Добрый день!
Планируем отправлять груз из Польши. Есть два места загрузки. Как правельно проводится таможенное оформление? Какие могут возникнуть проблемы?

Скільки отримувачів на Україні?

Грузополучатель один.

На скільки далеко одне місце завантаження від другого?

Растояние 120 км.

Два варіанти:
1) Якщо вантаж поїде по TIR карнету, то машина приїзджає на перше місце завантаження, вантажиться, поляки водію видають фактури на вантаж і він спокійно може переїхати на друге місце завантаження, дозавантажитись, отримати фактури на другий вантаж і на найближчій митниці оформити CMR і TIR карнет.

2) Якщо TIR карнета не потрібно оформляти, то тут все зовсім просто: приїхав, завантажився, отримав фактури на вантаж від відправника, поїхав на найближчу митницю (переважно поляки-відправники самі кажуть на яку митницю їхати), оформив CMR, митниця завіряє своїми печатками інвойси, робить експортну декларацію. Так само робимо з другою точкою.

На кордоні водій вам може поставити за окрему плату печатки (СЕС, радіологію, екологію) з правом реалізації, щоб на Україні вантаж було легше розмитнити.

Правильно ли я понимаю:пломбу на первом месте загрузки не ставят, а ставят только после загрузки на втором месте?

Для вантажів, які замитнюються в євросоюзі - пломба не являється обовязковою умовою для замитнення, її по просьбі водія можуть поставити вже на другому місці оформлення, а можуть і не поставити. Пломбу можна взагалі ставити на перетині кордону, але обовязково на польській стороні, бо якщо машина приїде без пломби вже на нашу сторону - можуть виникнути серйозні проблеми. Тому найкраще нехай водій просить за пломбу на кінцевому оформленні вантажу (тобто на другій точці).

Спасибо Вам огромнейшее за помощь.