trucksnearme
შეტყობინებების ნახვა Gerasimchuk M.F.

зачем перевозчики выставляют авто в свободном транспорте?Ув перевозчики не пишите авто в свободном транспорте если вы не хотите ехать или хотя бы пишите цену за которую готовы ехать .Сколько раз зарекался что не буду звонить,т.к  кому не позвонишь все почему то мне рассказывают ,что им платят кругорейсами и по хорошей цене.и это касается любой области и любого тоннажа.Такое впечатление ,что если сам звонишь перевозчику он называет цену такую ,что б отбить все за полгода плохой езды.
пример .Сегодня у меня загрузка балаклея -гуляйполе 2т.25куб (растояние 290км,берем переезды с харькова и до запорожья =510 км.)платим 4800гр=9.5гр/км .интересно или я не так считаю 100км *17л(даже 5т. не говоря а газели 14л/газа)=2250гр+100команд+225зарплата+480амортизация=2830=2000гр(доход от 5т машины  за день)на газель естесствено в 1,5р больше.
Ув. перевозчики научитесь считать у вас автомобиль (это небольшая инвестиция-если рассматривать как бизнесс)-инвестиция не может приносить прибыль 2000дол в месяц при затрате 6000дол
к чему я .Сейчас умные перевозчики меня будут учить ,что это мало (им за этот рейс платят 7000гр),что сам попробуй ( хочу сразу ответить не надо меня учить и если не нравится бизнесс -продавайте ,если не нравится зарплата-уезжайте на заработки только не скулите)
как то так.
максим
Еще один специалист в грузоперевозках появился!
ТАКИХ СП
не 510 км а харьков балаклея ,харьков ,запорожье. гуляй поле запорожье, и того 705 км , с учетом рейса это 2 суток работы,  что это эа суточные 100 грн  и что за зарплата 225  , не кто не посылал , и где должен спать водитель , в газеле спалки нет , гостиница  400 грн, теперь вопрос , Вы работаете за 225 грн  день , 
100%!!! Цена этого рейса 8500 грн и никак не меньше, 12грн\км с учетом переезда, меньше  уже не рентабельно!

Тема: СТРАЙК!!!!

Хочу подякувати Перевізникам, що їздять за заниженими тарифами!!! Знаю пару таких. Радий, що вже понаберали кредитів і авто чим раз тим більше сипляться!!! Парки вже попрозпродавали... І така участь чекає усіх хто каже "А що я маю робити?" Закриватися і їхати до поляків працювати !!!! Як немаєте гідності відказувати гнилим Експедиціям, ПРОДАВАЙТЕСЯ!!!! Пропонують низьку ціну, скажіт НІ !!! Поляки змогли і ми зможемо !!!! Вартість таксі із Львова до Києва 6500 !!! Нова пошта бере за палету вантажу мінімум 2500 !!! А за яку ціну Їдете ви???
Згоден з Вами , у людей вистачило розуму придбати 2-5 авто вартістю 20-40 тысяч доларів , але не вистачае розуму правильно рахувати . Хоча признаюсь , деякі перевізники ганяют авто , щоб водію була зарплатня , тому що люди зараз дефіцит і їх потрібно поважати так як і їх не легку працю . Деякі експедиції просто сміються з перевізників , не розумію тих людей які їдуть за копійки , з чого вони заправляються та купують запчастини ???? Ми перевізники з Херсонської області , так сталось що на протязі 2-днів не було достойних фрахтів в нашу область , ми поїхали в сусідню по 22 грн.км на вантажівці з Г.П до 8т , а той хто пропонув вантажі в Херсонську обл, нехай далі шукають рабів 
И не говорите!! Я хер его знает за что они платят налоги, ремонтируют машину, колеса покупают когда на 20т едут по 16грн\км! Я на 10т меньше 14грн\км не хочу вообще ехать, а есть дегенераты которые по 10грн едут!!! А Новая Почта себе цену знает поэтому она и развивается!! Вот недавно был груз из Сумм на Черновцы, 200кг, 7м*0.4м*0.4м, срочно, я озвучил цену 14000грн... так они офигели, а зайдите в калькулятор Новой Почты и посчитайте - там стоимость перевозки 20500грн!!!КАРЛ!! А им дорого... купите машину и возите свой груз, дешевле будет!! А потом когда я взял другой груз, звонили и упрашивали что бы за 12000 забрал! И знаю одну кантору, они неплохо платят за 10т, 17-19грн\км, но к ним приезжает один ублюдок с Житомирской области который едет за 13-15грн\км, и они отдают ему груз даже если уже договорился с ними о загрузке и стоишь у них под базой!! Ему там уже все перевозчики навалять хотят, но он зараза приезжает только на саму загрузку а до этого прячется и не едет ко всем ребятам!


ЦитатаЦитата (ЧП "Регина", 16.01.2014 17:09):
Если пиво можно привезти пять авто, а всунуть статуправлению одно...

...то с квотами, это уже не пролезет!!!

Квоты это все сложно и бредово! Все намного проще... просто ездить надо соблюдая режим труда и отдыха и не возить перегруз и ВСЕ! Будут и ставки и груз!


Дааа давнеько я не заходил на форум, а всё подымаете цену и подымаете.
Подымаем и будем подымать , тем более есть куда , если сравнить фрахты с 10-ти бальной шкалой , то сейчас они находятся на 5-7 позиции . (5- ая , это когда фрахт равен топливу в одну сторону) , а есть и такие , что и на ДТ не хватит.  Это мой взгляд 
И на чём остановились? Какие расценки?
Остановится не получается, то вниз то вверх. А расценки , как и у всех  1км с НДС = 1л ДТ на стелле  
Это я так понимаю 20ка?
Просто шикарна фраза від експів у відповідь на озвучення АДЕКВАТНОЇ ціни за перевезення 5-ти тон вантажу: "-Та Ви щооооо!???!!! Та 20-ки дешевше їдуть!!!"
Кстати ,действительно с  20  т. легче прийти к оптимальной цене ,чем с 3 т.Почему то 3 х т. полагают что им просто обязаны оплачивать круг .Недавно имела заявку на перевозку груза 600 кг 2,5 объем  Луцк -Харьков ,  позвонил один перевозчик сказал за 5 дней до перевозки что он в Киеве и готов сделать подачу и выполнить рейс не много не мало ,а за 15000 тысяч гривен .  В итоге поехала 5т  за 8000 тысяч и повезла наш груз без до груза  .  
Ну и что тут хорошего, дармовоз поехал если повез отдельно! Там больше 900км, а цена пятитонника у нормального перевозчика от 12грн\км! А Новая Почта ваш груз завезла бы за 4000-5000 грн!


О каком повышении цен на перевозки можно говорить, если у нас есть перевозчики (даже не хватит нецензурых слов, чтобы их как-то назвать), которые сами понижают ставки! Пример - берем груз Киев- Черкассы 5-6 тонн, ставка 3200 (минус 200- диспетчерские), не успеваю написать СМС с данными, перезванивает диспетчер и говорит, что позвонил другой перевозчик и предложил забрать за 2500 !!! И он ему отдал ! Еще бы, 700 грн диспетчерских! И что тут можно сказать... Просто НЕТ никаких слов!!! Жаль что диспетчер отказался дать номер телефона этого перевозчика, а так много хотелось ему сказать!!! Две недели назад был похожий случай, но диспетчер оказался порядочный, сказал- я в такие игры не играю. Вот так и живем... Даже нечего добавить к сказанному...
А может не было никакого другого перевозчика ? А диспетчер просто- мудак?
 и такое может быть
Может... Но предыдущий случай- это 100%. С этим экспедитором работали несколько раз, и мы уже сбросили все данные, перезвонили через пол часа уточнить время загрузки, и нам сказали, что звонили и предлагали поехать дешевле... Так что судите сами...
Так хероя в студию плиз. Страна должна знать таких хероев в лицо.
У самого таких случаев было много, сами себе гадят!! Но было и наоборот: Груз Киев-Черновцы-Ив.Франковск, 6т, моя цена была 14000грн, сказал дорого, у меня и за 10000 с руками оторвут,  ну думаю пусть отрывают.  А через пару часов, когда я уже взял другой груз, звонит он мне и говорит давайте ехать за 14000.. )))))))))


За перевозку можно не платить. «БОГАЧИ» перевозчики кредитуют «БЕДНЫХ» грузовладельцев.

Posted: 13 Mar 2018 04:38 AM PDT

Почему оплата за перевозку потом, завтра, в течение 5 дней, 20 дней после предоставления оригиналов акта выполненных работ, cmr, ттн — откуда такие сроки? В 21-й веке можно решить любой документальный вопрос даже через телефон и т.п., не так ли? Да рынок грузоперевозок в Украине переполнен транспортом. И имеет несколько форм налогообложения (это еще одна проблема транспортного бизнеса в Украине, но не об этом). Компания АВТОЛЮБ работает только с проверенными грузовладельцами, 99% по предоплате.
Кто навязал нам такие отношения между грузовладельцем и транспортными компаниями? Мода на отсрочку платежей за перевозку, пришла к нам в Украину и в страны СНГ из Европы, типа « а в Европе все так работают» и ни чего подобного, это неправда! Даже если в Европе где-то это и осталось, то только на уровне концернов грузовладельцев и огромных транспортных компаний. Мелкие перевозчики до 5-10 машин, работают по правилам — «Сначала деньги, потом стулья » т. е. деньги вперёд, или по факту доставки груза. В Европе судебная практика работает намного быстрее, чем в Украине. Не оплатили за перевозку в назначенный срок, указанный в договоре на перевозку, транспортная компания обращается в суд, через неделю у неплательщика счёт арестован, фирму раздели, с учётом неустоек просрочки платежа за перевозку. В Украине же более 50% перевозчиков работает за кеш на карточку, все чаще попадая в руки жуликов, заключая устные договора.
Помните: устный договор не стоит и листочка на котором он мог быть написан!
Наша судебная система работает так: во-первых, нам звонит заказчик и просит подождать оплату, это длится пару месяцев, затем мы, пишем грузовладельцу претензию, проходит ещё почти месяц пока он её получит, потом мы подаём в суд. Проходит ещё 3-5 месяцев до назначения судебного разбирательства, причём заказчик, который должен деньги за перевозку, уже думает, как всё спрятать, убрать, закрыть компанию. Назначается день суда, но это не страшно, можно написать просьбу типа «Адвокат в отпуске, прошу перенести заседание», суд по законодательству переносит заседание ещё на месяц. Это только цветочки, потом первое заседание, через три месяца на заседании грузовладелец, подав апелляцию, имеет право опротестовать вашу претензию, независимо от того, что все понимают — он должен деньги за перевозку! Итак , через 2 года, возможно, вы получите свои деньги, а может уже и нет.
Транспортный бизнес нерегулируемая отрасль, порождающая мошенников. Виновны в этом сами перевозчики. Мало того, что ставки за перевозку сами себе понижают, мало того, что едут практически по себестоимости, ещё и кредитует заказчиков. Беда в том, что перевозчики и транспортные компании до конца ещё не поняли, что рынок перевозок переполнен мошенниками, и сами же перевозчики позволяют грузовладельцам так долго платить за перевозку, боясь, что тот не согласится и найдёт другую транспортную компанию. Но практика показывает, что те транспортные компании, которые едут дорого, и деньги за доставку груза просят сразу, намного выглядят лучше. Парк машин обновляют, водителям зарплату повышают, потому что знают цену своему труду, и менталитет разбалованных грузовладельцев. Уважаемые коллеги, не кредитуйте грузовладельцев, не давайте отсрочки платежей. Иначе есть шанс остаться у разбитого корыта.
Красиво сказано.Но вопрос ?Покажите хоть одого заказчика .который зделают предоплату или хотя-бы оплату по загрузке.Таких просто НЕТ.
А кто в этом виноват!!!???
Перевізник сам повинен вчити замовника,що ми не можемо працювати по европейських нормах ,тому що нам до їхніх умов праці далеко ; це копійкові кредити ,лізинги ,якісні дороги) а ск.часу йде на перетин кордонів? !!!А це все час ,гроші ! А зрештою перевізник не кредитна спілка (без%) Якби всі це доносили можливо б і змінювалися правила ! А експедиторам раджу не тільки надіятись на кошти перевізників ( зичив- перезичив ) ,а також поповнити   статутний фонд своїми коштами ,а не відстрочками платежів ,де твоїми  коштами перекривають попередні замовлення ,по великому рахунку така собі піраміда!
Почему, есть у меня заказчики которые платят хорошо и на загрузке но кто Вам их покажет, они на вес золота!


20% процентов теряются из-за инфляции? Ты серьезно? Что это за иные процессы, которые так чудовищно девольвируют твою работу? Я не стебусь, я тебя знаю как очень ответственного перевозчика, поэтому и недоумеваю.
Рита,вот от тебя не ожидал,честно. Процессы такие как курс доллара,цена ДТ,коммуналка,запчасти,...еще перечислять? Я думаю,если заняться подсчетами,то и 20% будет мало!!! И вообще,почему перевозчик должен ждать,тем самым кредитуя заказчика???
Не бросай котлеты в чай.
Я не оспариваю, что перевозки - высокорасходный вид деятельности
Я не оспариваю, что отсрочка получения оплаты для перевозчика является важным негативным фактором (в экономическом смысле, а не в эмоциональном)
Я не согласна с инфляцией 20% в месяц
Ты цифру восприняла буквально,а я имел ввиду суммарные потери,из-за тех факторов,которые писал выше.спорить не буду,возможно не совсем правильно изложил мысль-на эмоциях,как ты говоришь. Сейчас весь бизнес перевозок сводится к одним лишь только ЭМОЦИЯМ.:D
Вообще-то ДТ ПОДЕШЕВЕЛО на 4 грн. по сравнению с ноябрём-декабрём , а то как оно дорожает все перевозчики поднимают расценки , но когда цена идёт вниз все молчат.
Не знаю как Вас зовут,но отвечу вам так,как есть,с момента поднятия цен на ДТ ,ставки остались на прежнем уровне,так что не нужно рассказывать.И сейчас при откате цены,ставки такие же как до поднятия. Мало того,заказчики взяли моду ориентироваться на цену разливаек,а я заправляюсь на нормальных заправках,где цена на порядок выше.
Поддерживаю, заказчики говорят что топливо можно купить и дешевле, так это редкость и топливо не понятно какое, у меня ориентир цены на Укрнафте и Авиас, что то на них ДТ не дешевеет а по 30 держится!!! И вообще, с такими ставками я хер его знает кто их возит!!! Маразм и только, нормальная ставка - это когда на топливо идет треть фрахта, так можно работать, все остальное херня, ни обслужить нормально машину и т.д. На Ларди вообще нет нормальных заказчиков, потому что они напрямую звонят своим проверенным перевозчикам!


Контрагент ПП ДАМАР, г. Луцк, часто возят гофрокартон из Понинки. Очень тугие на оплату! В прошлом году около 2 месяцев ждал оплату. Сейчас тоже обещают вторую неделю и толку.... какие то жалкие 3000 грн. Не советую работать с ними за безнал. по оригиналам!


Сегодня в 10:00 позвонил заказчки, предложил груз Новоалексеевка(Херсонская обл.) - Ровно - капуста в сетках - 22т - на склад 20500 грн, рынок 2-3 дня 26000 грн. Нужно было найти машину. За 3 часа мне позвонили более 10 водителей, Мы с заказчиком связались в 13:00, я ему предложил эти ставки. Он мне заявляет, что это дорого и мне уже нашли авто за 17000 на рынок. КАК ТАК МОЖНО???
Ну так же как и у меня: звоню за загрузку из Киева на Ровно, все уточнили, две выгрузки, ставку предложил сам заказчик и мне она подошла, даже не торговался так как сам хотел столько же просить, сбросил все данные. И через 10 минут мне перезванивают и говорят что звонит другой перевозчик и он готов ехать на 500 грн дешевле!!! Ну не гниды же сами некоторые перевозчики??? А потом говорят что ставок нет, так они эти ставки и сами сбивают! Не понимаю этих дармовозов, как они работаю, за что машину обслуживают, что зарабатывают???.... Или им в кайф отпахать и только на хлеб заработать.... 


ООО КОРОЛЬ ДОРОГ,  бывший  ФЛ-П ХМЕЛЬ   Погрузка 13.09.2018, выгрузка 14.09.2018. Приехал 15.09 к вечеру. Заявку подписал после загрузки, самовольно подделал на 15.09. на звонки не отвечал. Заставил хорошо понервничать. Изначально цену фрахта заявили 20000, Руслан попросил увеличить цену на 500 грн. Увеличили. После того, как он опоздал на сутки, эти 500 грн удержали, при пересылке 20000 на карту, комиссия съела 165 грн. Итого, Руслан получил 19825 грн. Теперь Руслан рассылает негативные отзывы и называет меня Кидаллой. Неуважаемый, Руслан, если бы я был кидалой, то не прислал бы вам ни копейки. А вы получили деньги сразу после выгрузки, не смотря на ваши выкрутасы. ОЧЕНЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Кстати вы, Руслан, уже есть в  черном списке, как ФЛП ХМЕЛЬ. 
Ну комиссию то вы же должны были оплатить!!!!! Груз доставлен весь, а за опоздание вы удержали!!! А вы получается не доплатили, пусть 165 грн но все же!


ЦитатаЦитата (АГАТ-2009, ЧП, 28.02.2018 18:13):
Михаил 073-08-53-478 представляется как Керамбуд! платит 17 тыс за машину с Одессы на Черкассы!Просит сбросить 2600 на колесо от погрузчика!Будь те осторожны!!
0639961108 також Керамбуд Міша за колесо ціна підросла до 6 тис.але все ж від погрузчика,сьогодні пропонують з франківської обл на Київ
Він також сьогодні замовляв авто за маршрутом Умань-Тернопіль 14000 нал.))))) Потім торгував колесами до навантажувача))))
Будьте уважні!!!!!
Еще один телефон Миши с Керамбуд  0634713816. Маршрут Умань-Одесса, 10000нал.на загрузке, 8тонн какой-то ерунды. До колес дело не дошло, т.к. получил отказ, после пары наводящих вопросов.
Будьте внимательны!

С уважением, Сергей
Сегодня звонил моему знакомому 0634713816, тоже Миша, предлагал загрузку с Калуша на Луцк за 10000 грн. налом на загрузке! До колес также дело не дошло, после после вопросов почему его нет в Ларди положил трубку!!! Будьте осторожны!


дамар п п г.луцк.не плательщики диХспечер петр 0502220107 кормит завтраками.сегодня начал неделями....возят гофру будьте внимательны когда подписываете с ними заявку
Тоже с ними ездил с Понинки на Ровно. Часть оплатили сразу а вторую часть через 3 месяца! Натупили с документами и все это время ждали переделанных ТТН. Но на связи были все время. Меня уже узнавали когда я им звонил)))