потрібно подивитися підсос  повітря у солярку
заміну філтра дт та повітрря
подивитися чи є водичка в баці

Верховная Рада Украины в первом чтении поддержала увеличение штрафов за перегруз грузовых автомобилей.Документ закрепляет полномочия Укртрансбезопасности относительно взыскания в
судебном порядке платы за проезд по автодорогам транспортных средств,
весовые и габаритные параметры которых превышают нормативы во время
осуществления габаритно-весового контроля.Кроме того, предусматривается повышение ответственности автомобильных
перевозчиков за повышение установленных законодательством
габаритно-весовых норм. В частности, вводится административная ответственность за правонарушения в
сфере безопасности на автомобильном транспорте, зафиксированные с
помощью средств фото и киносъемки, видеозаписи, в том числе
зафиксированные в автоматическом режиме.Штрафы за перегруз в Украине в 2021 г.Согласно информации thepage.ua, новые штрафы за нарушение габаритно-весовых параметров в Украине следующее:

Для грузоотправителей за нарушения при внесении сведений в товарно-транспортные накладные или другие документы
на груз — в размере 34 тыс. грн (ок. 1,2 тыс. евро).

Для пользователей или владельцев транспортных средств за превышение габаритно-весовых норм в зависимости от величины перегрузки:

– до 2 проц. включительно — в размере 1,7 тыс. грн (50 евро),– от 2 до 5 проц. — в размере 5,1 тыс. грн (152 евро),– от 5 до 10 проц. — в размере 8,5 тыс. грн (255 евро),– оставлен без изменений: от 10 до 20 проц. — в размере 17 тыс. грн (510 вро),– оставлен без изменений: от 20 до 30 проц. — в размере 34 тыс. грн (1020 евро), – более 30 проц. — в размере 51 тыс. грн (1527 евро).

Штраф за отказ от прохождения ГВК — 51 тыс. грн (1527 евро).

Штраф для должностных лиц субъектов хозяйствования, граждан-субъектов предпринимательской деятельности и
водителей за невыполнение требований сотрудников госслужбы
«Укртрансбезопасность» по проверке соблюдения требований — 51 тыс. грн.

Как передает Униан, за решением внесения изменений в законодательные акты проголосовали 308 депутатов при необходимом минимуме в 226 голосов.Игорь Негулевский, глава подкомитета автомобильного транспорта Комитета по
вопросам транспорта и инфраструктуры отметил, что целью законопроекта
является усовершенствование осуществления габаритно-весового контроля
транспортных средств, в частности – установление прав и обязанностей
грузоотправителя и грузополучателя.Фот. vk.com/mintranskhakasii

Верховная Рада Украины в первом чтении поддержала увеличение штрафов за перегруз грузовых автомобилей.Документ закрепляет полномочия Укртрансбезопасности относительно взыскания в
судебном порядке платы за проезд по автодорогам транспортных средств,
весовые и габаритные параметры которых превышают нормативы во время
осуществления габаритно-весового контроля.Кроме того, предусматривается повышение ответственности автомобильных
перевозчиков за повышение установленных законодательством
габаритно-весовых норм. В частности, вводится административная ответственность за правонарушения в
сфере безопасности на автомобильном транспорте, зафиксированные с
помощью средств фото и киносъемки, видеозаписи, в том числе
зафиксированные в автоматическом режиме.Штрафы за перегруз в Украине в 2021 г.Согласно информации thepage.ua, новые штрафы за нарушение габаритно-весовых параметров в Украине следующее:

Для грузоотправителей за нарушения при внесении сведений в товарно-транспортные накладные или другие документы
на груз — в размере 34 тыс. грн (ок. 1,2 тыс. евро).

Для пользователей или владельцев транспортных средств за превышение габаритно-весовых норм в зависимости от величины перегрузки:

– до 2 проц. включительно — в размере 1,7 тыс. грн (50 евро),– от 2 до 5 проц. — в размере 5,1 тыс. грн (152 евро),– от 5 до 10 проц. — в размере 8,5 тыс. грн (255 евро),– оставлен без изменений: от 10 до 20 проц. — в размере 17 тыс. грн (510 вро),– оставлен без изменений: от 20 до 30 проц. — в размере 34 тыс. грн (1020 евро), – более 30 проц. — в размере 51 тыс. грн (1527 евро).

Штраф за отказ от прохождения ГВК — 51 тыс. грн (1527 евро).

Штраф для должностных лиц субъектов хозяйствования, граждан-субъектов предпринимательской деятельности и
водителей за невыполнение требований сотрудников госслужбы
«Укртрансбезопасность» по проверке соблюдения требований — 51 тыс. грн.

Как передает Униан, за решением внесения изменений в законодательные акты проголосовали 308 депутатов при необходимом минимуме в 226 голосов.Игорь Негулевский, глава подкомитета автомобильного транспорта Комитета по
вопросам транспорта и инфраструктуры отметил, что целью законопроекта
является усовершенствование осуществления габаритно-весового контроля
транспортных средств, в частности – установление прав и обязанностей
грузоотправителя и грузополучателя.Фот. vk.com/mintranskhakasii

помогите поднять цену на перевозки как можно ездить и еще чинить автомобиль по таким ставкам. спасибо.

основанием может быть документ выписка из таможни когда он первый раз заходил в украину ищите свой путь на таможне.удачи.

https://monolith.in.ua/proverki-i-regulerovki-man-tga/
смотри здесь тут все наглядно

согласно этому приказу проверке режима подлежат только международные перевозчики а как внутренние.паркингов охраняемых нет дорог тоже.

А обжаловать не пытались отсутствие инфрастуктуры стоянок охраняемых паркингов дорог полное непонимание на предприятих и базах где грузится авто что такое режим в украине

А ПОСРЕДИНЕ ВСЕЙ КАНИТЕЛИ СТОЯТ ТРАНСПОРТНИКИ И ТРЕБУЮТ ШТРАФ ЗА ЕЗДУ БЕЗ СОБЛЮДЕНИЙ РЕЖИМА 4,5+45+4,5+45+1=13 ТОЛИ 1700 ГРИВЕН ИЗ КАРМАНА ВОДИТЕЛЯ

Наверное уже через Светловодск КРЕМЕНЧУГ мост закрыт

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

КТО ЗНАЕТ КАК ЕЗДИТЬ ПО УКРАИНЕ С СОБЛЮДЕНИЕМ РЕЖИМА ТРУДА И ОТДЫХА СОГЛАСНО ПРИКАЗУ 340 ИЛИ 290 МИНИСТЕРСТВА ИНФРАСТУКТУРЫ

Украина остается одной из беднейших стран региона, и перспективы неутешительные

При нынешних темпах экономического роста Украине понадобится 50 лет, чтобы достичь уровня сегодняшней Польши по ВВП на душу населения, и 100 лет - Германии. Об этом говорится в специальном докладе Всемирного банка "Использование потенциала экономического роста Украины".

Как отмечается в докладе, Украина остается одной из беднейших стран региона, то есть находится на уровне Молдовы, Армении и Грузии. ВВП Украины на душу населения по паритету покупательной способности примерно втрое ниже, чем в Польше, несмотря на аналогичный уровень доходов в 1990 году.

Украина остается одной из беднейших стран региона, и перспективы неутешительныеПри нынешних темпах экономического роста Украине понадобится 50 лет, чтобы достичь уровня сегодняшней Польши по ВВП на душу населения, и 100 лет - Германии. Об этом говорится в специальном докладе Всемирного банка "Использование потенциала экономического роста Украины".Как отмечается в докладе, Украина остается одной из беднейших стран региона, то есть находится на уровне Молдовы, Армении и Грузии. ВВП Украины на душу населения по паритету покупательной способности примерно втрое ниже, чем в Польше, несмотря на аналогичный уровень доходов в 1990 году.

Что делать если на трассе лопнула рама полуприцепа из за повышенной ямочности трещина обнаружена на выгрузке