Visualizzazione dei messaggi Vishnyak Nataliya Alekseyevna, FL-P





Ну я прямой перевозчик,и Я ПРОТИВ 102-х тысяч,потому-что нежелаю категорически плясать под дудку пары-тройки монополистов,а особенно если это будут такие как ЧП ПТК "ПРАЙМ",или ООО "СХИД-ЗАХИД" и им подобные.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

Правильно, так как монополизация рынка убъёт здоровую конкуренцию, и поэтому никаких 102-х тысяч не будет. Всегда найдется дырка в законе, через которую все пролезут сразу. А вы подумайте каково сразу станет Ларди с Деллой, которые в одночасье недосчитаются 90% клиентов. Кто тогда изначально будет формировать рынок?
А насчет дырок в Законе так это запросто:
1. Три месяца для вноса денег - каждые три месяца меняем ЧП (Торг.марка неизменна)
2. Суд - можно вечно оспаривать и продолжать работать.
3. Формальная замена экспедиторской деятельности на предоставление информационных услуг.
4. Кто может отследить интернет (Пример виртуальные казино)
Я это так навскидку, а если еще подумаю немного ... Я вам такой вариант выдам, что государство еще нам доплачивать будет. :)

Прайм.

ВЫДАЙ НЕ ИДЕЮ, А СПИОНЕРЕННЫЕ ДЕНЬГИ ЗА ПЕРЕВОЗКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наталия.


Наталья , Наталья снова вы за свое, как были наивной так и остались, для Вас хоть Белтранс-2 открывать что ли?

Прайм.
Наивностью не страдаю, доверчивостью тоже, а что вы тотожны с Белтрансом доказала.А что и здесь обгадились по-уши, пора следы заметать?
Наталия.






Ну я прямой перевозчик,и Я ПРОТИВ 102-х тысяч,потому-что нежелаю категорически плясать под дудку пары-тройки монополистов,а особенно если это будут такие как ЧП ПТК "ПРАЙМ",или ООО "СХИД-ЗАХИД" и им подобные.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

Правильно, так как монополизация рынка убъёт здоровую конкуренцию, и поэтому никаких 102-х тысяч не будет. Всегда найдется дырка в законе, через которую все пролезут сразу. А вы подумайте каково сразу станет Ларди с Деллой, которые в одночасье недосчитаются 90% клиентов. Кто тогда изначально будет формировать рынок?
А насчет дырок в Законе так это запросто:
1. Три месяца для вноса денег - каждые три месяца меняем ЧП (Торг.марка неизменна)
2. Суд - можно вечно оспаривать и продолжать работать.
3. Формальная замена экспедиторской деятельности на предоставление информационных услуг.
4. Кто может отследить интернет (Пример виртуальные казино)
Я это так навскидку, а если еще подумаю немного ... Я вам такой вариант выдам, что государство еще нам доплачивать будет. :)

Прайм.

ВЫДАЙ НЕ ИДЕЮ, А СПИОНЕРЕННЫЕ ДЕНЬГИ ЗА ПЕРЕВОЗКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наталия.



А зачем они будут Вам их выдавать(1500 долларов),они их в гарантийный фонд списали.


Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Я поняла, но несогласна.Спасибо, необижаюсь.
Наталия.






Вот оказывается как надо работать!
102 тысячи?Да не проблема!
"Лимон"?Без проблем!
Когда деньги действительно ЗАРАБОТАННЫЕ,то вряд ли кто-то так легко с ними попрощается!

Галина

А кто сказал попрощаться? Не стоит переиначивать, в самом начале была сказана цель капиталовложений, если останется 2-3 фирмы (при 1 млн или больше) эти вложения быстро окупятся.
Вот так оказывается и надо работать!

Прайм.
"Есть, не сомневайтесь, и не один.

Прайм."(Это они о миллионе) А я о своих кровно заработанных.....
ТАк может вернете 1500 дол., что спионерили с БЕЛТРАНСОМ?
СЛАБО?!!!!!!
Без уважения, Наталия.



А вы никогда не задумывались, сколько вы с того момента сэкономили, на том что не делаете ошибок в работе, благодаря приобретенным знаниям?
А насчет Вашего вопроса сорри не по адресу :)

Прайм.
А вы(это не безграмотноть,а неуважение), не боитесь, что за все придется отвечать?
ТАК выходит,что я вам еще должна и приплать за "науку"?
Приплачу, но когда устанете платить по счетам жизни, обращайтесь, может и прощу, а пока отщитывайте свои горести!!!!!!! И платите стократно, каждый день.
Наталия.




Ну я прямой перевозчик,и Я ПРОТИВ 102-х тысяч,потому-что нежелаю категорически плясать под дудку пары-тройки монополистов,а особенно если это будут такие как ЧП ПТК "ПРАЙМ",или ООО "СХИД-ЗАХИД" и им подобные.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

Правильно, так как монополизация рынка убъёт здоровую конкуренцию, и поэтому никаких 102-х тысяч не будет. Всегда найдется дырка в законе, через которую все пролезут сразу. А вы подумайте каково сразу станет Ларди с Деллой, которые в одночасье недосчитаются 90% клиентов. Кто тогда изначально будет формировать рынок?
А насчет дырок в Законе так это запросто:
1. Три месяца для вноса денег - каждые три месяца меняем ЧП (Торг.марка неизменна)
2. Суд - можно вечно оспаривать и продолжать работать.
3. Формальная замена экспедиторской деятельности на предоставление информационных услуг.
4. Кто может отследить интернет (Пример виртуальные казино)
Я это так навскидку, а если еще подумаю немного ... Я вам такой вариант выдам, что государство еще нам доплачивать будет. :)

Прайм.

ВЫДАЙ НЕ ИДЕЮ, А СПИОНЕРЕННЫЕ ДЕНЬГИ ЗА ПЕРЕВОЗКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наталия.



Ну я прямой перевозчик,и Я ПРОТИВ 102-х тысяч,потому-что нежелаю категорически плясать под дудку пары-тройки монополистов,а особенно если это будут такие как ЧП ПТК "ПРАЙМ",или ООО "СХИД-ЗАХИД" и им подобные.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

+++++++++++++++++++++++++++++++100000000000000000
СОГЛАСНА,
Приятно читать ЗДРАВОМЫСЛЯЩИХ.
С уважением Наталия.




Вот оказывается как надо работать!
102 тысячи?Да не проблема!
"Лимон"?Без проблем!
Когда деньги действительно ЗАРАБОТАННЫЕ,то вряд ли кто-то так легко с ними попрощается!

Галина

А кто сказал попрощаться? Не стоит переиначивать, в самом начале была сказана цель капиталовложений, если останется 2-3 фирмы (при 1 млн или больше) эти вложения быстро окупятся.
Вот так оказывается и надо работать!

Прайм.
"Есть, не сомневайтесь, и не один.

Прайм."(Это они о миллионе) А я о своих кровно заработанных.....
ТАк может вернете 1500 дол., что спионерили с БЕЛТРАНСОМ?
СЛАБО?!!!!!!
Без уважения, Наталия.


ДЛЯ ЭКСПЕДИТОРОВ:
Зимой и осенью, весной и летом,
Они все время делают ЭТО.
Они делают ЭТО утром, в постели,
В маршрутках, в метро, и как только поели,
И в выходные, ходя в магазин,
И на заправках, заливая бензин..
В кафе и клубах, во всех точках планеты,
Они делают, делают, делают ЭТО.
Их немного, но их несложно узнать,
Можно по слову их распознать..
"Але, Але, ты где, на загрузке?!"
"Ты что, что ты делаешь??? - дальше по русски",
"Езжай в терминал, позвони мне оттуда",
"О Господи, откуда взялось это чудо!!!"
"Аллёё, ты прошёл, сколько денег отлил?"
"Какой идиот тебя за руль посадил?"
"Ой спасибо, ой молодец",
"Ну всё, созвонимся, связи конец"..
И так продолжается сутки за сутки,
Загрузки, простои, срывы, попутки..
И нету этому завершения,
И в отпуск, и в отдых, и даже в похмелье!
Профессии этой нету названия,
Но чтобы работать - нужно призвание,
И если затор, или шина пробита,
Поверь! Разберется во всем ЭКСПЕДИТОР


ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ :
Несмотря на партийность в стране,
Не взирая на возраста годы
Мир поделен на части на две -
На водителей и пешеходов.

Им друг друга всегда не понять
Рассудить по жизни - морока,
И всегда будет их разделять
В отношении к себе дорога.

За водителей тост поднять
В день хотелось автомобилиста
И удачи во всем пожелать
На дорогах любых и в жизни.

Пусть не будет крутым поворот
И надежно держит резина,
Станет другом простой пешеход
И не бросит ругательства в спину

Дай вам Бог нормальных дорог
И "зеленых" улиц машинам,
Полный бак, надежный мотор
И отсутствия зла в мундирах.


И спокойствия за рулем,
Уваженья к себе и прочим
И огромной удаче во всем
На дорогах и днем и ночью.


Пропал водитель ВОЛЧЕНКОВ ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ 1962года 4007 ?080896 выдан 55 отделом милиции Колпинского района Санкт-Петербурга 20ю02.2002г , машина была найдена в Московской области г.Химки, о водителе ни чего не известно, обзвонили больницы и милицию без результатно. Если ктото знает о его месте нахождения или что-то о нем позвонить по тел:8921-185-17-68 Павел
ПЕРЕДАЙТЕ ПО ЦЕПОЧКЕ
Получила по аське кто, что знает отзовитесь.


а я давно подозревал,что там не все "чисто"
ЧП ПТК "Прайм"-мне должны уже год
все они в одной схеме,и неизвесно сколько там звеньев
жаль,удалили тему,наверное вместе работают
Увы,Вы почти правы - это детище "БЕЛТРАНСА" и им подобные"Пальмира"из Одессы, и прочие, перечень я давала раньше всех их "росточков".Их бывшего генерального "Остапа Бендера - ДМИТРИЯ" уже разыскивает ИНТЕРПОЛ.Где-то прячется.Надолго-ли?



Викуся выздоравливает!чувствует уже себя намного лучше!Появился аппетит и уже улыбается)))
Спасибо Вам!!



Слава Богу!!!Здоровья ей побольше,спокойствия и надежды родителям.
Легче на душе стало.
Наталия.


ЦитатаЦитата ("Юравто", 12.02.2009 14:50):

UA–UA
крытая
14:43:34 12.02 Харьков – Киев
Харьков. обл. – Киевская обл.
маршрут ЛВИ до 0.1т задняя 100грн 50% предоплата СПД ФЛ Игнатенко Д. В. отзывы: 0/0
Дмитрий
(050)4036795

Дать отзыв


Слов нет...

у перевозчиков нашлись:RUS–UA
тент
17:01:44 12.02–15.02 москва – харьков
Московская обл. – Харьков. обл.
маршрут свои добавим шоб привести до 20т до 96м3 TIR, с полной растентовкой, безнал 100дней поеду даром нахаляву запрос ЧП Бабский отзывы: 1/1
Наталья
(057)7212572
(067)571230 Вероятно ДОСТАЛИ!!!


Смотрите Львов добиваеться.
Выступают наши перевозчики



Отзывы на Ларди зачастую напоминают " ТЫ -мне,Я-тебе". Мы в этом убедились на собственном опыте. Работаем перевозчиками немного немало 9 лет, из них второй год с Ларди. Никогда не ставили перед собою цель зарабатывать позитивные отзывы.Но спустя 1,5 года столкнулись с ситуацией когда подписав фракт на заднюю загрузку и переехав на нее, узнали что заказчик просил "задняя+боковая" . Когда позвонили на експедицию - нам ответели в стиле "сам дурак". Мы дали на фирму негативный отзыв, на что получили в ответ 2 негативных. При том что больше отзывов на нас небыло, то понятно наш имидж был подпорчен. Благо дело у нас на руках был оригинал заявки повтверждающей нашу правоту и мы обратившись к Ларди развязали конфликт и заставили людей признать свою ошибку. А если бы несостоявшаяся заявка была нами выброшена?После того случая открываешь "ЗОНУ НАДЕЖНОСТИ" а там например 15 позитивов и 3 негатива, думаеш : позитивы правдивые или от "СВОИХ"? А негативы не о отместку ли написаны?

Согласна полностью.Обращаю внимание только на негативные.И делаю вывод.Так как, и они не всегда написаны объективно.Выхожу из реальности нашей жизни.
Сама "прокололась" только раз на "знаменитом" Белтрансе и то по неопытности.До сих пор разбираюсь.
Когда экспедирумые машины-хозяева спрашивают дать вам отзыв?,отвечаю:- если заслужила то только негатив, а позитив найдет меня сам.
Удачи всем Наталия.


[quote name=’ЧП Темникова А. С.’ firm_id=’18937854837’ post=’84012’ date=’12.01.2009 15:22’]
Подскажите была поездка с Бел Трансом, что делать???
Они в роли перевочика!!!

Константин,можете перечислить мне.Их задолженность с 2007 года 1700 дол.США.
Обещаний возвратить - куча.Имееться,вся нужная документация,оплатить при на
личии денег.
Как Вам предложение?
Наталия.



В Севастополе как раз был в 12-00 около администрации - ни одного сигнала.


Крым тоже активностью не отличался!


В Полтаве тоже тишина


ЦитатаЦитата (ООО "ОПеКС", 22.12.2008 15:03):

Я было начал, но тут же осекся. Никто не собирался сигналить.
- "Это не наш метод". (Операция Ы и др. приключения Шурика)


В Днепропетровске тихо, как в МОГИЛЕ...



У нас тишинааа...никто не сигналил. А в Киеве хоть слышно было? Или еще где?

В Харькове тихо-тихо. :-)


У нас тишинааа...никто не сигналил. А в Киеве хоть слышно было? Или еще где?

А в новостях, по плюсам ДУДЕЛИ!!! И название акции ДОСТАЛИ!!!!!



Ну да,людына это эксп или перевоз,заказчик-животное.Доболтались?

Николай.

Когда,что получится.... Как, кому повезет.


Понятненько,выручаете, подменила временно спортсмена пока он на тренировке-
но увы,нужно отлучиться минут на 40.
Приглянете?,как здесь и что
Ладненько?
Наталя.Плиииз...


Да, ни че перебивайте.
И улыбнитесь хотя-бы, ну такой сурьезный,аж жуть.
Наталя.