Ребята подскажите какая прибыль в случае перевозки 20 тон груза по цене 3,60 грн за 1 км? Поделитесь опытом выжывания.
Які проблеми,брат. Береш свій розхід ДП, приблизно 38л множиш на ціну 5грн.30 коп. дорівнює 2грн. 01 коп за 1км пробігу, добавляєш 50 коп. на 1км пробігу на колеса плюс 70 коп зарплата шофера з добовими і маєш разом 3 грн. 21 коп. Це прямі затрати плюс стоянка домашня , телефон, страхівка, Ларді плюс бухгалтер плюс податки. А дальше сам рахуй скільки ти будеш мати прибутку. Жартую і плачу, коли це пишу тобі, брате. Кидай ту справу невдячну, якщо маєш 3,60 за км пробігу. Ці довбані експедитори(я не про всіх, а про більшість халявників, які тут пасуться і бігають від Ларді до Делли і навпаки) коли платять по 3грн. навіть по 2,8 їм до лампадки все. Коли ти тяжкою працею заробляєш "брудними" 800-900 грн. за круг, то він на кожній відданій тобі загрузці знімає 500-800 а деякі і по 1500 грн. Оце і називається: " ми допомагаємо Вам (експедитолри"
Я вожу вантажі на одну державу і постійно дивлюсь на ціноутворення ринку. Зявився якийсь новий вантаж, ціна нормальна, возимо. Потім появляються рядом купа експедиторів, перебивають ставки ( тобто знижують) той попередній експедитор,що давав нормальні ставки випихається з ринку і починають керувати т.з. "круті" експедиції, які дійсно більші. але вони нас обдирають до нитки. Як в концтаборі - на тобі,щоб не здох з голоду. задрали мене ті помічники. І це вони вважають ринком.Немає вже сил волочити існування. Дзвониш на фірму за гроші, які вже мали бути проплачені ще два місяці тому, а твій експедитор на морі. На море він має гроші, а мені заплатити за два місяці тому роботу грошей немає. Я по пять років не буваю на морі, бо така псяча робота, а в них як в арміїї все по розкладу- кожного літа на море. Ось так і живем. Звичайно експедитори теж мають якісь претензії до нас, але в умовах, коли ми єлі-єлі зводимо кінці з кінцями ,Ви панове не дуже писка роззявляйте до нас- самі нас доводите до такого жалюгідного стану, а потім дивуєтесь.Не обкрадайте нас будь-ласка. Дайте нам теж неормально заробляти. Я ще раз повторюю,що на нашому ринку 25% нормальних експедиторів, які поважають і нас і себе, а інші 75% це рвачі та хапуги.
