно быть так же. Где там можно как-то что-то смазать, почистить не понятно )))) Вентилятор печки идет отдельным блоком. Он у врагов не ремонтируется и меняется целым. Нужно снимать , разбирать у спецов, искать причину и устранять. Втулки ,если проблема в них, как запчасть не идут. И только электрик, который сталкивался уже с этой проблемой сможет вам помочь в подборе.
В любом случае быстренько не получится.


More
В ---------> ИГНОР наполеона вместе с форумными бригадниками



Было бы проще , если бы вы указали винкод. Вот вам фотка с манмантис, тоже МАН ТГА. У вас должно быть так же. Где там можно как-то что-то смазать, почистить не понятно )))) Вентилятор печки идет отдельным блоком. Он у врагов не ремонтируется и меняется целым. Нужно снимать , разбирать у спецов, искать причину и устранять. Втулки ,если проблема в них, как запчасть не идут. И только электрик, который сталкивался уже с этой проблемой сможет вам помочь в подборе.
В любом случае быстренько не получится.


Спасибо!Планируется ожидание загрузки на следующей неделе,как сделаю-отпишусь.(буду пробовать графитовой смазкой,как Андрей с Николаева подсказал)
Всем спасибо за участие:victory:


More
Ничто не даётся нам так дорого и не ценится нами так дёшево,как передняя подвеска...

Ребята,с какой стороны лучше подлезть,чтобы смазать моторчик печки,кто разбирал,времени не особо много занимает?(успею за вечер разобрать-собрать?)



в MAN TGA до моторчика лізти ТІЛЬКИ з переду , мазать може й не обов'язково бо то може буть якась дрібничка наприклад шарикова ручка , яку хтось на швидкоручь впихнув в туди))) " ЯК ТАКА ДРІБНИЧКА ТІЛЬКИ ЗВОДИТЬ ЗРОЗУМУ , ПРОСТО МОЗГ ВИРУБЄТЬСЯ)))))))))" або копійки... і т д...

4ри болта які тримають склоочиник ,2 винта (під низом ,над розширітільним бачком) тримають трубки підводу антифризу до пічурки ( ЩОБ ВІДКРУТИТЬ ТРІШКИ ПІДНЯТЬ КАБІНУ БО РУЦЯ З ТРІЩОТКОЙ НЕ В ЛІЗЕ)))) , 1 болтик м-6 флянців фреонопроводів ( фреон випускать) , 4 болта м-8 тримають блок випарника кондіка +2 електро розЄми... і він перед вами блок вентеляторів ніби в салазках(ТАК ЯК ШУХЛЯДА ВСТАВЛЯЄТЬСЯ) тримають вусики по бокам , їх відгитнаєми але з ними обережно бо крихкі... 10 хв крутить з перекуром-(фреон в атмоферу...) загалом проще пареної ріпи))))


куди можна фото виложить ??? щоб потім адрес фото в форум?????


More

Ребята,с какой стороны лучше подлезть,чтобы смазать моторчик печки,кто разбирал,времени не особо много занимает?(успею за вечер разобрать-собрать?)



в MAN TGA до моторчика лізти ТІЛЬКИ з переду , мазать може й не обов'язково бо то може буть якась дрібничка наприклад шарикова ручка , яку хтось на швидкоручь впихнув в туди))) " ЯК ТАКА ДРІБНИЧКА ТІЛЬКИ ЗВОДИТЬ ЗРОЗУМУ , ПРОСТО МОЗГ ВИРУБЄТЬСЯ)))))))))" або копійки... і т д...

4ри болта які тримають склоочиник ,2 винта (під низом ,над розширітільним бачком) тримають трубки підводу антифризу до пічурки ( ЩОБ ВІДКРУТИТЬ ТРІШКИ ПІДНЯТЬ КАБІНУ БО РУЦЯ З ТРІЩОТКОЙ НЕ В ЛІЗЕ)))) , 1 болтик м-6 флянців фреонопроводів ( фреон випускать) , 4 болта м-8 тримають блок випарника кондіка +2 електро розЄми... і він перед вами блок вентеляторів ніби в салазках(ТАК ЯК ШУХЛЯДА ВСТАВЛЯЄТЬСЯ) тримають вусики по бокам , їх відгитнаєми але з ними обережно бо крихкі... 10 хв крутить з перекуром-(фреон в атмоферу...) загалом проще пареної ріпи))))


куди можна фото виложить ??? щоб потім адрес фото в форум?????


fastpic.ru
либо другие хостинги фотофайлов


More
Who is reading the thread
Users 0
Guests 0