подскажите где найти закон о транспортной инспекции украины,где и какие у них права и обязаности.В Чекасах приезжают прямо на стоянку и требуют шайбы,уже в России легче чем на Украине.

)))

Положение возлагает на Глававтотрансинспекцию выполнение следующих задач:

— участие в формировании и реализации государственной политики в сфере автомобильного транспорта общего пользования (автомобильного транспорта);

— исполнение, согласно законодательству, разрешительно-регистрационных и контрольно-надзорных функций в сфере автомобильного транспорта;

— обобщение практики применения законодательства об автомобильном транспорте, разработка предложений относительно его усовершенствования и представление их на рассмотрение министра транспорта и связи.

В ходе выполнения своих задач Глававтотрансинспекция будет:

1) осуществлять государственный контроль за соблюдением субъектами хозяйствования, осуществляющими деятельность в сфере автомобильного транспорта общего пользования (субъекты хозяйствования), требований законодательства об автомобильном транспорте, норм и стандартов, регулирующих организацию перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом;

2) осуществлять государственный надзор за обеспечением субъектами хозяйствования безопасности автомобильных перевозок;

3) осуществлять в пределах своей компетенции контроль за соблюдением отечественными и иностранными автоперевозчиками норм международных конвенций и договоров о международном автомобильном сообщении;

4) выдавать лицензии на право осуществления хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров и их багажа на такси, а также осуществлять контроль за соблюдением лицензионных условий;

5) разрабатывать в установленном порядке проекты нормативно-правовых актов по вопросам, относящимся к ее компетенции;

6) участвовать в разработке и исполнении общегосударственных и других программ в сфере безопасности автомобильных перевозок, в разработке норм и стандартов безопасности автомобильных перевозок;

7) участвовать в работе государственных комиссий по принятию в эксплуатацию транспортных средств, объектов и сооружений автомобильного транспорта общего пользования;

8) участвовать в осуществлении стандартизации и сертификации услуг по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом, осуществлении международного сотрудничества в сфере автомобильных перевозок;

9) обеспечивать реализацию государственной политики относительно государственной тайны и контроль за ее сохранением.

Согласно Положению, Глававтотрансинспекция имеет право:

— проверять соблюдение субъектами хозяйствования законодательства об автомобильном транспорте, норм и стандартов, регулирующих организацию перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом;

— привлекать специалистов органов исполнительной власти, предприятий, учреждений и организаций (по согласованию с их руководителями) к рассмотрению вопросов в пределах ее компетенции;

— получать в установленном порядке от органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и субъектов хозяйствования информацию, необходимую для выполнения ее задач;

— запрещать эксплуатацию автомобильных транспортных средств, предоставление услуг и выполнение работ, создающих угрозу жизни и здоровью людей, до устранения нарушений требований законодательства об автомобильном транспорте;

— проводить проверку автомобильных транспортных средств относительно их соответствия требованиям законодательства об автомобильном транспорте;

— требовать от должностных лиц предприятий, учреждений и организаций устранения выявленных нарушений законодательства об автомобильном транспорте и др.

Работники Глававтотрансинспекции имеют право беспрепятственного доступа на территорию предприятий, учреждений и организаций, осуществляющих деятельность в сфере автомобильного транспорта, всех форм собственности для выполнения возложенных на инспекцию задач.

Полный текст постановы здесь: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1190-2004-%EF

В соответствии со ст. 60 Закона должностные лица Главатотрансинспекции могут наложить штраф на автоперевозчиков-нарушителей за:

- безосновательный отказ от льготной перевозки пассажира - в размере 10 необлагаемых минимумов (нм);

- предоставление услуг по перевозке пассажиров и грузов без оформления необходимых документов - в размере 100 нм;

- эксплуатацию легкового автомобиля, оборудованного как такси, без наличия лицензионной карточки - в размере 30 нм;

- стоянку легкового автомобиля, не оборудованного как такси и не имеющего лицензионной карточки, и посадку пассажиров на стоянке такси - в размере 30 нм;

- выполнение нерезидентами Украины международных перевозок пассажиров или грузов без соответствующих документов - в размере 50 нм;

- нарушение режимов труда и отдыха водителями транспортных средств - в размере 20 нм;

- перевозку пассажиров на маршруте протяженностью свыше 500 километров одним водителем - в размере 30 нм;

- отсутствие в предусмотренных законодательством случаях списка пассажиров при осуществлении международной перевозки - в размере 10 нм;

- управление транспортными средствами без контрольных устройств (тахографов) регистрации режимов труда и отдыха водителей или с отключенными устройствами (тахографами) либо без ежедневных регистрационных листков режимов труда и отдыха (при осуществлении международных автоперевозок) - в размере 40 нм;

- осуществление водителями международных автоперевозок без опознавательных знаков государства, в котором зарегистрировано транспортное средство,- в размере 20 нм;

- неисполнение перевозчиками или их представителями предписаний по устранению нарушений транспортного законодательства - в размере 40 нм.

В тех случаях, когда одно лицо совершает несколько нарушений, штраф налагается за каждое нарушение отдельно.

И у каких марсиан в плену мы находимся???

1.01.2008 вступил в силу Закон Украины "Про основні засади державного нагляду (контролю) господарської діяльності" .Текст Закона на www.rada.gov.ua . Поиск по № 877. Рейдовые проверки не предусмотрены. Есть плановые и внеплановые проверки . При внеплановых проверках должна быть причина (одна из пяти , которые описаны в Законе).Рейдовые проверки (когда останавливают на трассе или когда приходят на стоянку без направления) вне закона. Плановые проверки один раз в пять лет. Некоторые наши законы противоречат один - другому. В Законе Украине "Про основні засади..." также есть статья о том , что если некоторые нормативные акты по разному можно трактовать , результат будет в пользу предпринимателя. Нужно отстаивать свои права .

Может я ошибаюсь, но насколько мне известно у транспортников нет лицензии на проведение таких проверок.

Зайдите сюда http://www.marazm.org.ua/index.html?/reclama_page.html
А потом думайте. Такого идиотизма я ещё не встречал. Там есть всё и про всё. По нашим законам.

Да да! Отлавливают! И если у водителя нет лицензионной карточки и справки что он не марсианин - отбирают машину!

Вчера в Черкассах наблюдал ситуацию - эти инспектора поймали на выгрузке на базе фуру и придрались к тому что небыло у водителя в путевке "печати врача". водитель не захотел плотить сразу 1700 грн. и машину потянули на штрафплощадку.

Теперь говорят будет стоять до суда. Если не уплотють штраф и за стоянку по 250грн в день то они будут продавать эту машину чтоб погасить штраф .

Вот такие дела в Черкассах!

Насколько я знаю, на месте никого платить не заставляют. Можно даже платить по 170 грн в месяц.

А ЗАКОНА НЕТ О ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ. ВСЁ ПРОИСХОДЯЩЕЕ НА ДОРОГАХ - ЭТО БЕЗ ПРИДЕЛ
СОГЛАСНО СТАТЬИ 19 КОНСТИТУЦИИ УКРАИНЫ - Правовий порядок в Україні грунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством.

Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише, на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.

Главная >ПДД >Правила дорожного движения 2015 >Общие положения
1. Общие положения
1.1

Настоящие Правила в соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Украины.

Другие нормативные акты, касающиеся особенностей дорожного движения (перевозка специальных грузов, эксплуатация транспортных средств отдельных видов, движение на закрытой территории и т. п.), должны основываться на требованиях этих Правил.

А ЕСЛИ ВАС ЗАНЕСЛИ В СПИСКИ ШТРАФНИКОВ, ПОДАВАЙТЕ В СУД НА ТОГО ЧЕЛОВЕКА ЗА КЛЕВЕТУ, О ТОМ ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ИМ ДЕНЬГИ.
КОГДА ВАС ОСТАНАВЛИВАЮТ ВЫЗЫВАЙТЕ МИЛИЦИЮ И ТРЕБУЙТЕ ПОКАЗАТЬ ВАМ ЗАКОН КОТОРЫЙ ДАЁТ ИМ ПРАВО ВАС ОСТАНАВЛИВАТЬ.
НЕ НА БУМАЖКЕ НАПЕЧАТАНЫЙ, А В КОДЕКСЕ ЗАКОНОВ УКРАИНЫ.
ЕСЛИ ОСТАНОВИЛ ГАИШНИК, А ПОТОМ ПОДОШЁЛ ТАК НАЗЫВАЕМЫЙ ТРАНСПОРТНИК, ТРЕБУЙТЕ У РАБОТНИКА ГАИ ПРОТОКОЛ ОСТАНОВКИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ .
НЕТ ЗАКОНА КОТОРЫЙ ДАЁТ ИМ ПРАВО СТОЯТЬ ВМЕСТЕ.
ЗАКОН ЕСТЬ ТОЛЬКО ДЛЯ ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ, ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕЖИМА ТРУДА - НЕТ.
ВСЯ АФЁРА РОЗЩИТАНА НА ПРОСТАЧКОВ, ВЕДЬ НЕ ВСЕ ЗНАЮТ СУТЬ И СВОИ ПРАВА.
ПО МЕЖДУНАРОДНОМУ ПРАВУ, ВАС ИМЕЕТ ПРОВО КОНТРОЛИРОВАТЬ ГАИ, НО ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ ЕСЛИ ОН ПРОШОЛ КУРСЫ И ИМЕЕТ КАРТОЧКУ ИНСПЕКТОРА ДЛЯ ТАХОГРАФА.
ВЫВОД ТАКОЙ, ВЫ НИЧЕГО НЕ НАРУШИТЕ ЕСЛИ ОТКАЖЕТЕСЬ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ИМ ДОКУМЕНТЫ ИЛИ НЕ ОСТАНОВИТЕСЬ.
ЕСЛИ ЗАПИСАЛИ ВАШ НОМЕР МАШИНЫ И ВНЕСЛИ В БАЗУ ДАННЫХ И ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПЕРЕСЕЧЬ ГРАНИЦУ В СВЯЗИ С ШТРАФОМ.
ЗНАЙТЕ, ЭТО НЕ ШТРАФ, ВАС ПРОСТО СДЕЛАЛИ НЕЗАКОННО ДОЛЖНИКОМ, А ПО ЗАКОНУ, ДОЛЖНИКОВ- ТАМОЖНЯ НЕ ХОЧЕТ ВЫПУСКАТЬ ЗА ГРАНИЦУ.
ЕСЛИ ВЫ ПОПАЛИ В ТАКУЮ СИТУАЦИЮ, ТРЕБУЙТЕ АКТ В ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ, КАКИМ ЗАКОНОМ РУКОВОДСТВУЕТСЯ ИНСПЕКТОР.
ОБЫЧНО ОНИ НА ЭТО НЕ ИДУТ, ЕСЛИ НЕТ, ЗАЯВА В ПРОКУРАТУРУ, СУД, О ПРИВЫШЕНИИ СВИХ ПОЛНОМОЧИЙ И КЛЕВЕТУ И ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА ЧЕРЕЗ СУД.
ВЫ УДИВИТЕСЬ КАК ОНИ БУДУТ ВАС ПРОСИТЬ НЕ ДЕЛАТЬ ЭТОГО.

Как то правильно подмечено !

Год стартового сообщения посмотрите, во подняли
Уже тысячу раз все поменялось.