Добрий вечір,підскажіть будласка.Я хочу придбати тягач для роботи на Европу.Чи варто звертати свою увагу на оголошення в яких евро-5 продають 12-13000 дол в Україні без пробігу по Україні,які можуть бути підводні камні окрім тех стану.За відповідь буду дуже вдячний.

При покупке убедитесь что авто євро 5 или же что после разтаможки у него был первый учёт . По закону вам требуется сертификат подтверждающий что авто соответствует  ... Продают эвро 4 под видом 5 , пробивается только по винкоду !!! В Киеве он выдается здесь https://www.google.com.ua/maps/place/Dp+"+Derzhavtotransndiproekt"/@50.4581489,30.4193365,17.92z/data=!4m5!3m4!1s0x40d4cc443333117f:0x64ca294c79ecaaf!8m2!3d50.4584112!4d30.4183873
заводской или какой либо другой не подходит 

За эти деньги вы сможете купить только автомобиль из Польши,Чехии,Венгрии.
Эксплуатация в этих странах далека от идеала...Это относится к топливу,маслу и ДРУГИМ запчастям....смотреть можно,главное тех состояние...пробег скручивают почти все.....Я не скручиваю..

Р.S не верю в хороший Магнум за эти деньги......Премиум возможно....

Спасибо большое,а что делать если сертификат есть но первого учета в Украине нет,меня пугает что если я такое авто куплю то на контроле где то в ЕС оно и останется,говорят что некоторые авто собирают с двух или трех авто.Хотя может и треп.

собирают 100% причём речь не только про Украину  не перепутайте какой именно сертификат вам предложат

Берете номер шасси,звоните в Рено Харьков ,можете в любой другой сервис,и Вам ответят оригинальное Евро 5.
В немецком техпаспорте прямо написано...

Спасибо,соглашусь при просмотре всплывают интересные вещи: то баки снимались,кабина красилась или снималась.

Спасибо

Польша практикует замену хороших запчастей барахлом, раз машина на продажу...За остальные страны не знаю,не брал.....
Вам совет,или поднимайте  бюджет,или другую модель...

Этого авто не касается , но знаю не по наслышке что с легковыми авто из Америки которые там соответствовали эвро 5 в Украине имеют проблемы с получением этого сертификата )))))

Так в том все и дело что бюджетик маловат))))Я сам никогда на Ренухах не работал и с радостью взял бы Даф или Ман но только евро-3 по деньгам это максимум.

В Польше хороший магнум продается по дороге из Германии до площадки продажи . 

Вы будете удивлены,но с грузовыми тоже бывают проблемы.
Знаю  авто ,которое пришлось отогнать обратно в ПОЛЬШУ!!! Даф 105 2007 года с адблю,ноЕвро4.
В  Винницу  загнали Рено премиум 2011 года и тоже Евро 4..
А с американскими,,все решается.....

Цена какая,год,мотор?

Теж згоден.Ви розумієте колеса акб це все зрозуміло.Пойміть правельно я більше шести років працював в ЕС и маю опит роботи та розумію куди я хочу влізти,але навиків вибору та придбання авто немає.

Працюйте і далі в європі і будите мати гроші а якщо купите в укрвїні якогось лаха до будете мати тільки проблеми і геморой.Я вас не відмовляю авто-перевезення в україні давно перейшло з бізнеса в хобі!

Я вам вірю ви непервий хто дає мені таку пораду,і майже звами згоден.

А придбати авто в ЕС і оформити фірму в Чехії ніхто не чув наскільки це реально?

Тоже соглашусь с вышеизложенным...Работа наемная принесёт не намного меньше прибыли,Но Избавит от проблем.....