Подскажите может у каго было
Новые сообщения
Количество постов 11
Автор
Сообщение

Рено- Магнум-430 97 г/в.На табло загорается спиралька по розшефровке это 34 ошибка=невидет оборотов топлевного насоса. Все датчики поменяли ничего не дало.Машина тупая и идет пережог.Подскажите может у каго было или толкового электрика.Заранее спасибо.


Еще

Рено- Магнум-430 97 г/в.На табло загорается спиралька по розшефровке это 34 ошибка=невидет оборотов топлевного насоса. Все датчики поменяли ничего не дало.Машина тупая и идет пережог.Подскажите может у каго было или толкового электрика.Заранее спасибо.
ремонт


Еще

[quote name=’Дынник В.Н.’ firm_id=’15087561476’ post=’728721’ date=’21.04.2015 21:58’]

Рено- Магнум-430 97 г/в.На табло загорается спиралька по розшефровке это 34 ошибка=невидет оборотов топлевного насоса. Все датчики поменяли ничего не дало.Машина тупая и идет пережог.Подскажите может у каго было или толкового электрика.Заранее спасибо.
ремонт[/quo щось схоже було компютер не бачив датчика колінвала


Еще

Датчики когда меняли поставили их правильно, напишите что точно с машиной 1800об и троит или не работает опережение белый дым и неустойчивая работа. 34 ошибка это датчик на топливном насосе закручивается до упора и на пол оборота отворачиваете перед этим выставить язычок в окошке, смотрите проводку если датчик меняли.


Еще

Спиралька-это свеча накала...Если речь идет о той спиральке...К бортовому компу она не имеет ни какого отношения, на ЭФУ стоит отдельный блок(реле)...Возможно блок снимает импульсы с коленвала...От сюда и тупость...Смотрите датчики коленвала.


Еще

ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 22.04.2015 14:20):
Спиралька-это свеча накала...Если речь идет о той спиральке...К бортовому компу она не имеет ни какого отношения, на ЭФУ стоит отдельный блок(реле)...Возможно блок снимает импульсы с коленвала...От сюда и тупость...Смотрите датчики коленвала.

Если Вы не знаете о чем идет речь зачем писать ответ.


Еще

ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 22.04.2015 14:20):
Спиралька-это свеча накала...Если речь идет о той спиральке...К бортовому компу она не имеет ни какого отношения, на ЭФУ стоит отдельный блок(реле)...Возможно блок снимает импульсы с коленвала...От сюда и тупость...Смотрите датчики коленвала.

Если Вы не знаете о чем идет речь зачем писать ответ.

Хотите технический опровергнуть?


Еще

Что тут опровергать Ваши познания или точней не знание даной темы. ЭФУ никогда не имело привязок к датчику коленвала или какому другому датчику кроме датчика ож.
А спиралька о которой идет речь на данной машине означает аномалию а не свечу накала(к тому же на данном автомобиле не было эфу а простые четыре свечи накала в патрубке от интеркулера).


Еще

Что тут опровергать Ваши познания или точней не знание даной темы. ЭФУ никогда не имело привязок к датчику коленвала или какому другому датчику кроме датчика ож.
А спиралька о которой идет речь на данной машине означает аномалию а не свечу накала(к тому же на данном автомобиле не было эфу а простые четыре свечи накала в патрубке от интеркулера).
Я извеняюсь водитель сказал что это 35я ошибка-Неисправность муфты опережения зажигания.А процес какой! Утром включил зажегания загорелась жолтая спираль,завел все потухло,поехал загрузился проехал гдето70км и загорелась спираль и стала тупая.Остановился заглушил двигатель,постоял минут 10,завел все нормально и потом снова через определенный километраж загорелась. Датчики меняли ни чего не дало


Еще

спиралька,а может это пилочка в прямоугольнике? если да то ищите обрыв провода к какому либо датчику либо сам датчик , у меня было подобное был обрыв к датчику на муфту опережения зажигания , правда на премиуме. электрик устранил за 20 мин.


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0