Сцепка и стандартный п/прицеп
Новые сообщения
Количество постов 2
Автор
Сообщение

Ребята, подскажите пжлста


Еще

Если мыслить логически то у паровоза два паруса за спиной,кубатура побольше.Специально не замерял.но на FHке с поворотным кругом по хорошим дорогам 34-36 было.ТГАшка 460, 120 ка-36,но Карпаты два раза были.
Много факторов влияет, но наипервейший состояние дороги и отношение водителя.


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0