а это кто такие?? - форум Lardi-Trans

https://lardi-trans.com/forum/go/98259/

Херсон, Украина

Балл надёжности : 3,14

Сообщений: 983

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 13:16):

http://news.liga.net/news/N0907418.html

А кто это решает за нас? шо это за Рев и Докель?? И почему нельзя устанавливать минимальные тарифы на уравне закона??Шо за бред??

Значит на ж.д. тарифы можно, на автобусные,такси можно; на реч. и мор.- можно; на газ и эл.- можно; на жил.ком.-можно и т. д. и т.п.

Почему на автоперевозки нельзя? Потому что ими не занимаются миллионеры?

Я не понимаю, что человек, задающий такие вопросы, делает в бизнесе? Если, Вы не в состоянии понять простых вещей, то как Вы можете вести свой бизнес?

Еще

Игорь.

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98284/

Чернега Л. П., ФЛП

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 12,62

Сообщений: 17

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Петренко И. Н., 18.02.2009 13:40):

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 13:16):

http://news.liga.net/news/N0907418.html

А кто это решает за нас? шо это за Рев и Докель?? И почему нельзя устанавливать минимальные тарифы на уравне закона??Шо за бред??

Значит на ж.д. тарифы можно, на автобусные,такси можно; на реч. и мор.- можно; на газ и эл.- можно; на жил.ком.-можно и т. д. и т.п.

Почему на автоперевозки нельзя? Потому что ими не занимаются миллионеры?

Я не понимаю, что человек, задающий такие вопросы, делает в бизнесе? Если, Вы не в состоянии понять простых вещей, то как Вы можете вести свой бизнес?

А по конкретнее можна ?

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98288/

Херсон, Украина

Балл надёжности : 3,14

Сообщений: 983

18 февраля 2009

Что Вы хотите знать? Что будет после принятия Закона о тарифах? А Вы не думали?

Еще

Игорь.

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98297/

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 6,344

Сообщений: 503

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Петренко И. Н., 18.02.2009 14:18):

Что Вы хотите знать? Что будет после принятия Закона о тарифах? А Вы не думали?

Коммунизм будет, но не для всех

Олег

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98300/

Щербань А.С., СПД

Киев, Украина

Балл надёжности : 3,27

Сообщений: 2 343

18 февраля 2009

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Еще

Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно

http://www.rcxtrack.com.ua/

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98305/

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 6,344

Сообщений: 503

18 февраля 2009

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Как Вы себе реально представляете фиксированный тариф при столь динамично изменяющейся экономике?

Маршруточники ныли, что они убыточны на протяжении нескольких лет, тарифы подняли, а они опять кричат, что они убыточны.

ЖД перевозки - сколько их помню убыточны.

Тариф диктуется рынком.

Олег

Еще

Прямая ссылка

http://who-is-who.com.ua/bookmaket/tku2007/3/25.html

Фучило М. Д., ФОП

Львов, Украина

Балл надёжности : 6

Сообщений: 90

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 13:16):

http://news.liga.net/news/N0907418.html

А кто это решает за нас? шо это за Рев и Докель?? И почему нельзя устанавливать минимальные тарифы на уравне закона??Шо за бред??

Значит на ж.д. тарифы можно, на автобусные,такси можно; на реч. и мор.- можно; на газ и эл.- можно; на жил.ком.-можно и т. д. и т.п.

Почему на автоперевозки нельзя? Потому что ими не занимаются миллионеры?

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98308/

https://lardi-trans.com/forum/go/98313/

Онищенко О. Л., ФЛП

Кременчуг, Украина

Балл надёжности : 5,454

Сообщений: 3

18 февраля 2009

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 14:51):

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Как Вы себе реально представляете фиксированный тариф при столь динамично изменяющейся экономике?

Маршруточники ныли, что они убыточны на протяжении нескольких лет, тарифы подняли, а они опять кричат, что они убыточны.

ЖД перевозки - сколько их помню убыточны.

Тариф диктуется рынком.

Олег

+100

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98322/

Чернега Л. П., ФЛП

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 12,62

Сообщений: 17

18 февраля 2009

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

После таких замысловатых вопросов как у Ч.П.Петренко мне тоже не понятно зачем люди едут на Киев,и может мне тоже нечего делать в этом бизнесе ???

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98333/

Херсон, Украина

Балл надёжности : 3,14

Сообщений: 983

18 февраля 2009

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

А Вы купите автобус, и попробуйте стать на маршрут. Тогда Вам откроются все "прелести" твердых тарифов.

Еще

Игорь.

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98343/

Одесса, Украина

Балл надёжности : 5,674

Сообщений: 1 000

18 февраля 2009

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 14:51):

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Как Вы себе реально представляете фиксированный тариф при столь динамично изменяющейся экономике?

Маршруточники ныли, что они убыточны на протяжении нескольких лет, тарифы подняли, а они опять кричат, что они убыточны.

ЖД перевозки - сколько их помню убыточны.

Тариф диктуется рынком.

Олег

Реальный тариф привязывается по определенной формуле к цене на топливо.И тариф не фиксированный, фиксированна величина коэффициента в формуле. Вещи элементарные и понятные.Если некоторые "бизнесмены" не догоняют...это их проблемы...
инфа к размышлению-- что такое "антидемпинговые санкции" и природа их существования?

Еще

Еще не вечер...

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98348/

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 6,344

Сообщений: 503

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 15:31):

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 14:51):

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Как Вы себе реально представляете фиксированный тариф при столь динамично изменяющейся экономике?

Маршруточники ныли, что они убыточны на протяжении нескольких лет, тарифы подняли, а они опять кричат, что они убыточны.

ЖД перевозки - сколько их помню убыточны.

Тариф диктуется рынком.

Олег

Реальный тариф привязывается по определенной формуле к цене на топливо.И тариф не фиксированный, фиксированна величина коэффициента в формуле. Вещи элементарные и понятные.Если некоторые "бизнесмены" не догоняют...это их проблемы...
инфа к размышлению-- что такое "антидемпинговые санкции" и природа их существования?

Некоторым бизнесменам не помешает калькулятор в помощь.

А почему именно к топливу? Мой тягач потребляет 32 л./100 км (20 т.), а Ваш?

А если топливо будет по 2 грн/литр, то тариф должен быть 2,6 грн./км?

Олег

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98371/

Щербань А.С., СПД

Киев, Украина

Балл надёжности : 3,27

Сообщений: 2 343

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Петренко И. Н., 18.02.2009 15:17):

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

А Вы купите автобус, и попробуйте стать на маршрут. Тогда Вам откроются все "прелести" твердых тарифов.

А зачем Попу гармонь???
Я не пасажирский перевозчик, и Ларди вроде сайт по грузовым перевозкам...

Еще

Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно

http://www.rcxtrack.com.ua/

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98389/

Одесса, Украина

Балл надёжности : 5,674

Сообщений: 1 000

18 февраля 2009

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 15:38):

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 15:31):

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 14:51):

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Как Вы себе реально представляете фиксированный тариф при столь динамично изменяющейся экономике?

Маршруточники ныли, что они убыточны на протяжении нескольких лет, тарифы подняли, а они опять кричат, что они убыточны.

ЖД перевозки - сколько их помню убыточны.

Тариф диктуется рынком.

Олег

Реальный тариф привязывается по определенной формуле к цене на топливо.И тариф не фиксированный, фиксированна величина коэффициента в формуле. Вещи элементарные и понятные.Если некоторые "бизнесмены" не догоняют...это их проблемы...
инфа к размышлению-- что такое "антидемпинговые санкции" и природа их существования?

Некоторым бизнесменам не помешает калькулятор в помощь.

А почему именно к топливу? Мой тягач потребляет 32 л./100 км (20 т.), а Ваш?

А если топливо будет по 2 грн/литр, то тариф должен быть 2,6 грн./км?

Олег

если топливо будет по 2грн.,то ставка на 20-ти тонник будет 2.4грн.

Еще

Еще не вечер...

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98393/

Одесса, Украина

Балл надёжности : 5,674

Сообщений: 1 000

18 февраля 2009

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 15:38):

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 15:31):

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 14:51):

Цитата (СПД Щербань А. С., 18.02.2009 14:40):

Выскажите своё мнение.
Вот с маршруточниками ничего плохого не случилось, прекрасно себя чувствуют, и ЖД перевозки в хорошей форме. Ничего плохого я не вижу в создании единых тарифов. Может я не понимаю и мне нечего делать в этом бизнесе???

Как Вы себе реально представляете фиксированный тариф при столь динамично изменяющейся экономике?

Маршруточники ныли, что они убыточны на протяжении нескольких лет, тарифы подняли, а они опять кричат, что они убыточны.

ЖД перевозки - сколько их помню убыточны.

Тариф диктуется рынком.

Олег

Реальный тариф привязывается по определенной формуле к цене на топливо.И тариф не фиксированный, фиксированна величина коэффициента в формуле. Вещи элементарные и понятные.Если некоторые "бизнесмены" не догоняют...это их проблемы...
инфа к размышлению-- что такое "антидемпинговые санкции" и природа их существования?

Некоторым бизнесменам не помешает калькулятор в помощь.

А почему именно к топливу? Мой тягач потребляет 32 л./100 км (20 т.), а Ваш?

А если топливо будет по 2 грн/литр, то тариф должен быть 2,6 грн./км?

Олег

если топливо будет по 2грн.,то ставка на 20-ти тонник будет 2.4грн.

Еще

Еще не вечер...

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98418/

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 6,344

Сообщений: 503

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 16:20):

если топливо будет по 2грн.,то ставка на 20-ти тонник будет 2.4грн.

Возьмите наконец калькулятор

2,4 - (32 л. * 2)/100 = 1,76
4,0 - (32 л. * 5,88)/100 = 2,11

А ставка 5,0 по Вашим меркам - суперприбыль.

Чем Вы тогда не довольны?

Олег

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98436/

Одесса, Украина

Балл надёжности : 5,674

Сообщений: 1 000

18 февраля 2009

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 16:41):

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 16:20):

если топливо будет по 2грн.,то ставка на 20-ти тонник будет 2.4грн.

Возьмите наконец калькулятор

2,4 - (32 л. * 2)/100 = 1,76
4,0 - (32 л. * 5,88)/100 = 2,11

А ставка 5,0 по Вашим меркам - суперприбыль.

Чем Вы тогда не довольны?

Олег

...не надо мозги пудрить...родной...А то я вам докажу,что мертвый и живой-это одно и то же.

Еще

Еще не вечер...

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98439/

Хмельницкий, Украина

Балл надёжности : 6,344

Сообщений: 503

18 февраля 2009

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 17:05):

Цитата (ООО "iTrans", 18.02.2009 16:41):

Цитата (ЧП Мандрик Ю. Б., 18.02.2009 16:20):

если топливо будет по 2грн.,то ставка на 20-ти тонник будет 2.4грн.

Возьмите наконец калькулятор

2,4 - (32 л. * 2)/100 = 1,76
4,0 - (32 л. * 5,88)/100 = 2,11

А ставка 5,0 по Вашим меркам - суперприбыль.

Чем Вы тогда не довольны?

Олег

...не надо мозги пудрить...родной...А то я вам докажу,что мертвый и живой-это одно и то же.

Что калькулятор купили? Купите еще книжку по экономике - может проблеск интеллекта появится

Олег

Еще

Прямая ссылка

https://lardi-trans.com/forum/go/98476/

Херсон, Украина

Балл надёжности : 3,14

Сообщений: 983

18 февраля 2009

Представим, что Закон принят. С завтрашнего дня, все грузы, согласно Закона, будут отправляться по 8 грн. Возникает вопрос - как поделить 10 грузов на 30 машин?

Еще

Игорь.

Прямая ссылка