Колеги порадьте яке масло залити авто RENAULT MAGNUM сердечко E-TECH 440 MACK ? ? ?

Чув багато гарних відгуків про British Petroleum (BP).

Дякую.

Допоможіть в виборі масла !

Renault
Magnum E.Tech
E.Tech 400 (2000-2005)
Engine MIDR 06.24.65 A46 Capacity 31 liter
Filter 4 liter
Use: Normal
TITAN CARGO MAXX 10W-40
TITAN CARGO LD 10W-40
TITAN CARGO MC 10W-40


Differential, rear, trailing, hub reductions PR 1341 (6x4, PMR 2141) Capacity 14,5 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Transmission, manual ZF 16S-181 16/2 Capacity 10 liter
Use: Normal
TITAN UNIVERSAL HD 30
TITAN UNIVERSAL HD 40
TITAN CYTRAC HSY 75W-90


Transmission, manual ZF 16S-181 + Intarder/2 Capacity 12 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC LD 75W-80


Differential, rear, hub reductions P 1345 (4x2) (6x2) Capacity 15 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Differential, rear, leading, hub reductions PMA 1341 (6x4, PMR 2141) Capacity 18 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Hub reductions, rear Capacity 0,8 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Differential, rear, leading PMA 840 (6x4 SW, PMR 1540) Capacity 16 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Differential, rear, trailing PR 840 (6x4 SW, PMR 1540) Capacity 14,5 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Central support axle (6x4 SW, PMR 1540) Capacity 0,9 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Retarder Telma CC 270
Use: Normal
Service intervals:
Check 60000 km
Please contact zentrale@fuchs-europe.de


Power take off N 71.1B / N71.1C Capacity 1 liter
Use: Normal
TITAN UNIVERSAL HD 30
TITAN UNIVERSAL HD 40
TITAN CYTRAC SL 75W-90


Differential, rear, hypoid P 1370 (4x2) (6x2) Capacity 15 liter
Use: Normal
TITAN SUPERGEAR MC 80W-140
TITAN SUPERGEAR 85W-140


Hub reductions, rear P 1345 (4x2) (6x2) Capacity 0,8 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Hydraulic cab tilt system Capacity 1,5 liter
Use: Normal
TITAN ATF 3000
TITAN ATF 5005


Hydraulic clutch system Capacity 0,5 liter
Use: Normal
Service intervals:
Change 12 months
MAINTAIN DOT 5.1
MAINTAIN DOT 4


Power steering Capacity 4,5 liter
Use: Normal
TITAN ATF 3000
TITAN ATF 5005


Wheel bearings, rear, oil lubricated Capacity 0,6 liter
Use: Normal
TITAN CYTRAC SL 75W-90
TITAN CYTRAC HSY 75W-90
TITAN SUPERGEAR MC 80W-90


Wheel bearings, rear, oil lubricated P 1370
Use: Normal
TITAN SUPERGEAR MC 80W-140
TITAN SUPERGEAR 85W-140


Grease points/nipples
Use: Normal
RENOLIT MP


Central lubrication system
Use: Normal
RENOLIT LZR 000


Cooling system Capacity 42 liter
Use: Normal
Service intervals:
Change 180000 km / 24 months
MAINTAIN FRICOFIN G12 PLUS

Дякую цікава інформація.

Що можете сказати про British Petroleum (BP)???

Незнаю як на Рено.. на Вольву заливаєм МОБІЛ ДЕЛВАК 15-40. вже сім років машина бігае міняем 30 000км ніграма недоливаем. машина з 1995року.

ТНК D2 и ЛукОИЛ - и все ОК!меняем каждые 18-20 тыс.

ТНК...да вы господа на моторы обиделись..что они вам плохого сделали...да ещё такой интервал
я с тнк после того как в -14 ТНКовская полусинтетика отказалась выливаться из канистры дел не имею (покупал в москве да и заливал там же так что это тнк 100%...
по поводу лукойла только хорошее особенно полусинтетика авангард ультра
но в сердечко евро-3
(только хундерт или профи кар......

Я имел в виду что не более 18тыс. а по поводу обиделись или нет, Могу сказать то, что уже 2 года лью ТНК и последние 6мес ЛукОИЛ, нареканий на качество масла нет. а по поводу -14 это вы зря... даже м10Г2к фирменное льется нормально. Может вы трансмиссионное перепутали с моторным? А вообще не забываем что дизель, не важно евро0 или 5 это - трактор. можете спросить у поляков, они подтвердят!

...перепутать трансмиссионку и моторное...(я не знаю что надо выпить или выкурить...трансмиссионка даже по запаху другая....(так и тянет написать гадость но так как я вас лично не знаю..бог вам судья
...ПОЛЯКИ с каких пор авторитеты в моторах
(да сервис в польше лучше на порядок украинского...но авторитет польского моториста это всего лиш повод подумать а не обсолютная величина..вот услышав бы это от немецкого моториста...но я думаю что....(сам ответ понял
...фирменное м10г2к это как..(даже затрудняюсь подобрать слова....кстати оно SAE 30 если это говарит о чём то..и течь при минус 14
..................................................................
кстати рас пошла токая песня
на кой шел, кастрол, мобил, бипи, вальволин, аджип, и т.д. бухают миилионы евро и содержат штат спецов
ДАЁШЬ М10ДМ МАСЛО ПЕРВОЙ ЗАЛИВКИ В МЕРСЕДЕСЫ И МАНЫ

это называется маркетинг. а мы(вы) целевой потребитель или жертвы рекламы. М/ожет давайте проведем химический анализ, разобъем на элементы, выявим чья формула присадок лучше?
И вообще я никого не агитирую, я просто высказал свое мнение и поделился своим личным опытом.