trucksnearme
Просмотр сообщений Avtoroud-2015, OOO

ЦитатаЦитата (KarakayM, 26.12.2017 13:13):
Всем спасибо за советы и помощь. Причина была в завоздушенности adblu. Продули и все ок!
Подскажите как и что продували?Или прокачивали?Если не сложно опишите пожалуйста.


Я в шоке был когда мне сказали что на евро 2 дозвола выдаваться не будут, ведь Польша то дала а наши не дают. Так вот это и есть уничтожение малого бизнеса. Это геноцид. Итог, ехать в Европу работать.
За е 2 нужно забыть. Всё остальное выдают.
Авто вчера приехала в ПВД Голобы,водитель записался 279 ым на 47 оставшихся польских дозволов.Так что выдавать уже нечего и нет  ни где.Остается ждать(( В конце 2018г.,предупреждали,что дозволов нет,а в начале этого года нате пожалуйста берите дозвола за 2018 г.Откуда такое отношение к перевозчикам,ни какой ответственности!Нет ни каких объяснений по остаткам дозволов 2018г.которых не было,а потом появились.Как работать в таких условиях и с такими руководителями в соответствующей организации,которые не могут создать нормальных условий для работы перевозчиков.Уже не только создается,а есть мнение,что малому бизнесу перекрывают дыхалку в европейском направлении перевозок.


І ще одне дуже цікаве питання. Звідки в січні взялися декілька тисяч польських дозволів ( і транзитних і універсальних) 2018 року, якщо в кінці 2018 вони були буквально на вагу золота ? Навіть зараз їх на ПВД більше двох тисяч, хоча весь січень роздавали. Ці дві тисячі напевно пропадуть , бо в лютому вже їхати по них не можна. А ви кажете Антикорупційне бюро, ДБР , прокуратура.... Корупція страшна. А саме головне , що це робиться щоб багатьох змусити плюнути на перевезення і зайнятися чимось іншим, а не заважати великим дядям і тьотям.


От повідомлення АСМАП від 12 грудня
[table]Щодо отримання додаткової квоти дозволів Польщі 2018 року! Шановні перевізники!Відповідно до інформації Міністерства інфраструктури України, станом на 12.12.2018 отримано на 2018 рік додаткову квоту дозволів Польщі (універсальних Євро-5) у кількості 300 штук і Польщі (транзитних Євро-5) у кількості 1700 штук.Оформлення та видача зазначених дозволів проводиться в пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки, починаючи з 12.12.2018, на загальних засадах відповідно до чинного Порядку, в межах діючих обмежень в наступних пунктах видачі дозволів Укртрансбезпеки: Бориспіль, Ковель, Львів, Вінниця і Хмельницький.Крім того, повідомляємо, що кількість вище зазначених дозволів Польщі досить обмежена і з урахуванням темпів використання цих дозволів найближчим часом ці дозволи повністю будуть видані перевізникам.Враховуючи викладене, просимо учасників Асоціації врахувати зазначену вище інформацію в подальшій роботі при плануванні та виконанні відповідних видів перевезень територією Польщі до кінця 2018 року.З інформацією щодо залишків дозволів можна ознайомитись на сайті Укртрансбезпеки України (http://www.dsbt.gov.ua/) в розділах «Рух дозволів» та «Залишок дозволів на ПВД», яка оновлюється в режимі реального часу.Департамент транспортної політики

 Це була "велика перемога " ))))) . Питання ,  звідки взялися більше 3000 дозволів 2018 у січні  2019?
100% созданный искусственный  дефицит дозволов!


Откуда же появились в начале 2019 г.,польские дозвола за 2018 год которых так не хватало и не было в конце прошедшего года?


Хочу поделится установкой GPS Мониторинг транспорта, контроль топлива,который установил в декабря
2017 г., в ТОВ "ІНТЕЛЛІ" GPSMemoji-8482, Intelli ltd.на автомобиль с двумя баками,С НАДЕЖДОЙ ВИДЕТЬ ВЕРНЫЙ КИЛОМЕТРАЖ И РАСХОД ТОПЛИВА.С самого начала пошло что то не так.
1.Километраж не совпадает с реальным пробегом автомобиля(по спидометру меньше НА 10% чем по GPS).
2.Датчики ДУТ с самого начала то работают то нет.
Заезжал к ним 4 раза(за два месяца!!!),настраивают,меняют,НО ТОЛКУ НИ КАКОГО!Потом уже при повторной настройке сказали мол,что с двумя ДУТами на два бака имеются проблемы(НО ПРИ ПЕРВИЧНОЙ УСТАНОВКИ НИ КТО ЭТОГО НЕ ГОВОРИЛ!!!)
С руководством связи нет,все только через менеджера,сказал что бы сняли оборудование и вернули деньги,ответили что денег не вернут(приезжайте будем настраивать,но сколько раз приезжал,ничего у них не получается,а ездить к ним раз за разом накладно)
РАЗОЧАРОВАН !!! ТО ЛИ У НИХ РУКИ КРИВЫЕ  ТО ЛИ ОБОРУДОВАНИЕ,ТО ЛИ ВСЕ ВМЕСТЕ!
МОИ ВЫВОДЫ:  ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ВИДЕТЬ АВТО В ПУТИ ,ПОСТАВЬ МАЯЧОК С СИМ КАРТОЙ(ДЕШЕВО И СЕРДИТО)                              
РАСХОД ТОПЛИВА,САДИШЬСЯ САМ ИЛИ С ВОДИТЕЛЕМ,ЗАПРАВЛЯЕШЬ ДО ПОЛНОГО ПРОЕЗЖАЕШЬ (ЛУЧШЕ ПОДАЛЬШЕ,БУДЕТ ТОЧНЕЕ)ОПЯТЬ ЗАПРАВЛЯЕШЬ,РАЗНИЦУ ДЕЛИШЬ НА КМ,И БУДЕШЬ ЗНАТЬ СРЕДНИЙ РАСХОД ,В
ДАЛЬНЕЙШЕМ СМОТРЕТЬ + - НА ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ...
ТАК ЧТО ХОТЕЛ КАК ЛУЧШЕ ,А ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА.НАДО ПОДУМАТЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ СТАВИТЬ GPS контроля
топлива ,ЛУЧШЕ ПОТРАТИТЬ НА ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭТИ ДЕНЬГИ.ЭТО КОНЕЧНО МОЕ МНЕНИЕ.