trucksnearme
Весы
Новые сообщения
Количество постов 1 800
Автор
Сообщение

Добрый вечер, коллеги!

Сбросьте в ветку у кого есть ссылку на решение суда В ПОЛЬЗУ ПЕРЕВОЗЧИКА либо сканкопию решения, без персональных данных, на том основании, что автомобиль полной массой 5-ть, 10-ть, 15 -ть тонн при наличии перегруза по осям не является ВЕЛИКОВАГОВИМ ТЗ, в связи с чем постановление управления укртрансбезпеки было скасовано.
Транспортний засіб чи автопоїзд з вантажем або без вантажу вважається великогабаритним, якщо його габарити перевищують хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/30-2001-%D0%BF)
22.5. Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється (http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n16)
Зачем вы написали про великогабаритний т.з, если вопрос касался великовагового?
Я имел в виду следующее:
3) великовагові та великогабаритні транспортні засоби - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких
перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або
габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001
р. № 1306 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 41, ст. 1852). При цьому
транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або
великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як
на 2 відсотки;
http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF

Так вот я и спрашиваю решение суда у тех, кто на основании этой постанови кму выиграл у трансбезпеки


Еще

Добрый вечер, коллеги!

Сбросьте в ветку у кого есть ссылку на решение суда В ПОЛЬЗУ ПЕРЕВОЗЧИКА либо сканкопию решения, без персональных данных, на том основании, что автомобиль полной массой 5-ть, 10-ть, 15 -ть тонн при наличии перегруза по осям не является ВЕЛИКОВАГОВИМ ТЗ, в связи с чем постановление управления укртрансбезпеки было скасовано.
Транспортний засіб чи автопоїзд з вантажем або без вантажу вважається великогабаритним, якщо його габарити перевищують хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/30-2001-%D0%BF)
22.5. Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється (http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n16)
Зачем вы написали про великогабаритний т.з, если вопрос касался великовагового?
Я имел в виду следующее:
3) великовагові та великогабаритні транспортні засоби - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких
перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або
габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001
р. № 1306 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 41, ст. 1852). При цьому
транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або
великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як
на 2 відсотки;
http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF

Так вот я и спрашиваю решение суда у тех, кто на основании этой постанови кму выиграл у трансбезпеки
3. Транспортний засіб чи автопоїзд з вантажем або без вантажу вважається великоваговим, якщо максимальна маса або осьова маса перевищує хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху. Джерело: http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/30-2001-%D0%BF)


Еще

Добрый вечер, коллеги!

Сбросьте в ветку у кого есть ссылку на решение суда В ПОЛЬЗУ ПЕРЕВОЗЧИКА либо сканкопию решения, без персональных данных, на том основании, что автомобиль полной массой 5-ть, 10-ть, 15 -ть тонн при наличии перегруза по осям не является ВЕЛИКОВАГОВИМ ТЗ, в связи с чем постановление управления укртрансбезпеки было скасовано.
Транспортний засіб чи автопоїзд з вантажем або без вантажу вважається великогабаритним, якщо його габарити перевищують хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. № 1306 (http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/30-2001-%D0%BF)
22.5. Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється (http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#n16)
Зачем вы написали про великогабаритний т.з, если вопрос касался великовагового?
Я имел в виду следующее:
3) великовагові та великогабаритні транспортні засоби - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких
перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або
габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001
р. № 1306 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 41, ст. 1852). При цьому
транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або
великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як
на 2 відсотки;
http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF

Так вот я и спрашиваю решение суда у тех, кто на основании этой постанови кму выиграл у трансбезпеки
3. Транспортний засіб чи автопоїзд з вантажем або без вантажу вважається великоваговим, якщо максимальна маса або осьова маса перевищує хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху. Джерело: http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/30-2001-%D0%BF)
3) великовагові та великогабаритні транспортні засоби - транспортні засоби, вагові та/або габаритні параметри яких 
перевищують нормативні навантаження на вісь (осі) та загальна маса або 
габарити яких перевищують один з параметрів, що зазначені у пункті 22.5 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 
р. № 1306 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 41, ст. 1852). При цьому
транспортний засіб не може вважатися великоваговим та/або 
великогабаритним, якщо його параметри не перевищують нормативи більш як 
на 2 відсотки;
http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/879-2007-%D0%BF

3. Транспортний засіб чи автопоїзд з вантажем або без вантажу вважається великоваговим, якщо максимальна маса або осьова маса перевищує хоча б один з параметрів, зазначених у пункті 22.5 Правил дорожнього руху. Джерело: http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/30-2001-%D0%BF)

Мой вопрос адресован тем, кто видит разницу в определениях великовагового транспорта в двух разных постановлениях кму  


Еще

подскажите какая ситуация в умани на весах ???


Еще

Приглашаем в сообщество. У нас деляться информацией о весах, ментах, и прочих кровопийцах.  https://invite.viber.com/?g2=AQBdGDVRE5Qd9km%2BEvwtkUpCAMRizWCi2V8b%2FMndqZVMSR6BFpSd5N7HT4FSDIfk


Еще

Добрый день. Подскажите пожалуйста как найти посты взвешивания фур на Юге Украины? 
То есть все те посты от УКТРАНСБЕЗПЕКИ

К примеру 2 площадки возле Николаева (бетон в нем весы, они то стоят, то не стоят)
Дачное 22 км от Одессы
ТИС возле Южного 

Как точно узнать сколько их и где они точно находятся ? Спасибо 


Еще

https://youtu.be/CGtMqFwRTwI     Блин . и хотим ездить по хорошим дорогах.


Еще
Терзи С.В.

https://youtu.be/CGtMqFwRTwI     Блин . и хотим ездить по хорошим дорогах.

с 2м.45 с утвержден закон об автоматическом весовом контроле ...


Еще

эти весы могут показывать, что попало и потом ничего не докажешь.


Еще

эти весы могут показывать, что попало и потом ничего не докажешь.
Саме в цьому і прихована проблема. Похибка у 5-10 відсотків - і полетіли гроші з кишені перевізника..... Прилетить "лист щастя" про перегруз через 2-3 тижні після "порушення", як потім щось комусь довести? Маю на увазі автоматичні ваги. (які, до речі, ще при Янеку, типу встановив Азіров за купу мільйонів на в"їзді у Київ)))))).


Еще

надо же чем то наполнят казну, вот только они одного не приняли, что если весы неправильно показали, и перевозчику пришло письмо счастья, то пусть перевозчику компенсируют сумму в размере штрафа за перегруз


Еще

Президент Украины Владимир Зеленский подписал закон № 54-IX об увеличении штрафов за перегруженные фуры. Информация об этом содержится в карточке законопроекта на сайте Верховной Рады.

Закон предусматривает введение штрафов от 8,5 до 34 тыс. грн за превышение допустимого веса груза транспорта. Сумма санкции будет зависеть от того, насколько вес больше нормы:

на 5-10% больше - штраф 8,5 тыс. грн,
на 10-20% больше - штраф 17 тыс. грн,
более 20% - штраф 34 тыс. грн.
Деньги, полученные от уплаты этого штрафа, намерены перечислять в государственный дорожный фонд.

Устанавливается, что ответственность за такое нарушение будет нести владелец автомобиля (человек или компания) или зарегистрированный пользователь. Если речь идет об авто на еврономерах - то человек, который ввез транспорт в Украину. Отказ уплатить штраф или обжалование соответствующего постановления - причина запретить въезд иностранцу в Украину.

Согласно законопроекту, если водитель пассажирского или грузового транспорта проигнорировал просьбу остановиться представителя Госслужбы по безопасности на транспорте - ему грозит штраф 3400 грн или лишение права управления на 3-6 месяцев.

Перегруз фуры может быть зафиксирован автоматически. Тогда тому, кто считается водителем, пришлют постановление о штрафе по почте. Если водитель хочет получать такие сообщения на телефон или электронную почту - ему нужно обратиться в МВД.

Отметим, действующим законодательством за перегруз фур предусмотрен штраф 510-680 грн (ч. 1 ст. 132-1 Админкодекса).

Напомним, Верховная Рада нового созыва приняла закон в целом 11 сентября 331 голосом народных депутатов.


Еще

Товарищи водители, прошу поделиться опытом и новостями как вам живется и работается после принятия данного закона? Имеется в виду перегруз на ось или общую массу???
Кто что слышал и сталкивался?


Еще

вес больше нормы:
на 5-10% больше - штраф 8,5 тыс. грн,

Так если до 5% то можно брать свыше нормы? Или не более 2% как было раньше?


Еще

норма это +2%, а все что свыше штраф


Еще

надо же чем то наполнят казну, вот только они одного не приняли, что если весы неправильно показали, и перевозчику пришло письмо счастья, то пусть перевозчику компенсируют сумму в размере штрафа за перегруз
Здрасвуйте! Я когда заезжаю на весы выхожу и становлюсь на них,если вес совпадает то заезжаю,если не разрешают себя взвешивать то уезжаю педварительно сняв всё на телефон.


Еще

Трасса Житомир Киев, 5-ти тонники загоняют на веса?


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 1