trucksnearme
Помогите с выбором DAF 105
Новые сообщения
Количество постов 28
Автор
Сообщение

Всем здравствуйте.
Нуждаюсь в помощи выбора авто для перевозок (седельный тягач). Выбор пал на даф 105 евро 5 (бюджет до 20000 у.е.)
Судя по моему бюджету год будет 2007-2008. На что обращать внимание? Стоит ли брать тягач таких годов? Склоняюсь к свежепригнаным. 410 или 460? АКПП или МКПП? Как ходят моторы? Где лучше (у кого) покупать? Посоветуйте ответственных продавцов. Как проверить смотан ли километраж?
Всем заранее спасибо!


Еще

Только не даф


Еще
www.vvt-trans.mk.ua

Всем здравствуйте.
Нуждаюсь в помощи выбора авто для перевозок (седельный тягач). Выбор пал на даф 105 евро 5 (бюджет до 20000 у.е.)
Судя по моему бюджету год будет 2007-2008. На что обращать внимание? Стоит ли брать тягач таких годов? Склоняюсь к свежепригнаным. 410 или 460? АКПП или МКПП? Как ходят моторы? Где лучше (у кого) покупать? Посоветуйте ответственных продавцов. Как проверить смотан ли километраж?
Всем заранее спасибо!
Доброго вечора і вам. Боюсь, що на цьому форумі швидкої, толкової відповіді ви не отримаєте... Рідко хтось дасть якусь хорошу пораду. Хоча є колеги, що можуть відгукнутися, але нажаль їх дуже мало, а отже чекати прийдеться довго. Удачі вам у виборі і придбанні тягача.
п.с. якщо ДАФ, шукайте з двигуном серії "А"


Еще

Всем здравствуйте.
Нуждаюсь в помощи выбора авто для перевозок (седельный тягач). Выбор пал на даф 105 евро 5 (бюджет до 20000 у.е.)
Судя по моему бюджету год будет 2007-2008. На что обращать внимание? Стоит ли брать тягач таких годов? Склоняюсь к свежепригнаным. 410 или 460? АКПП или МКПП? Как ходят моторы? Где лучше (у кого) покупать? Посоветуйте ответственных продавцов. Как проверить смотан ли километраж?
Всем заранее спасибо!
Доброго вечора і вам. Боюсь, що на цьому форумі швидкої, толкової відповіді ви не отримаєте... Рідко хтось дасть якусь хорошу пораду. Хоча є колеги, що можуть відгукнутися, але нажаль їх дуже мало, а отже чекати прийдеться довго. Удачі вам у виборі і придбанні тягача.
п.с. якщо ДАФ, шукайте з двигуном серії "А"
Да вопрос сложный .1 Украина за 20000 у.е. возмете .Но все гонщики не будут думать что бы угодить вам. Они будут искать такое авто на котором можно  заработать самому.Как правило такие авто кривые.  но на них есть зарабаток.Так лучше всего самому поехать либо вБельгию _Голандию и выбрать авто нужное вам .Поверте 5000у.е у вас останется. Да ДАФ нормальный вариант для Украинского бизнеса тоесть он не очень дорог но в то же время будет выполнять те задачи. что и более престижные авто.  Километраж можно проверить по моточасам работы движка.Каробка автомат. Механика_ прошлый век.


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Всем здравствуйте.
Нуждаюсь в помощи выбора авто для перевозок (седельный тягач). Выбор пал на даф 105 евро 5 (бюджет до 20000 у.е.)
Судя по моему бюджету год будет 2007-2008. На что обращать внимание? Стоит ли брать тягач таких годов? Склоняюсь к свежепригнаным. 410 или 460? АКПП или МКПП? Как ходят моторы? Где лучше (у кого) покупать? Посоветуйте ответственных продавцов. Как проверить смотан ли километраж?
Всем заранее спасибо!
Доброго вечора і вам. Боюсь, що на цьому форумі швидкої, толкової відповіді ви не отримаєте... Рідко хтось дасть якусь хорошу пораду. Хоча є колеги, що можуть відгукнутися, але нажаль їх дуже мало, а отже чекати прийдеться довго. Удачі вам у виборі і придбанні тягача.
п.с. якщо ДАФ, шукайте з двигуном серії "А"
Да вопрос сложный .1 Украина за 20000 у.е. возмете .Но все гонщики не будут думать что бы угодить вам. Они будут искать такое авто на котором можно  заработать самому.Как правило такие авто кривые.  но на них есть зарабаток. 2Польша тоже не вариант я видел МАН 2010г прбег 1700000 откатали потом глаза натерают и на Украину .Так лучше всего самому поехать либо вБельгию _Голандию и выбрать авто нужное вам .Поверте 5000у.е у вас останется. Да ДАФ нормальный вариант для Украинского бизнеса тоесть он не очень дорог но в то же время будет выполнять те задачи. что и более престижные авто.  Километраж можно проверить по моточасам работы движка.Каробка автомат. Механика_ прошлый век.


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Доброго вечора і вам. Боюсь, що на цьому форумі швидкої, толкової відповіді ви не отримаєте... Рідко хтось дасть якусь хорошу пораду. Хоча є колеги, що можуть відгукнутися, але нажаль їх дуже мало, а отже чекати прийдеться довго. Удачі вам у виборі і придбанні тягача.
п.с. якщо ДАФ, шукайте з двигуном серії "А"
Да вопрос сложный .1 Украина за 20000 у.е. возмете .Но все гонщики не будут думать что бы угодить вам. Они будут искать такое авто на котором можно  заработать самому.Как правило такие авто кривые.  но на них есть зарабаток. 2Польша тоже не вариант я видел МАН 2010г прбег 1700000 откатали потом глаза натерают и на Украину .Так лучше всего самому поехать либо вБельгию _Голандию и выбрать авто нужное вам .Поверте 5000у.е у вас останется. Да ДАФ нормальный вариант для Украинского бизнеса тоесть он не очень дорог но в то же время будет выполнять те задачи. что и более престижные авто.  Километраж можно проверить по моточасам работы движка.Каробка автомат. Механика_ прошлый век.Будут вопросы звони .что могу то подскажу.


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Всем здравствуйте.
Нуждаюсь в помощи выбора авто для перевозок (седельный тягач). Выбор пал на даф 105 евро 5 (бюджет до 20000 у.е.)
Судя по моему бюджету год будет 2007-2008. На что обращать внимание? Стоит ли брать тягач таких годов? Склоняюсь к свежепригнаным. 410 или 460? АКПП или МКПП? Как ходят моторы? Где лучше (у кого) покупать? Посоветуйте ответственных продавцов. Как проверить смотан ли километраж?
Всем заранее спасибо!
Доброго вечора і вам. Боюсь, що на цьому форумі швидкої, толкової відповіді ви не отримаєте... Рідко хтось дасть якусь хорошу пораду. Хоча є колеги, що можуть відгукнутися, але нажаль їх дуже мало, а отже чекати прийдеться довго. Удачі вам у виборі і придбанні тягача.
п.с. якщо ДАФ, шукайте з двигуном серії "А"
Да вопрос сложный .1 Украина за 20000 у.е. возмете .Но все гонщики не будут думать что бы угодить вам. Они будут искать такое авто на котором можно  заработать самому.Как правило такие авто кривые.  но на них есть зарабаток.Так лучше всего самому поехать либо вБельгию _Голандию и выбрать авто нужное вам .Поверте 5000у.е у вас останется. Да ДАФ нормальный вариант для Украинского бизнеса тоесть он не очень дорог но в то же время будет выполнять те задачи. что и более престижные авто.  Километраж можно проверить по моточасам работы движка.Каробка автомат. Механика_ прошлый век.
Одни минуса .Первый .  не ДАФ ( не только мое мнение .по этому их в Украине полно . и не дорого).Второй .ехать самому вообще глупость.потратить время и деньги что бы посмотреть оставшиеся после поляков и румын "переборки" !? Третий .автомат (тем более на ДАФе ). один проводок (окислившийся. переломанный внутри жгута) и машина стала не говоря о воздухе и тормозах. Машины евро-2 и 3 тоже прошлый век . только сейчас оказывается что они надежнее и ремонтопригоднее. Четвертый . сейчас не только километраж . и моточасы "скручивается " но и общий расход. Все новое и современное конечно хорошо . НО .есть одно большое НО . сервис ! ТСу . будет желание  напишите в личку . одним номером телефона помогу.


Еще

Доброго вечора і вам. Боюсь, що на цьому форумі швидкої, толкової відповіді ви не отримаєте... Рідко хтось дасть якусь хорошу пораду. Хоча є колеги, що можуть відгукнутися, але нажаль їх дуже мало, а отже чекати прийдеться довго. Удачі вам у виборі і придбанні тягача.
п.с. якщо ДАФ, шукайте з двигуном серії "А"
Да вопрос сложный .1 Украина за 20000 у.е. возмете .Но все гонщики не будут думать что бы угодить вам. Они будут искать такое авто на котором можно  заработать самому.Как правило такие авто кривые.  но на них есть зарабаток.Так лучше всего самому поехать либо вБельгию _Голандию и выбрать авто нужное вам .Поверте 5000у.е у вас останется. Да ДАФ нормальный вариант для Украинского бизнеса тоесть он не очень дорог но в то же время будет выполнять те задачи. что и более престижные авто.  Километраж можно проверить по моточасам работы движка.Каробка автомат. Механика_ прошлый век.
Одни минуса .Первый .  не ДАФ ( не только мое мнение .по этому их в Украине полно . и не дорого).Второй .ехать самому вообще глупость.потратить время и деньги что бы посмотреть оставшиеся после поляков и румын "переборки" !? Третий .автомат (тем более на ДАФе ). один проводок (окислившийся. переломанный внутри жгута) и машина стала не говоря о воздухе и тормозах. Машины евро-2 и 3 тоже прошлый век . только сейчас оказывается что они надежнее и ремонтопригоднее. Четвертый . сейчас не только километраж . и моточасы "скручивается " но и общий расход. Все новое и современное конечно хорошо . НО .есть одно большое НО . сервис ! ТСу . будет желание  напишите в личку . одним номером телефона помогу.
Ну да проводка окисляется .Но кинуть кусок провода от предохранителей до коробки приходилось и в  поле делать.Но так все в минусах у вас так .что по вашему лучьше веревку на шею и тогда ДАФ не нужен.А где же позитив.? А время и деньги потраченные в европе в полне окупаются .1 вы все увидете сами В Голандии побываете там люди честные и добрые 2 Перекупы вас все равно на больше разведут .А авто там много так и после Поляков и Румынов что нибуть останется .Живите позитивом .ремонтно пригодный авто бред на  авто ездить нужно а не ремонтировать Ремонт задачя СТО заехал дал денег и тебе все зделают .Статистика 50% авто работает в Украине на   ДАФ 


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Да вопрос сложный .1 Украина за 20000 у.е. возмете .Но все гонщики не будут думать что бы угодить вам. Они будут искать такое авто на котором можно  заработать самому.Как правило такие авто кривые.  но на них есть зарабаток.Так лучше всего самому поехать либо вБельгию _Голандию и выбрать авто нужное вам .Поверте 5000у.е у вас останется. Да ДАФ нормальный вариант для Украинского бизнеса тоесть он не очень дорог но в то же время будет выполнять те задачи. что и более престижные авто.  Километраж можно проверить по моточасам работы движка.Каробка автомат. Механика_ прошлый век.
Одни минуса .Первый .  не ДАФ ( не только мое мнение .по этому их в Украине полно . и не дорого).Второй .ехать самому вообще глупость.потратить время и деньги что бы посмотреть оставшиеся после поляков и румын "переборки" !? Третий .автомат (тем более на ДАФе ). один проводок (окислившийся. переломанный внутри жгута) и машина стала не говоря о воздухе и тормозах. Машины евро-2 и 3 тоже прошлый век . только сейчас оказывается что они надежнее и ремонтопригоднее. Четвертый . сейчас не только километраж . и моточасы "скручивается " но и общий расход. Все новое и современное конечно хорошо . НО .есть одно большое НО . сервис ! ТСу . будет желание  напишите в личку . одним номером телефона помогу.
Ну да проводка окисляется .Но кинуть кусок провода от предохранителей до коробки приходилось и в  поле делать.Но так все в минусах у вас так .что по вашему лучьше веревку на шею и тогда ДАФ не нужен.А где же позитив.?
Бред ! И про кусок провода . и про веревку . Шо в бутылке водки "позитив" ?


Еще

Одни минуса .Первый .  не ДАФ ( не только мое мнение .по этому их в Украине полно . и не дорого).Второй .ехать самому вообще глупость.потратить время и деньги что бы посмотреть оставшиеся после поляков и румын "переборки" !? Третий .автомат (тем более на ДАФе ). один проводок (окислившийся. переломанный внутри жгута) и машина стала не говоря о воздухе и тормозах. Машины евро-2 и 3 тоже прошлый век . только сейчас оказывается что они надежнее и ремонтопригоднее. Четвертый . сейчас не только километраж . и моточасы "скручивается " но и общий расход. Все новое и современное конечно хорошо . НО .есть одно большое НО . сервис ! ТСу . будет желание  напишите в личку . одним номером телефона помогу.
Ну да проводка окисляется .Но кинуть кусок провода от предохранителей до коробки приходилось и в  поле делать.Но так все в минусах у вас так .что по вашему лучьше веревку на шею и тогда ДАФ не нужен.А где же позитив.?
Бред ! И про кусок провода . и про веревку . Шо в бутылке водки "позитив" ?
Ну пей свою водку сам и живи минусами .


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Ну да проводка окисляется .Но кинуть кусок провода от предохранителей до коробки приходилось и в  поле делать.Но так все в минусах у вас так .что по вашему лучьше веревку на шею и тогда ДАФ не нужен.А где же позитив.?
Бред ! И про кусок провода . и про веревку . Шо в бутылке водки "позитив" ?
Ну пей свою водку сам и живи минусами .
Ну да посмотрел твои отзывы там одна Украина для езды от Харькова до Днепра вообше лучьше КАМАЗ,А в  европу нежен хотябы  ДАФ.


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Бред ! И про кусок провода . и про веревку . Шо в бутылке водки "позитив" ?
Ну пей свою водку сам и живи минусами .
Ну да посмотрел твои отзывы там одна Украина для езды от Харькова до Днепра вообше лучьше КАМАЗ,А в  европу нежен хотябы  ДАФ.
Иди проспись и не хами людям ! А " ...нежен в Европу хотябы ДАФ " или другая машина люди сами для себя решат ! А если бы ты хоть не много разбирался в автомобилях .то знал бы что машина которую не нужно ремонтировать это новая машина ( и то не факт). а автомобиль с пробегом .миллион двести (в лучшем случае) напичканный электроникой . и с проводкой не из меди а из порошка . То ему таки ( хочешь .не хочешь) нужен будет сервис.


Еще

Всем спасибо за отзывы. С пробегом спорить не буду. Но у меня на легковой комон-рейл дизель прошел 400 тыс, и нет никаких нареканий, что ему скоро потребуется ремонт. так что думаю для грувых в 1 млн это не большой пробег


Еще

Ну пей свою водку сам и живи минусами .
Ну да посмотрел твои отзывы там одна Украина для езды от Харькова до Днепра вообше лучьше КАМАЗ,А в  европу нежен хотябы  ДАФ.
Иди проспись и не хами людям ! А " ...нежен в Европу хотябы ДАФ " или другая машина люди сами для себя решат ! А если бы ты хоть не много разбирался в автомобилях .то знал бы что машина которую не нужно ремонтировать это новая машина ( и то не факт). а автомобиль с пробегом .миллион двести (в лучшем случае) напичканный электроникой . и с проводкой не из меди а из порошка . То ему таки ( хочешь .не хочешь) нужен будет сервис.
Человек просит помощ ему нужна машина бюджет 20000.Что тут удивительного Украина все ездят на старых авто и ремантируют  и все равно можно зарабатывать .Да мы не Германия где Дамочки гоняют на новых рефах даже без запасок потаму. что они не пробивают колеса.У всех Мишелин новый а мы на китае ну так что ничего не покупать и не работать?


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Ну да посмотрел твои отзывы там одна Украина для езды от Харькова до Днепра вообше лучьше КАМАЗ,А в  европу нежен хотябы  ДАФ.
Иди проспись и не хами людям ! А " ...нежен в Европу хотябы ДАФ " или другая машина люди сами для себя решат ! А если бы ты хоть не много разбирался в автомобилях .то знал бы что машина которую не нужно ремонтировать это новая машина ( и то не факт). а автомобиль с пробегом .миллион двести (в лучшем случае) напичканный электроникой . и с проводкой не из меди а из порошка . То ему таки ( хочешь .не хочешь) нужен будет сервис.
Человек просит помощ ему нужна машина бюджет 20000.Что тут удивительного Украина все ездят на старых авто и ремантируют  и все равно можно зарабатывать .Да мы не Германия где Дамочки гоняют на новых рефах даже без запасок потаму. что они не пробивают колеса.У всех Мишелин новый а мы на китае ну так что ничего не покупать и не работать?
А разбиратя в автомобилях не задачя водителя. Есть слесаря.удачи крутите свои гайки.


Еще
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086

Всем здравствуйте.
Нуждаюсь в помощи выбора авто для перевозок (седельный тягач). Выбор пал на даф 105 евро 5 (бюджет до 20000 у.е.)
Судя по моему бюджету год будет 2007-2008. На что обращать внимание? Стоит ли брать тягач таких годов? Склоняюсь к свежепригнаным. 410 или 460? АКПП или МКПП? Как ходят моторы? Где лучше (у кого) покупать? Посоветуйте ответственных продавцов. Как проверить смотан ли километраж?
Всем заранее спасибо!
Неудачные авто . Если ДАФ то после 2010  . Опасность попасть на капиталку двигателя . Автомат лучше .


Еще

Иди проспись и не хами людям ! А " ...нежен в Европу хотябы ДАФ " или другая машина люди сами для себя решат ! А если бы ты хоть не много разбирался в автомобилях .то знал бы что машина которую не нужно ремонтировать это новая машина ( и то не факт). а автомобиль с пробегом .миллион двести (в лучшем случае) напичканный электроникой . и с проводкой не из меди а из порошка . То ему таки ( хочешь .не хочешь) нужен будет сервис.
Человек просит помощ ему нужна машина бюджет 20000.Что тут удивительного Украина все ездят на старых авто и ремантируют  и все равно можно зарабатывать .Да мы не Германия где Дамочки гоняют на новых рефах даже без запасок потаму. что они не пробивают колеса.У всех Мишелин новый а мы на китае ну так что ничего не покупать и не работать?
А разбиратя в автомобилях не задачя водителя. Есть слесаря.удачи крутите свои гайки.
"Водителя". не позорь профессию . пиши грамотно.А то привыкли .дайте мени нову машину евро-5 . коробку автомат . и зарплату "миллион ". а чуть шо не так то я  ее брошу среди поля ( ответсвенности ни какой) . В Польшу едь там таких ждут.


Еще

Спасибо всем.
Прошу, не разводите флуд в теме по поводу своих споров?
Объясните пожалуйста, что такое "серия А" двигателей, или это какой-то маркетинговый ход продавцов? Где эта серия прописывается на автомобиле? На сколько я знаю, двигатели стоят PACCAR MX 410 л. с и MX 460 л. с. ну и 510, в которых объем по 12,9л, и разница в прошивке ЭБУ (электронный блок управления) для экологии и еще пару мелочей, такие как форсунки для большей подачи топлива. Если не прав, поправьте.
Почему если покупать, то с 2010г.?


Еще

Думаю хороший программист на сервисе с 410 сделает 510 и выше


Еще

Спасибо всем.
Прошу, не разводите флуд в теме по поводу своих споров?
Объясните пожалуйста, что такое "серия А" двигателей, или это какой-то маркетинговый ход продавцов? Где эта серия прописывается на автомобиле? На сколько я знаю, двигатели стоят PACCAR MX 410 л. с и MX 460 л. с. ну и 510, в которых объем по 12,9л, и разница в прошивке ЭБУ (электронный блок управления) для экологии и еще пару мелочей, такие как форсунки для большей подачи топлива. Если не прав, поправьте.
Почему если покупать, то с 2010г.?
Здравствуйте! Сам в раздумьях над 105! на сколько понимаю я, то первая серия 105 пошла с 2006 по средину 2009, а с средины 2009  начали ставить двигатель "серии А"! почитав форумы и пообщавшись с водителями пришёл к выводу что первые 105 сильно жрут масло по причине  брака  поршневой,  а на авто с средины 2009г начали ставить другие толи поршня, толи двигателя и как раз маркировать их как двигатель" А класса"  прописывается на табличке на двигателе


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0