Скажите мне пожалуйста дорогие мои перевозчки,заказчики и тд по тексту, сколько на ваше мнение должен зарабатывать хороший диспечер в месяц на данный момент,ну и конечно сколько вы готовы ему платить? очень нужно,и пожалуйста подписывайтесь кто ВЫ(перевозчик,заказчик итд)!
Заранее благодарю за ответ!

5% И мне всё равно сколько при этом вы заработаете! С ув.Дармостой.

3% от стоимости,легкий пример 500км*на нормальную ставку ну хотя бы 6.5грн
получаем 500*6.5=3250из них ваши 97.5 но каждый все равно заплатит100,
1000км*6.5=6500 ваши 195,вы все равно при своих,но каждый диспечер будет стараться поднять ставку в своих интересах,а не перебить у другого диспечера загрузку машинкой на 100-300грн меньше и поверьте к диспечерам отношение будет другое,я лично больше 150 грн дисп не оплачую.
С ув.Перевозчик.

можно как то поконкретней, я просил назвать ставку за месяц!и что есть "Дармостой" Заранее благодарю за ответ!

немогли бы вы мне назвать ставку за месяц, а не за рейс!
Заранее благодарю за ответ!

А придется!
Вот введут единую фиксированную ставку 5% от стоимости фрахта и никуда Вы не денитесь!

Галина

и Помните диспечер зарабатывает процент от сделки а не всю комиссию которую он снял со ставки!

Вы за месяц предложили нам 1 заявку 500 км по 6.0 Ваших 150
Вы за месяц предложили нам 10 заявак 1000 км по 6.0 Ваших 3000
Вы за месяц предложили нам 20 заявок 1100 км по 4.5 ваших 0 за такие деньги вы ишете лахов дальше. Ставки приведены на данный момент.
"Дармостой"- Даром только стоим!

Сложный вопрос, и одной ставки здесь быть не может.

Я думаю, что % диспетчерских должен определяться следующими критериями:

- Дальность маршрута (чем дальше машрут, тем больше %, и наоборот).
- Время, зартаченное перевозчиком на выгрузку/загрузку автомобиля (чем больше время, тем мешьше %).
- Ставки (чем выше ставка, тем больше %, и наоборот).
- Оплата (скорость оплаты, варианты оплаты, и т.д.).

и т.д.

Я думаю, что для вычесления суммы затрат на транспортно-экспедиционные услуги должна быть всем понятная формума, с рядом коэффициентов, которые, или понижают, или увеличивают сумму, в зависимости от качества работы диспетчера.

Олег

Спасибо за ответ! очень грамотно ответили! я как понимаю вы владеете своим транспортом, и у меня к вам(и ко всем перевозчикам) есть вопрос- Сколько вы готовы платить вашему логисту,если он будет загружать (полностью заниматься вопросами заргузок, проплат, корочего говоря "болеть" за ваше дело как за свое личное) ваш парк (представим что у вас 20 автомобилей) по цене к примеру 6-6,5 кругорейс на данный момент! Благодарю за ответ!

Форма оплаты, я так понимаю безналичный расчет? Условия оплаты?

Для ответа на Ваш вопрос подскажите, пожалуйста, какой километраж пробежит мой автомобиль в месяц?

Олег

Если честно то киллометраж я не подсчитывал,но то что он всегда будет ездить на кругорейсы это факт, без простоя. Расчет конечно же безналичный,услоя оплаты 2 раза в месяц, тоесть в течение 10 банковских дней будет проплачиваться счет.

Здесь все играет роль.

Давайте я сегодня подумаю, и предложу формулу для расчета суммы на транспортно-экспедиционные затраты, завтра утром выставлю ее в этой ветке, а Вы посмотрите, и покритикуете.

Ок?

Олег

Спасибо большое,буду ждать вашего ответа!

Уважаемые нормальные экспедиторы, не продавайте загрузки за откат, тем кто не имеет своих машин, вы этим порождаете "посредников-паразитов". От этого вы только выиграете. Зарабатывайте честно свои 5-10% от фрахта и не устраивайте торги, и мы перевозчики будем вас уважать.

Зайдите в мой профиль, документы -- Фото -- Расчет ТЭЗ.

Вце цифры - предмет дискуссий, необходим прозрачный принцип расчета.

Олег

Жадина

Мой блог:
http://forwarding-in-ua.blogspot.com/

Справедливая экономность

Цифры могут обсуждаться. По методике есть возражения?

Олег

вот так прямо они взяли вашу формулу, отсчитали "немножечко" себе, вам "побольше" дали и все в шоколаде....ХА...ХААА....ХААААААА.....,ОЙ НЕ МОГУ УМОРА. НЕТ СПРОСА НЕТ ЦЕНЫ

Все, значит Вам пора на "помойку" истории Рынка нет, работы нет, и т.д.

Смысл любой договоренности, и любых правил поведения на рынке - лежит через компромиссы, между участниками этого рынка. Неужели это не понятно?

Олег