с ценами надо что то делать!Так можно и разарится даже 5ть грн для двацатки это не деньги с ценами на Зп и все остальное . у нас одна двацатка и пятнадцити тоник еле сводим концы с концами. я так понимаю что просто рынок переполнен и большая конкуренция. Машин много а грузов мало и как только небольшой застой в движении товаров по стране сразу заказчики и экспедиции режут цены.
Еще я думаю что многое зависит от больших перевозчиков у кого машины ходят на заграницу или рейсы оплачены в два конца. Они внутрение грузы используют как способ отбить переход или дать заработать водителям. Яркий пример Транс Пеле.их машины до сих пор идут из днепра на луганск за 1500-1700грн. а из Одессы на Луганск за 3700-4000грню когда зная ситуацию в нашем славном городе это для внутренних перевозчиков не реально(речь идют о периоде перед новым годом когда цены на перевозки и товарооборот достигает максимума).Или их водители до возвращений на базу левачать за три копейки себе на корман.Им машину не ремонтировать и масло не менять.

Не ездить по таким ценам

надо попытатся добится отмены лицензиц на внутринии перевозки для крупных международников. Так я думаю будет больше шансов.И обья снять заказчикам при возможности если они не хотят проблем с доставкой груза из за того что машины ламаются и простаиваю по тому что не хватает денег на качественные зп, ремонт и диагностику то надо платить больше.

Знаєте в форумі можна і довго та безкориссно говорити про підняття ці, і що треба щось роти, придумовувати якийсь план, яле все це немає ніякого змісту!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Якщо ми ж хочемо підняти ставки то всім перевізникам треба обєднатись і зупеинити хочаб на два дні свої машини і нічого по всій Україні нічого неперевозити, і тільки коли замовники збагнуть що незаплативши добре нам вони самі незароблять, може щось змінитись!
Але я ще раз повторюю ВСІ!!!!
Обєднаємось, то будем заробляти якщо ні то й надалі будем збирати копійки!!!!
Щасти!

Польские таможенники "втихую" побастовали,государство вмешалось только тогда когда перевозчики назначили день забастовки с перекрытием центральных дорог и столицы.
Таксисты в Украине побастовали - результат отмена кассовых апаратов в автомобилях.
Маршрутчики в каждом городе бастуют.
Международникам запретить заниматься внутренними перевозками-бред,незапретиш а вот придумать контроль за демпингом-.....может быть это выход.
Обычно те кто ездит по малым ставкам,не считая международников имеет убитые машины с плохим тех.состоянием. Повысить контроль за тех.состоянием на дорогах-сами на себя накличем,а гаишникам дополнительный зароботок.
Посмотрите проэкт закона про повышения штрафов - во всем виноват водитель(заодно пострадает и владелец машины)а пешеходы которые как тормоза выпрыгивают на дорогу ни за что не отвечают.


Анатолий

На "базаре" грузоперевозок все так же как и на Колхозном рынке в любом городе. Много морковки на рынке-цена падает, мало морковки на рынке-цена ростет. Пропали семечки с рынка-цена взлетела. Но колхозный рынок он маленький, торгашам удается иногда сговориться и держать одну цену. Но, втихаря, любой из них готов для вас пару копеек скинуть, пока сосед не слышит.
Машин развелось просто немеренно и все хотят ехать. По сей причине цены будут только падать и никто их не поднимет и врядли удастся кому-то объеденить всех перевозчиков для того, чтоб держать цену. Обязательно найдется кто-то кому все "по боку" и он поедет по своей цене. Законами никто это регулировать не будет. Законы принимает крупный капитал и они могут только "схавать" своими законами всех кто меньше их но никак не помочь. Практически каждый новый закон только ухудшает ситуацию т.к. увеличивает те или иные поборы с субъектов предпринимательства. Все принимаемые законы проплачены. Это знают все. Поэтому для того чтобы принять какой-то закон по поводу внутренних перевозок, надо всем объединиться, скинуться и проплатить закон о том, что цены на внутренние перевозки должны быть такие-то. А это нереально, это бред. Попробуйте объединить всех "одиночек". И это не писимизм, это реализм. Такова жизнь. НО СТРЕМИТЬСЯ К ПОДНЯТИЮ ЦЕН НАДО ВСЕМИ ПУТЯМИ, БОРОТЬСЯ НАДО!!! БОРЬБА ЭТО ЖИЗНЬ !!!!!

+1

Господа! А как там "рынок" грузоперевозок? Есть стабильность? Что новенького? А то я немного отвлёкся...

Алексей.

Все в порядке,все стабильно-как небыло работы- так и нет,как ,,базарили,,- так и ,,базарют,, .

А нам сегодня перевозчик(владелец Таты 5т 36м2)сам назначил цену:
-поеду по 2,1 грн/км сказал он.
ну и кто тут козел?