trucksnearme
? по ДАФу
Новые сообщения
Количество постов 4
Автор
Сообщение

Уважаемые коллеги!
Тягач ДАФ95 АТI.
Если кто-то самостоятельно менял (или присутствовал при замене) сальника хвостовика редуктора з/моста, подскажите пожалуйста:
1. Есть ли какие-то тонкости, особенности, нюансы при замене сальника или операция обычная, как на отечественной технике?
2. Какой размер ключа для гайки фланца?
3. Нужны какие-либо приспособления или нет?

Спасибо. С уважением, Тузов Сергей. г.Евпатория.
P.S. (Просьба без иронии. Опыт большой , а вот опять, как молодой-начинающий..., но лучше не постесняться и спрсить).



Еще
Сергей

Ключ 65,перед тем как откручивать прожечь герметик.Открутить в дорожных условиях не возможно.Эту работу делают на любой Т.О.200-500гр. стоимость работы.


Еще

Ключ 65,перед тем как откручивать прожечь герметик.Открутить в дорожных условиях не возможно.Эту работу делают на любой Т.О.200-500гр. стоимость работы.

Спасибо

Сергей


Еще
Сергей

Ключ 65,перед тем как откручивать прожечь герметик.Открутить в дорожных условиях не возможно.Эту работу делают на любой Т.О.200-500гр. стоимость работы.

Спасибо! Как я понял, потом нужно применить фиксатор резьбы, да?
К сожелению в Евпатории груз СТО только разворачивается и они пока сами учаться.
С уважением,

Сергей


Еще
Сергей
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0