Хотелось бы узнать мнение перевозчиков и заказчиков на этот счет. Есть направления по которым нам возят грузы, и рассчет Ларди совпадает с данными перевозчика. Сейчас начинаем "обкатывать" новые направления, разница 60-80 км.Пример:Токмак Запорожской - Очаков Николаевской в Ларди это 417 км. Перевозчик говорит 470 км. Кому верит?

надо учесть ,что программа рассчитывает от центра до центра,а не от места загрузки и до места выгрузки.Очень удобный рассчет,просто добавлять 20-30 км.

А тому, кто Вам груз везет, тому и верить. Вам же грузы возят не по картам и не по сайтам, а по дорогам. То, что получается по дорогам всегда больше, чем по картам и расчетам Ларди.

Так там же есть варианты-"кратчайшее расстояние" и "минимальное время", маршруты не совпадают, может, в этом причина?

А ещё может быть, что карта считает транзитный проезд через города, а окружные, например, Кременчуга или Борисполя добавляют... О-го-го...

Я думаю Вы сами много раз сталкивались с ситуацией,когда ваш заказчик считает расстояние именно по картам и сайтам, а он (заказчик) как всем известно всегда (или почти всегда прав).

Эти опции я учел...

Тогда правильный ответ "ТЮ...":-)

Мне например не известно.
В том, что Ваш заказчик всегда (или почти всегда прав), виноваты Вы сами.
Заказчик всего-лишь Ваш клиент (всего лишь один из сотен, из тысяч в будущем), и согласен он, или нет, с реальными (а не теоритическими) выкладками - в конечном итоге его проблемы.

Я так смотрю тут все Заказчика держат в "черном" теле. Хоть не бьете своих заказчиков?

Только если не платят деньги-)))

Приведу сегодняшний пример.
Постоянный клиент. Маршрут Днепр-Ильичевск, Одесская обл. Груз-металлоконструкция в габарите, вес 14 тонн. Загрузка верхняя 10 июля в 7.00. Моя цена, как для постоянного клиента - 4100 грн. нал. Клиенту пох., платит грузополучатель. Грузополучателя цена не устраивает. Иду на компромис - все, что могу - найти чужую машину минимум за 3500 грн. нал. Мой транспорт за эти деньги уже не поедет. Грузополучателя цена не устраивает. Не больше 3000 грн. нала. И флаг Вам на барикады! Я закрываю на завтра свой транспорт другим клиентом, эти металоконструкции повезут заводским чарликом (грузополучатель под вечер слезно упросил клиента). И Все счастливы.
Суть. Зачем мне заниматься перевозками, если стоимость услуги будет выставлять клиент из соображений экономии своего бюджета, а не я, из соображений собственной рентабельности?

Вот сижу, и думаю о том же.

Одако, у многих, обратное модно, в последнее время-)))

 людям надо верить  если нет веры можно поездить с ним недельку и
 понять в чём дело. я так делал  но потом было очень стыдно.  вам решать.   а люди говоря в москве кур доят.      а если досконально вы не берёте переезды по городу.   с офиса этого не понять, а мгновенно переехать       нужно топливо и деньги. с уважением  всем ровной дороги.

 Да, и учитывайте тот факт что расчёт расстояний на любой карте будет считать не как можно ехать грузовику, а как легковому. Минус Объездные и знаки такие круглые с красной оконтовкой и грузовичёк нарисован. Сори за шутки но это реально увеличивает расстояние.

Ето не шутка а реал !!!