trucksnearme
Общеевропейский профсоюз транспортников требует большей защиты для дальнобойщиков

Европейский профсоюз работников транспорта недоволен ситуацией, в которую попали водители грузовиков из-за пандемии коронавируса. Организация предложила список мероприятия, позволяющих повысить защиту дальнобойщиков. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской федерации транспортников (ETF).

ETF обратилось в властям ЕС с призывом усилить защиту водителей грузовиков в условиях пандемии коронавируса. По мнению организации, на данный момент ситуация с дальнобойщиками – это кризис в кризисе. Несмотря на то, что водители грузовиков обеспечивают доставку товаров, в том числе первой необходимости, по всей Европе, они подвергаются все большему и большему риску заражения COVID-19, что способствует распространению вируса, потому что многие компании не заботятся о требованиях безопасности.

Подверглись критике и действия национальных властей и отдельных компаний. В ETF заявили, что водители вынуждены преодолевать большие расстояния, не имея доступа к туалетам, еде, напиткам или санитарным удобствам. А буквально недавно они были вынуждены длительное время простаивать в пробках на границах под угрозой попасть под карантин.

Предложенных министрами транспорта стран ЕС специальных полос для проезда грузовиков на границах недостаточно. Требуются шаги, направленные на удовлетворение потребностей непосредственно водителей, потому что наше выживание напрямую зависит от важных поставок, которые они обеспечивают.

В качестве мер, которые ETF предлагает провести в срочном порядке, находятся:

  • создание мобильных санитарных сооружений на границах, горячая еда, напитки и прямой доступ к медицинской помощи;
  • должна быть доступна базовая гигиеническая инфраструктура в местах доставки, водители должны иметь возможность ее беспрепятственного посещения;
  • компаниям должно быть запрещено настаивать на доставке некритических товаров в условиях кризиса, вызванного пандемией;
  • компаниям должно быть запрещено настаивать на доставке некритических товаров в условиях кризиса, вызванного пандемией;
  • компании должны взять на себя ответственность за меры безопасности для здоровья водителей, которые должны быть оснащены дезинфицирующими средствами и иметь возможность чистить кабину и прицеп не реже одного раза в день;
  • необходимо создать фонд для водителей, чтобы облегчить им доступ к медицинской и другой помощи, в случае заражения коронавирусом, а также помочь в случае потери работы.

Логист.Today напоминает, что Европейская федерация транспортников (ETF) является общеевропейской профсоюзной организацией, которая объединяет транспортные профсоюзы из Европейского союза, Европейского экономического пространства и стран Центральной и Восточной Европы.

ETF была создана на учредительном конгрессе в Брюсселе 14-15 июня 1999 года. На настоящий момент федерация представляет интересы более 5 млн. работников транспорта из более чем 200 транспортных союзов в 41 европейской стране, в следующих секторах:

  • логистика;
  • гражданская авиация;
  • железнодорожный транспорт;
  • автомобильный транспорт;
  • внутренние водные пути;
  • морской транспорт;
  • городской общественный транспорт;
  • рыболовная отрасль;
  • порты и доки;
  • туризм.
Автор Logist.today