К сожалению указанная ветка форума (по моим наблюдениям) показывает свою нежизнеспособность и превратилась в банальную рекламу страховых компаний и страховых посредников.
Без описания условий страхования, без указания реальных преимуществ, которые предоставляет страховка...
В данной ситуации удивляет позиция перевозчиков и экспедиторов - если и возникает вопрос, то как правило он звучит "Сколько стоит?", а что за красивой упаковкой неизвестно. В итоге мы получаем ситуацию когда задешево продается усеченный страховой продукт и при возникновении проблем с грузом - полный негатив к страховому рынку и разочарование в страховании. Очень редко кто пытается разобраться в том, за что платит деньги..
Считаю, что найдется мало компаний, которые захотят в реальном времени объяснить наполнение своей страховой услуги (география, лимиты возмещения, франшизы, сервисное покрытие, условия выплаты страхового возмещения и в частности сроки и т.д.), но данное обсуждение должно осуществляться.
Со своей стороны предлагаю всем начать диалог, который возможно поддержат другие страховые компании.
Мое предложение по первой теме обсуждения - объем страхового покрытия при страховании ответственности перевозчика.

С укажением,
Токарь Олег

Добрый день!
Возможно-ли страхование грузов перевозимых по Украине? Дайте условия если такое возможно?
С уважением Сибирцев Сергей Иванович

Уважаемый Сергей Иванович

Спасибо за вопрос.

Страхование грузов перевозимых по территории Украины несомненно возможно. И я понимаю что речь идет не о страховании ответственности за ущерб перевозимому грузу.
Страхование грузов возможно (в данном случае так предлагаем мы) на следующих условиях:

По рискам «Минимальное покрытие» Соответствует Оговоркам Лондонских страховщиков по грузам С
Страховым случаем является происшедшие в период действия договора гибель или повреждение всего или части груза вследствие:
- пожара или взрыва;
- опрокидывания судна, посадки на мель, выброса на берег или в случае, когда судно утонуло;
- переворачивания или схода с рельсов транспортного средства при перевозке по суше;
- столкновения или контакта судна или другого транспортного средства с любым внешним объектом, исключая воду;
- разгрузки груза в порту - убежище в результате аварии;
- пожертвования груза в случае общей аварии;
- выбрасывания груза за борт.
В данном случае максимальный страховой тариф – 0,3% от стоимости груза

«Все риски» (соответствует "Оговоркам Лондонских страховщиков по грузам" - А
Страхование производится на условиях страхового покрытия "все риски", исключая случаи тайного исчезновения и недостачи груза при целостности наружной упаковки, пломб, замков.
Страховой тариф – до 0,5%.

Факторы влияющие на степень риска:
Характер груза, его особенности, свойства.
Тип заключаемого договора(генеральный договор, договор на единичную перевозку)
Набор рисков
Страховая сумма
Маршрут перевозки
Срок действия договора
Франшиза
Каким транспортом осуществляется перевозка(авиа, ж/д, автомобильный, морской)
Наличие и тип охраны
Перевозка осуществляется экспедитором или частным перевозчиком
Наличие и количество перегрузок
В зависимости от упаковки
В зависимости от истории убытков и др.

Это краткая индикативная информация и окончательные условия страховая компания предоставляет после получения информации по факторам,влияющим на степень риска.

Если у Вас возникнут дополнительные вопросы - обращайтесь.

С уважаением,
Токарь Олег

Пусть каждый разумный купец, отправляясь в путь полный опасностей
Распрощается с частью денег, чтобы уберечь остальные
Лорд Николас Бекон 1559 г