trucksnearme
View posts Zeynalova O.Z., FLP
New posts

Ризикові програми страхування забезпечать достойний рівень життя родини, погашення кредиту, інших боргових зобов'язань у разі відходу з життя годувальника.Турбота про родину - це обов'язок кожної свідомої людини. А у разі наявності хоча б одного з цих факторів укладення договору страхування життя за програмою ризикового страхування є вкрай необхідним:
  • кщо Ви єдиний з усієї сім’ї працюєте, займаєтесь бізнесом (тобто, отримуєте доходи і є годувальником цілої родини) та родинний добробут цілком залежить від Вашого доходу, стану здоров’я та працездатності…
  •  якщо Ваша робота або захоплення пов’язані з постійним ризиком для життя (часті відрядження, користування послугами авіакомпаній), керуванням автомобільним транспортом чи будь-якими іншими механізмами і т.п.…
  • якщо Ви придбали у кредит квартиру або автомобіль, чи, можливо, маєте якісь інші грошові зобов’язання, позики і ін.
Програми ризикового страхування забезпечать захист дорогих Вам людей від фінансових негараздів в тому разі, якщо з Вами щось трапиться: страхова виплата покриє заборгованість за кредитами, допоможе Вашій сім’ї або близьким людям відчувати турботу навіть тоді, коли Вас не буде поруч.
Страхова компанія виконає свої зобов’язання перед Вашими рідними: вони не залишаться сам-на-сам з фінансовими та іншими життєвими проблемами у разі втрати годувальника.
 Програма «КЛАСИЧНА»Програма «КЛАСИЧНА» захистить фінансове благополуччя родини та убереже сім’ю застрахованої особи від складних фінансових ситуацій. Ця програма гарантує отримання страхової виплати рідним застрахованої особи у разі її відходу з життя
.Страхове покриття за договором страхування можна значно розширити, придбавши разом із основною програмою одну або декілька програм додаткового страхування.Завдяки додатковим програмам страхування людина може почуватися повністю захищеною протягом усього строку дії договору страхування, бо наявність страхового захисту забезпечить належне та своєчасне лікування, фінансову підтримку під час одужання чи реабілітаційного періоду. Отримання страхової виплати може в повній мірі відшкодувати втрату доходу у разі непрацездатності застрахованої особи, а також сприятиме усуненню наслідків хвороб або нещасних випадків. Додаткове страхування забезпечить додатковий страховий захист на випадок раптових подій, що впливають на життя, здоров’я та працездатність застрахованої особи.
  • Смерть в результаті нещасного випадку.
  • Встановлення інвалідності в результаті нещасного випадку (1,2 або 3 групи).
  • Встановлення інвалідності з будь-якої причини (1 та 2 групи).
  • Критичні захворювання (інфаркт, інсульт, рак та ін.).
  • Травматичні ушкодження та/або функціональні розлади в результаті нещасного випадку.
  • Звільнення від сплати страхових внесків за основним страхуванням (по смерті та інвалідності 1, 2 групи з будь-якої причини).
  • Страхові виплати за програмами додаткового страхування здійснюються застрахованій особі, а не лікувальному закладу, отже, дають їй можливість розпоряджатися одержаними коштами на власний розсуд, отримати висококласне лікування у обраному лікувальному закладі, допоможуть отримувати належний догляд у разі тривалої непрацездатності.Додаткове страхування дає можливість отримати: 
    • розширення страхового захисту за договором страхування;
    • гарантовані страхові виплати у разі настання різних непередбачуваних подій, пов’язаних з життям та здоров’ям;
    • підключення програм додаткового страхування до діючого договору страхування;
    • своєчасне та професійне лікування;
    • гнучкі умови страхування;
    • страхова виплата покриє втрату доходу у разі тимчасової або постійної втрати працездатності;
    • страхова виплата дозволить безболісно пережити період одужання та реабілітації;
    • страхова виплата допоможе вирішити проблему погашення боргів.
https://www.youtube.com/watch?v=ys5zJvypliw

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Добрий день ! Підскажіть де  отримати свідоцтво про допущення дорожнього транспортного засобу до перевезень вантажів під митними печатками і пломбами для перевезення в Білорусію. Не є член  АсМАП.
+1
А мышкой покрутить колесико в раздел( Дозвола .ТИР. Лицензии). не пробовали?

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2019 22:02):
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2019 19:25):
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2019 19:09):
Здравствуйте, я опубликовал тягачи с интернета, если кто то хочет, могу отправить в ЛС.

По поводу сообщения сверху - самое интересное что не шрот, а Е3 если и шрот то живой -  дело в том что у нас сейчас оочень много компании уменьшают автопарк/закрываются ,  в связи с нехваткой водителей -  работают в ЕС, на немецких компаниях, Осаго выросло в 2 раза до 2 тыс евро, идут новые ограничения езды в ЕС, и тол система.  А до этого момента на Е3 ездили много компании внутри по Болгарии и и до Греции - практически небыло разницы в цене платных дорог, то есть Е3 у нас потрепанные но живые, даже много после капремонта. 


За состояние разумеется не могу ответить, если что-то могу содействовать из г. Софии, свободное время есть, подарки принимаю :D хотя не экспортировал тягачи.  Изменил номер с актуальным вайбером (вдруг скупщик евро3 позвонит и стану миллионером  )

ОСАГО у нас на месяц 200 евро, на год 2000 евро / за год подоражание 206%/ . Если вывозить хотя бы на месяц уверен что прийдется оплатить, без Осаго нельзя, а как сказал тягами стоят долгое время, никто разумеется не будет платить.

Кстати забыл Евро 2 у нас в Африку вывозят и Евро 2 у нас дороже Евро 3 :D  
Давайте на чистоту...Нет у Вас машин при памяти и это факт.  А цены которые выложили, на  штуку евро выше, чем в той-же Польше...
Я не понял ваш вопрос, но не мониторю цены в Польше и не гарантирую лучшую цену, просто знаю сколько стоили  такие у нас год назад / в полтора раза больше/ и  решил написать на форуме по поводу ситуации в Болгарии , вдруг на Украине разборки или в Грузию,  Гондурас и тд кто-то знает где берут старые тягачи.  
У нас металлолом  150 евро с НДС за тонну /нет заводов/. Ни один из тягачей не мой, я свой опубликовал нигде, так как  не готов к звонкам с жестким торгам и унижений, думаю как его можно использовать,  для домика маловат :D
Проблема в Украине такая же как в Болгарии...Е3 никому не нужны...а на международку нужен Е5 как минимум...Придется к этому привыкнуть, производители авто над реализацией своих авто хорошо позаботились сделав ограничения по шуму и выбросу...

А ввозить на запчасти сейчас нет смысла...Своего хлама хватает, плюс еще весь ШРОТ Е5 тащат с ЕС...
Да-да был в Чехии и обратил внимание на паркинге одни евро 6.Прошлый год было 50\50 евро 5 на евро 6. Все идет к тому что производителям нужно продавать новые тачки.И они вытесняют старье за счет повышения цен за проезд по дорогам.Ну если европейские перевозы могут взять лизинг или дешовый кредит то в Украине нет!!!Наш парк авто скоро загнется и то же евро 3 и евро 5 через год два вообще пускать в европу не будут.или сами станут не смогут оплатить расходы.
+100! Все к этому и идет...Думаю год -два и мы увидим колоссальные изменения...К примеру в ЕС Вольваки Е3-4 продают по 2500-4500 евро и никто в их сторону не смотрит...
По поводу что евро 3 хорошы.  Вопрос а куда на ней ехать Россия санкции. Прибалты и Беларусы уже пересели на евро 6 Грузия тоже в порядке .а в Азию тоже евро2 закрыто к 2020 и евро3 закроют.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2019 19:25):
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 08.04.2019 19:09):
Здравствуйте, я опубликовал тягачи с интернета, если кто то хочет, могу отправить в ЛС.

По поводу сообщения сверху - самое интересное что не шрот, а Е3 если и шрот то живой -  дело в том что у нас сейчас оочень много компании уменьшают автопарк/закрываются ,  в связи с нехваткой водителей -  работают в ЕС, на немецких компаниях, Осаго выросло в 2 раза до 2 тыс евро, идут новые ограничения езды в ЕС, и тол система.  А до этого момента на Е3 ездили много компании внутри по Болгарии и и до Греции - практически небыло разницы в цене платных дорог, то есть Е3 у нас потрепанные но живые, даже много после капремонта. 


За состояние разумеется не могу ответить, если что-то могу содействовать из г. Софии, свободное время есть, подарки принимаю :D хотя не экспортировал тягачи.  Изменил номер с актуальным вайбером (вдруг скупщик евро3 позвонит и стану миллионером  )

ОСАГО у нас на месяц 200 евро, на год 2000 евро / за год подоражание 206%/ . Если вывозить хотя бы на месяц уверен что прийдется оплатить, без Осаго нельзя, а как сказал тягами стоят долгое время, никто разумеется не будет платить.

Кстати забыл Евро 2 у нас в Африку вывозят и Евро 2 у нас дороже Евро 3 :D  
Давайте на чистоту...Нет у Вас машин при памяти и это факт.  А цены которые выложили, на  штуку евро выше, чем в той-же Польше...
Я не понял ваш вопрос, но не мониторю цены в Польше и не гарантирую лучшую цену, просто знаю сколько стоили  такие у нас год назад / в полтора раза больше/ и  решил написать на форуме по поводу ситуации в Болгарии , вдруг на Украине разборки или в Грузию,  Гондурас и тд кто-то знает где берут старые тягачи.  
У нас металлолом  150 евро с НДС за тонну /нет заводов/. Ни один из тягачей не мой, я свой опубликовал нигде, так как  не готов к звонкам с жестким торгам и унижений, думаю как его можно использовать,  для домика маловат :D
Проблема в Украине такая же как в Болгарии...Е3 никому не нужны...а на международку нужен Е5 как минимум...Придется к этому привыкнуть, производители авто над реализацией своих авто хорошо позаботились сделав ограничения по шуму и выбросу...

А ввозить на запчасти сейчас нет смысла...Своего хлама хватает, плюс еще весь ШРОТ Е5 тащат с ЕС...
Да-да был в Чехии и обратил внимание на паркинге одни евро 6.Прошлый год было 50\50 евро 5 на евро 6. Все идет к тому что производителям нужно продавать новые тачки.И они вытесняют старье за счет повышения цен за проезд по дорогам.Ну если европейские перевозы могут взять лизинг или дешовый кредит то в Украине нет!!!Наш парк авто скоро загнется и то же евро 3 и евро 5 через год два вообще пускать в европу не будут.или сами станут не смогут оплатить расходы.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Здравствуйте, привет из Болгарии.

У нас получилась очень интересная ситуация в перевозках - Макрон и нормативы вытесняют с рынка ЕС маленьких и средних болгарских  перевозчиков, а у нас вводят тол систему с почти двухкратной разнице в цене за километр если сравнить Евро 3 с Евро 6 (до августа у нас только виньетка и цена одинаковая для Евро 3/Евро 6). 

Рынок тягачей ниже Евро 6 встал полностью, на разборках распродажи за копейки. 

Я не хочу делать рекламу своего шрота, у меня только один Евро 3 есть непроданный :to_become_senile: , есть знакомые с 30  штук евро третьих :D. Интересует вопрос куда можно деть все еще живые но уже ненужные тягачи??? :mad:

Для наглядности прикреляю несколько изображений с болгарских сайтах,  1 евро = 2 лева, имена сайтов убрал чтоб не реклама. 

Здравствуйте.Виктор Викторович Евро3 в Украину не пускают ввоз запрещен .А евро 5 можно  интересует.МАН ТGX 26.440 как с вами связаться на ваш номер я набрал но пообщаться не смог .Может вайбер у вас есть  через переводчика ? 

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

ЦитатаЦитата (Нос А.В., ЧП, 28.03.2019 23:11):
Спасибо. За ответы.
Лицензия у вас есть.Зачем вам ТИР. Там много лишних затрат. оно того не стоит. Открой просто ФЛП  и все.p.s Беларусь и Молдова плохие для работы опытные перевозы их вообще объезжают стороной.
ТИР нужен для св--ва опломбировки. Затраты адекватные  (плюс. входит.бухучет ).Минус -не стать под ТИР  в "помойную яму ". А призывы  "...завернуться в простыню и тихо ползти на кладбище " это от лентяев и неудачников.
Что-то тут пахнет личной не приязнью.Причем тут простынь .кладбище .1.А св-ва пломбировки.4000гр и без ТИР делается.2 Затраты адекватные.  Не сравнятся с единым налогом 2 группы 1300гр 3 Бухгалтер сделать заявку+отчет 1 раз в год тоже не проблема. Вообще личное дела каждого человек спросил я ответил.Что ты раньше молчал. Тема давно висит. Расскажи -научи.Если не лентяй и неудачник.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

ЦитатаЦитата (Нос А.В., ЧП, 28.03.2019 23:11):
Спасибо. За ответы.
Лицензия у вас есть.Зачем вам ТИР. Там много лишних затрат. оно того не стоит. Открой просто ФЛП  и все.p.s Беларусь и Молдова плохие для работы опытные перевозы их вообще объезжают стороной.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

 Подскажите как лучше проехать Киев - Мариуполь
Я ездил Киев-Полтава-Днепр-Запорожье-Бердянск-Мариуполь.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

ЦитатаЦитата (Сащук О. С., 27.03.2019 12:10):
Пропонуємо послуги з експедирування автомобілів з європейськими замовниками. З терміном оплати в 7 банківських днів по розвантаженню. УКРАЇНА-ПОЛЬЩ
Так если европейский заказчик.Значит и цены у вас европейские 1 Евро км ? Или цена Украинская? 

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Куплю зеркала рено премиум DXI с подогревом и поворотом желательно только большие.Можно б.у.                                                                                                                                                                есть левое зеркало.0977175998.
Тему прикрываю.Купил новые только большие.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Куплю зеркала рено премиум DXI с подогревом и поворотом желательно только большие.Можно б.у. 

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Днепр - Кривой Рог -  Казанка - Баштанка - Николаев = на фуре проехать можно?

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

 По какой дороге ехать до г Брно CZ 
Там одна нормальная дорога Прешов, Жилина , а дальше напрямую в Чехию. Трошки дороже чем польский автобан. Если  на переходе наши или словаки начинают тормозить можно простоять три и  намного более дней.
Всем спасибо.На ПВД 22.02.2019 подкинули Польские дозвола.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Куплю чистые Польские дозвола Е3 
050 3436219
bristel@i.ua
Куплю Польские транзиты Е3 и Е5 098 206 50 86 
nikut2009@ukr.net

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Украина-Чехия .Всегда ходил транзит через Польшу. Но Польские дозвола в конце месяца заканчиваются .Возник вопрос пройти через Словакию Но там не был ни разу. Через какой переход проходить? Как там колейка? И как оплатить дороги в Словакии? По какой дороге ехать до г Брно CZ  Р,S, Спасибо за совет.(Или ждать 1 марта когда появится Польша.)

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Во время пересечения границы Украина-Польша на авто с грузом, стрельнули подушки.  Поляки дальше авто не пропускают. Подскажите грузовое СТО в РАВА-РУССКОЙ или во Львове по замене подушек на полуприцепе с выездом на границу. Может ли авто с грузом пройти обратно Украину, отремонтироваться и снова зайти с грузом. Какие документы необходимо оформить? Буду рада любой информации. Звоните 050-394-54-54
Вьезд Рава-Русская заправка ОККО есть стоянка ТИР там шиномонтаж.У них есть бокс с ямой.СТО нет но шиномонтажники их там двое меняли мне подушку на прицепе.У них есть инструмент и по моему если их попросить то приедут и на границу.Тел 0970074004 (0670074004)

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Помогите стала машинка в Буче по Гостомельскому шосе .РЕНО Премиум DXI Компресор начал качять 13- 14 атм водитель стал .Проверил провода от блока управления под капотом до АПМ малый плюс 5 амп провод был перебитый устранил.Тоесть с воздухом все наладилось АПМ срабатывает .Но перестали включатся скоростя (автомат) и пидаль газа плохо реагирует.обороты плавают. Или влагу бросило в ПГУ и оно замкнуло.Или давление было большое тоже могло нарушть работу ПГУ. Если бы специалиста в этом районе что бы проверил ПГУ.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Предлагаю создать ветку для тех кто хотел бы помочь другим перевозчикам, таким же как мы и вы. Суть в том чтобы при необходимости в том или ином городе мы могли получить поддержку или хотя бы нужный совет коллег, тем более на носу зима и ето не раз может пригодится. В дороге всякое может случится, и никогда не помешает спросить у местного перевозчика где купить запчасть, отремонтировать колесо, найти хорошего мастера, или кудато подбросить, ведь с каждим случались разние ситуациии их очень много. Давайте создадим список тех людей которые не против чтобы к ним обращались хоть иногда такие же как они. Не будьтебезразичными!!!

1. Александр 0506977535 ( г. Тернополь)
2. ..............
3. ..............
помогите наказать водителя я диспетчер Фисак Андрей Юрьевич водитель созвонился со мной обговорили все вопросы все стороны  дали согласие.Через некоторое время позвонил водитель зовут его Валерий 0673929901 и говорит мол что у них не срастуха и он не поедет груз был Березань-Чернигов 23.10.2018 на следующий день звонит гузовладелец и говорит что все нормально деньги ему заплатили вот как-то так.Звоню водителю а он меня мягенько послал вот как-то так.Как наказать а
А за что наказывать?
Помогите стала машинка в Буче по Гостомельскому шосе .РЕНО Премиум DXI Компресор начал качять 13- 14 атм водитель стал .Проверил провода от блока управления под капотом до АПМ малый плюс 5 амп провод был перебитый устранил.Тоесть с воздухом все наладилось АПМ срабатывает .Но перестали включатся скоростя (автомат) и пидаль газа плохо реагирует.обороты плавают. Или влагу бросило в ПГУ и оно замкнуло.Или давление было большое тоже могло нарушть работу ПГУ. Если бы специалиста в этом районе что бы проверил ПГУ.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

По ходу правильно,,,, раньше энные люди деньги на дозволах зарабатывали в конце года, а теперь ежемесячно!!!!!!! И нахрена та машина и гемогой!!!!!
Польские Дозвола ноль 0 Эвроинтеграця .Куплю дозвол.ПОЛЬША.

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

13:16
маршрут 28.01–23.02 Тент Киев(Киевская обл.)
Днепр(Днепропетровская обл.)
Одесса(Одесская обл.) Днепр(Днепропетровская обл.)
Киев(Киевская обл.)
Львов(Львовская обл.) Шторa, 20т, 86м3, загрузка верхняя, боковая 18 грн./км, безнал., по оригиналам
ДЕКОР С, ТОВ отзывы:0/0
Ефремова Алена Евгеневна
+380(67)1987440 ВОТ ВАМ 30грн/км
[t

Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086