11 ноября
Кому потрібний цей дозвіл , для європейських машин це не проблема , продаємо але не знаємо що продаємо )))
авто на карте TrucksNearMe
ожидает загрузку прямо сейчас!
Просмотр сообщений Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
12 октября
Цитата;якщо ми українці дружній народ так давайте вирішувати дружньо наприклад рейс Київ - Вроцлав відстань складає 1200км кожний перевізник їде по різному хто за 1000€ а хтось і за 800€ один день губимо на завантаженні і замитненні це в кращому випадку а можливо і два дні , дорога до кордону + черга на кордоні 2-3 дні, їзда по Польщі ,розмитнення і вивантаження -відповідно завантаження і замитнення приіжаємо на кордон і знову черга на 2-3 дні приіжаємо наприклад в Київ розмитнення і розвантаження це приблизно триває днів 10 така подорож ,про яке 1€ за 1 км можна говорити це мінім повинно бути 1,5 € за 1 км , європейський перевізник за 10 дні проїде приблизно 6-7 тис км по 1 є , він сміло купляє нову машину в лізинг і платить приблизно 60-70 € за місяць лізингу , поки всі дружньо не поставимо фіксовану ціну за 1км щоб ,можна було нормально заробляти і повертати українських водієв з заробітків до родин нас так і буде лебідь ,щука і рак . Думає аналізуємо
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
11 октября
Зверніться до брокера який замитнював машину
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Тема:
Sasha Sovych
28 сентября
Дивні люди їдуть в Австрію без дозволів і на що надіються може пронесе )))
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Тема:
"ЧЁРНЫЙ СПИСОК"
12 июня
Увага !!! ЧП Галюк В.В, недоплачує за рейси Може працювати під ТОВ "Грінлайн "!!! Будьте обережні!!!
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
10 мая
Цитата (Фещенко В.С.,ФЛП, 09.05.2018 14:26):Цитата (Козинец Александр Владимирович, 20.04.2018 15:47):Диканька -- Ровно 6800гр супер ставка на топливо 6000 гр 22т поехали совсем .
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
7 апреля
Потрібно звернутись на Сканія сервіс вам там допоможуть
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
29 марта
Кран 4х контурний проблема в ньому
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
29 марта
Якщо вантаж не дорогий тоді , що транспортні послуги повині бути безкоштовно ? )))))
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
28 февраля
ЭКСТРАКТ ЗИМЫ
Прайм вечерний!!
Такое ощущение, что началась какая-то концентрированная фаза зимы. Всю зиму более-менее сносные, как для зимы, погодные условия были и тут, как только пора уже весну начинать, наоборот катаклизм попер.
Вообще можно было бы поговорить и про погоду и про Януковича и его новую пресс-конференцию, но намного важнее было бы обсудить инициативу Польши ограничить ввоз дизеля в баках фур с 600 до 200 литров с 1 июня 2018 года. Неплохо было бы пару слов за Коломойского и Высокий суд Лондона сказать, или про укрепляющейся биткоин и его перспективы в 2018 году. Все это интересно и все это можно обсуждать, но формат нашей передачи заставляет нас вновь и вновь возвращаться к стандарту, итак нефть:
1.Нефть:
Под воздействием фундаментальной статистики, такого себе микро кризиса, вся фонда Штатов в феврале подсела, это потянуло и сырьевые рынки, в том числе, так как второй мировой центр был увлечен своим Новым Годом, я Китай имею ввиду если что, то сырьевые особо некому тянуть вверх было, вот они и подсели вместе с фондой. Теперь начался период роста, как всегда со спекуляциями, сегодня, к примеру, качеля вниз качнула, завтра ждем вверх. Цель - коридор 68-70. Это и есть прогноз на март по нефти.
2.Валюта:
По мнению экспертов рынка, первые две декады марта пройдут относительно стабильно, нервозности добавит приближение апреля, периода выплат по внешним долгам, если к этому периоду не будет решен вопрос с антикорсудом, а его не торопятся решать, сегодня, к примеру, Закон о платных дорогах приняли, которые все-равно строить ни один инвестор не будет, пока нет опять же Закона об Антикор суде. В общем улыбаемся и машем.
3.Прайм:
Сразу по цене, завтра +20 копеек, дорожаем в сожалению, выходим на мартовскую траекторию и начнем первые мартовские дни уже ценой 24,45, но так как завтра среда и акция "-20", то цена на завтра останется без изменений. А фактическое повышение будет 1 марта. И это еще не последнее, для баланса нужно еще копеек 20, но это уже ближе к концу недели будет точнее понятно.
Ну немного о наших наработках:
Это карта, сюда мы мало помалу наносим всю инфраструктуру, делаем это на общественных началах для Вас. Это в принципе общее дело и все кто хочет нанести сюда свое любимое СТО или кафе, можно обращаться в службу поддержки ДМ.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
А это наши новые стелы, для новых АЗС, сейчас погода даст и будут как грибы после дождя открываться.
Также спешу обрадовать, мы нашли решение по кредитованию. Мы будем отпускать топливо с отсрочкой платежа!! Масштаба глобального сразу не будет, но процесс начнется по нарастающей. И очень скоро презентуем его начало.
Друзья, этого зимнего концентрата осталась неделя максимум, морозы уже в большинстве регионов отступили, только Ровно-Львов еще парафинится, так как там самая низкотемпературная жесть. В основном теперь напасть в виде снегов началась по стране Уже довелось покопать сегодня )) А потом весна и все бу ок!!
Свежайшие новости для Вас всегда публикует DMM. Все что интересно перевозчику тут:
http://dmm.diesel-manager.com/
Прайм вечерний!!
Такое ощущение, что началась какая-то концентрированная фаза зимы. Всю зиму более-менее сносные, как для зимы, погодные условия были и тут, как только пора уже весну начинать, наоборот катаклизм попер.
Вообще можно было бы поговорить и про погоду и про Януковича и его новую пресс-конференцию, но намного важнее было бы обсудить инициативу Польши ограничить ввоз дизеля в баках фур с 600 до 200 литров с 1 июня 2018 года. Неплохо было бы пару слов за Коломойского и Высокий суд Лондона сказать, или про укрепляющейся биткоин и его перспективы в 2018 году. Все это интересно и все это можно обсуждать, но формат нашей передачи заставляет нас вновь и вновь возвращаться к стандарту, итак нефть:
1.Нефть:
Под воздействием фундаментальной статистики, такого себе микро кризиса, вся фонда Штатов в феврале подсела, это потянуло и сырьевые рынки, в том числе, так как второй мировой центр был увлечен своим Новым Годом, я Китай имею ввиду если что, то сырьевые особо некому тянуть вверх было, вот они и подсели вместе с фондой. Теперь начался период роста, как всегда со спекуляциями, сегодня, к примеру, качеля вниз качнула, завтра ждем вверх. Цель - коридор 68-70. Это и есть прогноз на март по нефти.
2.Валюта:
По мнению экспертов рынка, первые две декады марта пройдут относительно стабильно, нервозности добавит приближение апреля, периода выплат по внешним долгам, если к этому периоду не будет решен вопрос с антикорсудом, а его не торопятся решать, сегодня, к примеру, Закон о платных дорогах приняли, которые все-равно строить ни один инвестор не будет, пока нет опять же Закона об Антикор суде. В общем улыбаемся и машем.
3.Прайм:
Сразу по цене, завтра +20 копеек, дорожаем в сожалению, выходим на мартовскую траекторию и начнем первые мартовские дни уже ценой 24,45, но так как завтра среда и акция "-20", то цена на завтра останется без изменений. А фактическое повышение будет 1 марта. И это еще не последнее, для баланса нужно еще копеек 20, но это уже ближе к концу недели будет точнее понятно.
Ну немного о наших наработках:
Это карта, сюда мы мало помалу наносим всю инфраструктуру, делаем это на общественных началах для Вас. Это в принципе общее дело и все кто хочет нанести сюда свое любимое СТО или кафе, можно обращаться в службу поддержки ДМ.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
А это наши новые стелы, для новых АЗС, сейчас погода даст и будут как грибы после дождя открываться.
Также спешу обрадовать, мы нашли решение по кредитованию. Мы будем отпускать топливо с отсрочкой платежа!! Масштаба глобального сразу не будет, но процесс начнется по нарастающей. И очень скоро презентуем его начало.
Друзья, этого зимнего концентрата осталась неделя максимум, морозы уже в большинстве регионов отступили, только Ровно-Львов еще парафинится, так как там самая низкотемпературная жесть. В основном теперь напасть в виде снегов началась по стране Уже довелось покопать сегодня )) А потом весна и все бу ок!!
Свежайшие новости для Вас всегда публикует DMM. Все что интересно перевозчику тут:
http://dmm.diesel-manager.com/
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Тема:
Польский Дозвол EURO-3
12 ноября 2017
Так для чого купляти його можна отримати Укртрансбезпеці і всі проблеми зняті
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
Тема:
Куплю документи
16 октября 2017
Куплю документи Сканія, Даф вся інформація по телефоні 0673142028
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
15 сентября 2017
Мабуть шукали хто за даром поїде і знайшли !!!Увага платіть нормальні кошти і Їздіть з провіриними перевізниками і все буде добре . А тут хто дешевше а ще можна дешевше можна і є результат
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
14 июля 2017
Ніколи не зустрічав щоб атомобілі їздили 45 днів а потім як правило фірма пропала і не буде за що купити повітря ))))
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
5 июля 2017
Так відключать Адблю і покатайтесь по Європі відчуєте різницю і економію поки не зупинить інспекція радості буде багато )))
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
29 мая 2017
Цитата (Березовський Артур Адієвич, ФОП, 28.05.2017 10:08):Є ідея встановити лінзи з лед-світлом в штатну оптику вантажівки. Питання: чи не виникне з цим проблем і зауважень від поліції при їзді по кранах ЄС? В авто є коректо фар, але немає омивача. Бувалі, підкажіть, будь ласкан
Ні не буде проблем головне щоб були лінзи
Ні не буде проблем головне щоб були лінзи
Бузько Н.І., ФОП
Бузько Н.І., ФОП
21 января 2017
Так вина лягає на власника транспорту маленька порада на майбутьне до цивілки я ще купляю розширену цивілку приблизно на 500.000 грн ціна питання 10 € і багато проблем відпадає це моя корисна порада і ще страхувати потрібно в провіриних страхових компаніях а не в сумнівних і неоплато спроможних компаніях