trucksnearme
ребят подскажите печка халодная у всех магнуумах зомерзаю
Новые сообщения
Количество постов 12
Автор
Сообщение

машина нагревается правдо после вольвы долга а печка дует летним в куртке езжу буд-то не полнастью кран на печку открыт помагите советам спасибо


Еще

Вариант- завоздушилась проверить крышку с клапаном на расширительном бачке на дафе побороли проблему за три дня без подсказок


Еще

Проверяете патрубки вход/выход на радиатор печки:
1. Вход теплый, выход холодный - завоздушилась.
2. Вход и выход теплый - забит радиатор печки или не переключается заслонка.


Еще

возможно кран у меня он электрический то перекрывает то не открывает я поставил обычный газовый кран на пол оборота


Еще

машина нагревается правдо после вольвы долга а печка дует летним в куртке езжу буд-то не полнастью кран на печку открыт помагите советам спасибо

неработает електрокраник поставьте обычный для воды


Еще

Не пробовали менять термостат?мы поменяли и проблема ушла.


Еще

Поставь електронасос перед печкой (есть 12В, есть 24В) применяется на ГАЗЕЛЬ на контуре обогрева салона


Еще

Поставь електронасос перед печкой (есть 12В, есть 24В) применяется на ГАЗЕЛЬ на контуре обогрева салона

Скорее всего проблема с электричесим краном печки


Еще

поставте звичайний кран(газовий чи водяний),буде або гарячий або холодний от і все !!!!


Еще

Ехали с родственником на Мерседес-Вито с Западной Сибири в Одесскую обл. Из печки дует тёплый ветерок, а в кабине "колотун". Уже и машину утепляли, и патрубки трогали и по колесу пинали и пепельницу вычистили :) ........ и т. д. В общем перепробовали все мыслимые и не мыслимые варианты. Чисто случайно обратил внимание на то что крыльчатка вентилятора печки крутится не в ту сторону (хорошо что на крыльчатке была нарисована стрелочка). Вот и получался принцип - "ШАГ В ПЕРЁД, ДВА НАЗАД..." При этом тёплый ветерок ВСЁ ТАКИ ДУЛ из воздуховодов, сам проверял дымом сигареты, да и по лобовому стеклу было видно что обдув идёт. Поменяли в фишке провода местами и - "наступило счастье" точнее наступил Ташкент....


Еще

Проверяете патрубки вход/выход на радиатор печки:
1. Вход теплый, выход холодный - завоздушилась.
2. Вход и выход теплый - забит радиатор печки или не переключается заслонка.

Как убрать завоздушенность и какие причины?


Еще

на магнуме завоздушеность- после замены тосола или патрубок лопал- под левой фарой есть маленькие шланги через которые удаляется воздух.


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0