trucksnearme
MAN TGX EDC 03780-01
Новые сообщения
Количество постов 5
Автор
Сообщение

Добрий день помогите при остановке авто загорается EDC 03780-01, в ходу не горит.

Теорий выдвинуто много от насоса высокого до распылов форсунок.

Мнений по ремонту тоже много, 50/50 что будет жить долго после ремонта!

Кто сталкивался? Ваше мнение по ремонту топливной? Если есть контакты спецов?

Всем спасибо кто отозвался.


Еще

Готовых решений(однозначных)по этой ошибке быть не может,ВЫ правы в том что нужен толковый (вдумчивый)диагност,который не только на компе клацает и ошибки считает,а ещё и проведёт кое какие гидравлические замеры топливной,и вынес единственный правильный вердикт.А вот где найти такого по COMMN RAIL в Украине -это для многих проблема.Хотя слышал что в Николаеве много толковых парней по топливной(Николаев-центр зерновозников,и если не считать КАМАЗы ,то основной подвижной состав зерновозов ТГА-ТГХ)


Еще

Кстати систему COMMN RAIL не так уж сложно и самому в домашних условиях про диагностировать, обратку с форс можно замерить с помощью шприцов, мне этот стенд вышел в аптеке гривен 50. В ютубе есть куча роликов как это сделать, а вот остальное без сканера не обойтись.


Еще

У нас при той же ошибке были совсем другие симптомы. Ошибка загоралась под нагрузкой(гружёным в гору) и не тухла до перезапуска, машина становиламь ватной. После компьютерной диагностики и слива топлива с обратки в мерную ёмкость приговорили часть форсунок, по которым были отклонения, на восстановление и перепускной клапан высокого давления под замену. После ремонта форсунок и замены клапана ошибка ушла, тяга восстановилась и за пару кругорейсов расход стал нормальным.


Еще

У нас при той же ошибке были совсем другие симптомы. Ошибка загоралась под нагрузкой(гружёным в гору) и не тухла до перезапуска, машина становиламь ватной. После компьютерной диагностики и слива топлива с обратки в мерную ёмкость приговорили часть форсунок, по которым были отклонения, на восстановление и перепускной клапан высокого давления под замену. После ремонта форсунок и замены клапана ошибка ушла, тяга восстановилась и за пару кругорейсов расход стал нормальным.
Добрый день! Подскажите где делали? 
 "Расход стал нормальным"- это сколько?
Спасибо за ответ!


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0