Перевозчики Житомирского региона , завтра 26.02.14г. в 9-00 по адресу г.Житомир проспект.Победы 49 (вход в здание со двора) состоится собрание перевозчиков по вопросу квотирования дозволов, явка обязательна .

Обращаться по тел. 0674401550 0935271390
0674120219

ВИМОГА

Уважаемые коллеги, просим поддержки по регионам .
Обращения отправлять на министрество инфраструктуры, АСМАП , в кабинет министров и.о. Турчинову.
Вместе мы сила!!!

[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Необходимо такие обращения собирать по всем регионам Украины, и отправлять в мининфраструктуры, прокуратуру и Верховную Раду.

Міністерство інфраструктури України

індекс 01135
Київ-135
проспект Перемоги, 14



Адрес куда отсылать письма.

Министерство инфраструктуры телефон факс:
0443514845 канцелярия
0443514852приемная первого зама Ефименко К.А.

АСМАП Украины:
0442010230 факс
0442015401 приемная Костюченко Л.М.

Переписка по почте будет длиться месяцами и никто читать это не будет, в канцедярии есть шаблоны по которым они отвечают, втечении мясяца они соизволят дать письменный ответ.

Мы не ждем ответа,ставим в известность, что собираемся на долгосрочную мирную забастовку у министерства транспорта с 03.03.14г.



ПРОСИМ ПОДДЕРЖКИ У ВСЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ!!!!

Образец Вимоги готовый сбросить каждому, присылайте свои электронный адрес на i.1@bk.ru c пометкой ВИМОГА.

Переписку никто не собирается заводить. Но уведомить о наших требованиях надо. Данное руководство страны должно четко понимать чего мы, как перевозчики, от них требуем. Распространите это письмо, максимальный рипост.

в котором часу начало акции???боюсь опоздать

КОЛЛЕГИ !!!!

Неужели только у житомерских коллег такая проблема !!! Мы с Вами ,наверное забыли, что всё ,что в этой стране (да и не только в этой) люди берут в руку привезено одним из нас !!!!!! Да и требования ЗАКОННЫ - МЫ ХОТИМ РАБОТАТЬ !!! А для этого всем нам нужно просто не мешать чиновничьей лапой делящей дозвола.....и НЕ КИСЛО НА ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮЩЕЙ !!!!!!!!

И ЕЩЁ ...ЭТО ВАЖНО !!!!
Некоторые из нас.те,кого дозвола вообще не интересуют-ОНИ ВАС ИНТЕРЕСУЮТ,ПРОСТО ВЫ ОБ ЭТОМ ЕЩЁ НЕ ЗНАЕТЕ !!!! Я вот о чём.....Когда у кого-то из нас исчезает работа(из-за дозволов) мы начинаем искать другие направления.....И ВОТ ТУТ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ...МЫ НАЧИНАЕМ ДРУГ ДРУГУ ЛОМАТЬ РАБОТУ,ОБВАЛИВАТЬ И БЕЗ ТОГО НИКУДЫШНЫЕ СТАВКИ......А ПОТОМ ВСЕ СЕДЯТ И НАЧИНАЮТ ВЕСТИ ДИСКУСИЮ О ЦЕНЕ ПЕРЕВОЗОК,КТО ВИНОВАТ.....И ОЧЕНЬ РЕДКО О ТОМ ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК ДЕЛАТЬ....
ОТВЕТ НА ДВА ПОСЛЕДНИХ ВОПРОСА ЕСТЬ В ПЕРВОМ СООБЩЕНИИ ЭТОЙ ТЕМЫ.....
Давайте думать и делать...и никак не наоборот.... С уважением ко всем !!!!

Только мы можем отстоять свои права.

Просьба сообщить о времени и дате начала акции

У меня вопрос. Если уже организовывается такое обращение, то может внутренним перевозчикам тоже сформулировать свои адекватные требования? Например про перегрузы и т.д.

(Вантажні автомобілі стоять уздовж дороги на Кільцевій, у Києві, в середу, 18 лютого 2009 р. Цього дня представники асоціацій і об’єднань вантажних автомобільних перевізників областей України розпочали проводити безстроковий Всеукраїнський страйк для привертання уваги влади до проблем в галузі вантажних автоперевезень)
Хочу напомнить об одном из пунктов требований :
ввести відповідальність за перевантаження автомобілів замовником або одержувачем вантажу
на мой взгляд не маловажный пункт требований , который актуален и на сегодняшний день ! экономически очень интересен перевозчику, и дороги целей и транспорт , да и немного увеличим количество заказов

100% Поддерживаю!!!

Министром инфраструктуры назначен Максим Бурбак 38 лет, партия " Батьківщина", соратник и друг детства Яценюка. Жена занимается междун.грузоперевозками, 17 груз.авто( по декларации за 2011 год) Вот уже на кого нужно писать вимоги. Прогнозировали от Майдана Костюченка, но при назначении о нем не вспомнили.

Ми ніколи не вирвемося з бюрократичних пут, потрібно негайно збиратись і вирішувати, потребувати відміни квотування дозволів, а на мою думку, то й дозволів, як таких, які втратили свою силу, й є бюрократичною перепоною для здійснення міжнародних перевозок! Ще одне питання- навіщо потрібний екологічний сертифікат з СТО на Евро-2-3-4 і т.д, якщо й так ясно по року випуску машини, але чомусь без нього не видають дозволів на країни СНД, підняти питання про загальну вагу автопоїзда до 40 тонн на всіх дорогах країни, та консолідовану відповідальність вантажовідправника та перевізника за перевантаження! Найпростіше звалити все на плечі перевізників і рахувати штрафи та податки! Досить!

ПОДДЕРЖИВАЮ

Житомирский регион в пятницу оставил свою "Вимогу" в Министерстве инфрастуктуры нам ответили с предложением о встрече. От каждогорегиона будут представители. Давайте вместе будем действовать для решения наших вопросов.
067-412-25-99