Коллеги, приветствую Вас.
В настоящий момент веду проект по поставкам угля из г.Нефтекамск во Францию 62кв., 68кв.,69 кв.
Интересуют пути снижения транспортных расходов.
Если кто-то может поделиться своими соображениями, готов к диалогу!

1800 евро - это Вы покупаете или продаёте???

Эта ставка за перевозку, которую мы в настоящий момент платим.

Ув. коллеги! При такой ставке, пути снижения транспортных расходов должен искать перевозчик, а не Вы!!!
Комбат.
PS У Вас есть только один путь - меньше платить, но думаю он приведёт только к тому, что Ваши французские партнёры останутся без угля!!!

Через пять границ. по 5 грн.км .Слава об украинских "дармовозах" все ширится.

Ну,они,по привычке порут с перегрузом,скажем так тонн по 40.

Пожалуй не поддержу идею о том, что транспортные компании из Украины -"дормовозы". Нашей компании не приходилось сталкиваться с такими перевозчиками.
Может быть дело в том, что нам не очень важно груз перевезёт авто с российскими, польскими или украинскими номерами.
Рассудите сами:
1) имеется контракт на поставку продукции из одной страны в другую
2) в контракте заложены расходы на транспортировку (конкретная сумма)

Вопрос: какая разница автомобили чьих стран закроют эти перевозки?
Для нас главное гарантия предоставления авто!

Вот за французов переживаем, как бы не замёрзли они без угля!

САМОВЫВОЗ!

Были бы свои авто по международке...

Ходили бы свои авто по международке...(

Кто-то уже возил с перегрузом в Прибалтике или Украине? Может так дешевле?

Французы пусть сами и вывозють,а ВЫ им на КОФЕ 1800евриков ,типа с БАРСКОГО ПЛЕЧА.

Мне очень интересно, кто по такой ставке умудрился поехать. У меня за такие деньги семитонник ехал из Ужгорода на Париж (это немного ближе чем Нефтекамск к Франции). А если уголь в мешочек да на плечи, то на колесах и топливе сэкономить можно. ... и еще на коммандировочных и зарплате водителю...

Побольше конструктива, можно ведь было обосновать предложение.


Как с одной стороны, так и с другой.

А не легче ли при таком раскладе искать другие виды транспорта? Ж/д например?

Уважаемый, изначально Ваш вопрос как то странно звучит, но сформулирован он довольно ясно - Как подешевле отвезти на автопоезде (Вы зашли на транспортный сайт авто перевозчиков)груз в Францию??! К чему сейчас тень на плетень наводить??! Так вот я гарантирую Вам что французы в Нефтекамск летом (не говоря уже о зиме) ни за какие коврижки не поедут!!! Не догадываетесь почему??! А Вы хотите найти ещё какую то экономию для себя, там где ей и не пахнет!!! Какая разница что Вы везёте?! Ещё до заключения контракта, на продажу угля, в расходную часть была заложена стоимость перевозки и подсчитана прогнозируемая прибыл, на основании чего принималось решение о целесообразности сделки!!! Теперь Вам захотелось найти скрытые резервы??! Их нет!!!
Комбат.
PS Вы вообще то понимаете куда Вы попали?! Может, Вы думаете, что здесь детский сад, заповедник лохов или служба подачи брачных объявлений?!
Нет уважаемый, Вы опять ошиблись!!!

Уважаемый, хотелось бы пояснить:
1)резервы всегда есть!
2)считаю, состаявшиеся люди не вступают в полемику на ровном месте и уж точно не переходят на личности, избегают хамства и говорят по делу!

"СостАявшиеся" люди не выставляют себя на смех,предлагая такую ставку на перевозку с Урала!! во Францию!! ...ее и ставкой не назовешь...так...на чай..не более.
А тот,кто Вам сегодня возит за такие деньги,явно с головой не дружит.
Юрий.