Лениво искать, недавно видел эту бумагу про журнал труда и отдыха для автомобилей, не оборудованных контрольным устройством. А контрольное устройство по определению пока только одно - тахограф.
Делается это для того, чтобы на законодательном уровне хоть что-то урвать с перевозчика. Ведь тахограф каждый встречный инспектор не проверит, а ведение журнала - запросто.
