trucksnearme
Просмотр сообщений PRESTIZH AV, OOO

ЦитатаЦитата (Автолюб, 20.11.2018 23:10):
ЦитатаЦитата (Автолюб, 20.11.2018 20:36):
На Prime на сегодня 26.37
брехня 28.00
Ты назвал человека брехуном. А не возникало мысли что он не врет . Немножко подумать - не .вера не позволяет.
не ты. а вы. не возникло Текущая цена :ДТhttps://diesel-manager.com/client/buy/end?invoice=1735 о чем думать есть сайт и  с верой все в порядке
Таки плохо у тебя насчет подумать . И про сайт я знаю . и цену знаю. но раз человек написал 26.37 значит он тоже шо то знает. а ты его брехуном называешь .Не хорошо . Думай дальше .


ЦитатаЦитата (Автолюб, 20.11.2018 20:36):
На Prime на сегодня 26.37
брехня 28.00
Ты назвал человека брехуном. А не возникало мысли что он не врет . Немножко подумать - не .вера не позволяет.


Почему мне нравится премия Коболева и высокие зарплаты в Укрпоште

Мне нравится, что менеджеры хотят денег. Мне нравится, что они хотят высокие зарплаты и большие премии. Потому что это естественно. Это объяснимо. И я понимаю мотивацию этих людей. Тут все просто, человек хочет много зарабатывать. Но я не понимаю, когда человек этого не хочет. Я никогда не поверю такому человеку. Это противоестественно. Это значит, что у него есть скрытая мотивация. Какой она может быть, если он ее скрывает? Только преступной. Человек хочет украсть и готов ради этого получать мало денег официально. И естественно, что такой человек украдет больше. Потому что красть опасно, потому что надо делиться со всеми вокруг и потому, что лимита воровства просто не существует.

Мне нравится, что Коболев получил большую премию и отправил ее маме. Да, я само собой ему завидую. Я бы тоже хотел такую премию. И тут даже не важно, заслужил он ее или нет. Потому что если бы Коболев отказался от возможности премии, то у него должна была бы быть для этого мотивация. Но какая? Только политическая целесообразность, ведь волну популизма легко себе было представить. И будь он политический назначенец, которому главное удержаться на должности, он бы не взял ее. Отказался. Отправил на армию, а не маме. И тогда бы все было плохо. Потому что для такого поступка нужна была бы финансовая мотивация. А значит, он бы хотел любой ценой сохранить должность. Но зачем она ему, если он не получает за нее денег? Только чтобы украсть. И я очень рад, что выбор Коболева заработать для компании много денег и получить законную премию, а не любой ценой оставаться в должности, чтобы воровать.

Поймите, другого выбора не существует. Единственный мотиватор, который работает с людьми, это финансы. У нас долго были бесплатные менеджеры. Но они приносили Нафтогазу убытки, забывали об исках в Стокгольме, заключали убыточные контракты. И это не случайно.

Человек, та еще скотина. И я хочу понимать его мотивацию. Иначе это будет мне очень дорого стоить. И забудьте о том, что кто то может работать долго и эффективно на волонтерских началах. Не может. Так не работает. И если мы хотим, чтобы менеджеры работали на нас, мы должны им платить. Иначе им будут платить другие. Но и доходы тогда будут от их деятельности получать другие. И ведь никто не сомневается, что большая часть депутатов и министров получают неофициальные доплаты, правда?

Представьте, у вас есть вакансия на государственной компании. Топ вакансия. И вам туда нужен профессионал. Но профессионалы всегда нужны, и частному бизнесу тоже. И вот у потенциального менеджера есть выбор. Комфортная работа за высокую зарплату в частном секторе. А даже в Украине это десятки тысяч долларов. Или переход на государственную компанию. А что там? А там его ждет плохо работающий механизм, который надо исправлять. Коррупционные схемы, с которыми надо бороться. Персонал, который не очень привык работать. Уголовные дела и визиты прокуроров и сбушников в том случае, если он начинает ломать коррупционные схемы. Согласитесь, преимущества частного сектора очевидны. И вы при этом хотите платить меньше денег? Кого вы тогда привлечете? Либо идиота, либо коррупционера.

К примеру, когда Укрпочтой руководили бессеребреники, закупки компанией осуществлялись на 40 процентов дороже. Даже с учетом инфляции. Правда, показательно. Более того, сейчас правительство активно нападает на руководство Укрпочты за то, что компания больше не хочет разносить пенсии себе в убыток. Т е руководство компании хочет сделать компанию прибыльной. Странное желание, правда? Более того, такого желания не было у предыдущего менеджмента. И вот что выходит, есть бессеребреники, которые готовы почти бесплатно работать на государство, но им почему то плевать на финансовый результат. Главное быть лояльными руководству. Не чувствуете подвох? Они одновременно готовы бесплатно работать за народ, но делают все, чтобы не потерять свою должность из-за потери политической крыши, но совершенно безучастны к финансовому результату. Менеджеры мечты?

И да, политики ругают менеджеров, что те хотят высокие зарплаты. Но есть выход. Политики должны рассказать менеджерам, как получать мало денег, но жить богато. Это умеют делать политики-оппозиционеры и представители власти. Так пусть раскроют свой секрет. Публично. И если он нам всем понравится, то может менеджеры тоже согласятся на низкие зарплаты...

Высокие зарплаты не гарантируют порядочности. Но они дают шанс привлечь порядочного профессионала, которые на низкую зарплату не пойдет никогда.

И да, менеджеры, которые дорого стоят могут давать положительный результат. Какой результат могут давать дешевые украинские политики мы все знаем. Мы все помним, какое место по ВВП на душу населения занимает Украина.

А теперь выбор за вами..
Платная статья . про платных менеджеров . которых бесплатные политики учат бизнесу .Статья своевременная . и особо интересная жителям г.г. Смелы . Кривого Рога . как впрочем и остальным жителям Украинских городов.


Машину завожу, засвічується знак Стоп, Тест на компьютері, передачі не включає ніякі
Без специалиста ни чего не сделаешь. Пробуй " танцы с бубеном " сними массу. страви воздух . опять заводи . включай выключай зажигание. покури .И так несколько раз.Какие еще ошибки были?


Продам. Задній мост в зборі с колодками с барабанами.крани, інтер купер,кардан,подушки задні. Е документи з номерами.чотири колеса сава на тягу не підрізана остаток 5мм.є бомба фулда з діском 50%остатка.
Размер " савы"?


можно
Уважаемый фл-п Приймак если вы далеки от состояния вышеуказанных направлений, то не говорите чушь. Во  первых не видел за последние два месяца ремонта на дороге от Черновцы до Хмельницкий, от Хмельницкий до Житомира через Староконстантинов непросто проехать, потому что перед Житомиром ремонт моста.
А " баба яга против " . где спрашивали за Староконстантинов ? Хмельницкий- Винница- Житомир - Киев разве плохая дорога.И вообще.  знаешь дорогу лучше.  подскажи ТСу .


Куплю кран EBS  Кнор 0486 203 034  . новый или б\у проверенный . 093 461 48 85 Александр.


Невже ніхто не стикався з такою проблемою
Крестовина на рулевом штоке ...Заклинила. Подходит с мотоцикла МТ
И руль с МТ тоже подходит...
Типо умный такой.подкалуеш?
Менталитет такой у людей .Подсказать что ни будь грамотное нет ни ума .ни опыта . Подколоть тут же все умные .


Куплю Рацию с антенной.
У кого есть лишняя,рабочая пишите в л.с.
Рация есть. антенны нету.


Зверніться до брокера який замитнював машину
Пусть аннулирует ГТД.


ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 02.10.2018 12:07):
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 02.10.2018 11:31):
Боюсь с примером выше не так все просто...в дачном кооперативе произошло то, что произошло в многих странах. Давайте вспомним от куда взялась эта электроэнергия. Собственно этот обьект был построен нашими предками, и в одно мгновение он оказался ЗАТ или ПАТ а услуги как оказалось предоставляет не само ГЭС или АЭС, а какое то ООО...Как Вам такой исход событий?!
Мне очень не нравятся цены на топливо(соляру). Кто их такие придумал? Почему они такие?Из чего складываются. Но я не врываюсь на АЗС и не ворую, или не пытаюсь слить со стоящего бензовоза. А еду и плачу эту цену. 
А разобраться надо. (это про газ и электричество) Почему на АЭС это скажем 20коп, а у меня дома это уже 1,6 коп. Если надо применить европейский расчет рентабельности .
а это происходит по тому, что в топливе заложен дорожний збор...Но вы же не возмущаетесь. что нет дорог?! Вас это устраивает,ровно так же и устраивает качество ржавой воды в кране... В этом и суть...Этот список можно продолжать долго, Вы задайтесь вопросом, почему немцы платят за дороги и у них они есть, а у нас их нет...
Мы просто не умели строить дороги. Только учимся. И воруют у нас не только на "верху" но и в низу. Вместо 10см асфальта 8 или 7 а остальное брату на дачу. Или как назвать когда по технологии 10 а ложат 7 зная что надо 10?
Шо это за бред . " ...внизу воруют . брату на дачу " . Водители самосвалов весь асфальт растащили. Ты где вообще живешь . на улицу хоть иногда выходишь.

Тема: Аренда

Сдам в аренду с последующим выкупом полуприцеп изотерм GREY ADAMS 86 м куб
Размеры внутри. тара . год выпуска ?


оплата любая
Форма оплаты?
По б\н с НДС готов купить .


,Увы, но транспортировке скоро конец наступит. И то что Меркель , так, просто , что бы « остудить»- говорит, ну что то оставят- это пока не достроили поток 2. Говорят не построят, ну про мост тоже говорили -не построят. Санкции, ну и т..д. Где Климкин со своим министерством?
И снова калька The Saudi Agricultural&Livestock Investment Co. (SALIC), которая специализируется на инвестициях в сельхозпроизводство, приобретает украинский агрохолдинг "Мрия".
Соответствующую сделку анонсировал президент Украины Петр Порошенко во время встречи с представителями Саудовской Аравии в Киеве в среду.
"Я хотел бы отдельно подчеркнуть, что решение SALIC приобрести агрохолдинг "Мрия" является чрезвычайно важным событием и демонстрирует готовность инвесторов вкладывать деньги в Украину, кардинальные изменения в инвестиционном климате, а также отношение инвесторов к нашему государству", - сказал президент.
Вот сколько темников там заложено неизвестно,
«Как сообщается на веб-сайте "Мрии", соглашение между Mriya Farming PLC (Великобритания) и SALIC UK Ltd. (британская структура SALIC) предполагает покупку всех активов агрохолдинга, включая все объекты инфраструктуры, технический парк, а также компании, владеющие правом аренды земельного банка.
Ключевая информация-«Сумма и условия сделки не разглашаются. Ее завершение станет возможным после получения разрешения Антимонопольного комитета Украины.»
Сначала банкротят АГРОХОЛДИНГ -потом продают.
Это хорошо, что заходят крупные иностранные компании, а где наше правительство по поддержке бизнеса?
"поддержка бизнеса" -это деньги из бюджета ? То есть ваши и мои налоги , для кого то третьего? Я правильно понял?
И ещё . Бизнес это что? Торговая точка на базаре или "Мироновский хлебокомбинат"
Авот не утрируйте , и не о базаре и Мироновском хлебокомбинате. Так мы как в
Европу, или «кудой»?Помоему Ваши и мои налги уже давно уходят на «кого то третьего»Политика правительства и приемлемое  банковское кредитование для развития   бизнеса
который создает рабочие места и платит налоги в Украине- вот об этом речь.  
Назовите мне страны ,где государство кредитует бизнес. Оно (государство) может погашать проценты, выделять деньги на дотации или на отдельные программы( утепление домов, заменена старых  газовых котлов) Но на установку "ларька на базаре" или покупку новой фуры не у нас не в большинстве стран денег не даст.
В большинстве стран кредиты под 2-4% ГОДОВЫХ .хоть на фуру .хоть на ларек . А у нас в лучшем случае 4% в месяц . плюс налоги .Не успел фуру купить . а уже должен государству. Еще не выехал на фуре (я не говорю заработал ) а уже проценты банкиру отдай . Ну и самое главное .куда все эти проценты идут !?


Доброго вечера уважаемые форумчане. Столкнулся и я с проблемой веса авто. У меня Мерседес 1222 1993года выпуска, фургон. Вес без нагрузки указан-4000кг, а фактически аж 7380 ! Полная масса в техпаспорте-10500, а на табличке-11800. Перерегистрировал авто в Харькове , 14 .08 .2018. Получил херсонские номера. Сегодня заехал в сервисный центр Н Каховка, они тупо отморозились, руками разводят и не знают что с этим делать. Вот и я не знаю куда теперь обращаться чтобы привести в порядок документы. Может кто сталкивался с такой проблемой?
Если вы за границу не ездите . то эти цифры вас не коснутся. Перегруз не возите и все .

Тема: Помощь

... Все бы ничего но вызывает трансбезпека и выписывает и свой штраф в 1700грн. Хотелось бы получить информацию о законности штрафа от трансбезпеки.
Кроме перегруза фуры, владельцам таких транспортных средств стоит опасаться проверки документов на груз. В случае несоответствия фактического и «документальной» массы груза и отсутствии соответствующих разрешительных документов, нарушителя ждет штраф в размере ста необлагаемых минимумов (1700 грн).

https://auto.today/bok/5544-raschet-maksimalnoy-nagruzki-na-osi-avtomobilya-shtraf-za-peregruz.html
Спасибо ответ некорректно.
А какой для Вас ответ корректный )? Вот со ссылками на законы...

Административно-хозяйственные штрафы предусмотрены в ст. 60 Закона Украины «Об автомобильном транспорте». В частности, абзац 3 части 1 этой статьи устанавливает штраф в размере 100 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (1700 грн.) за предоставление услуг по перевозке пассажиров и грузов без оформления документов, перечень которых определяется статьями 39 и 48 того же закона.
Одним из документов, перечисленных в ст. 48 является разрешение на перевозку грузов с превышением габаритных и весовых параметров либо документ, о внесении платы за проезд, если превышение ограничений менее семи процентов.

http://armada.mk.ua/news/shtrafy-za-peregruz-transportnogo-sredstva-pravovye-posledstviya-proezda-bez-razresheniya/

Если другим, простым) языком, Вы обманули государство, в накладной указан неверный вес, Вы не проконтролировали, государство, руками укртрансбезпеки, Вас наказало... 
НО у Вас есть ПРАВО обжаловать это в судебном порядке))) 
Не нужно было связываться с такими "автомобилистами". По заданному вопросу было же понятно.
Актуально???
"... папа . а дэ море ".


А если тахограф есть, торировка сделана, остановил весовой контроль с документами все хорошо, не было шайбы в тахографе, водитель забыл поставить. Что грозит в этом случае. Перевозка по Украине.
Если это была укртрансбезпека .шайбу спрашивали и составили протокол .то 1700 грн

Тема: Помощь

... Все бы ничего но вызывает трансбезпека и выписывает и свой штраф в 1700грн. Хотелось бы получить информацию о законности штрафа от трансбезпеки.
Кроме перегруза фуры, владельцам таких транспортных средств стоит опасаться проверки документов на груз. В случае несоответствия фактического и «документальной» массы груза и отсутствии соответствующих разрешительных документов, нарушителя ждет штраф в размере ста необлагаемых минимумов (1700 грн).

https://auto.today/bok/5544-raschet-maksimalnoy-nagruzki-na-osi-avtomobilya-shtraf-za-peregruz.html
Спасибо ответ некорректно.
А какой для Вас ответ корректный )? Вот со ссылками на законы...

Административно-хозяйственные штрафы предусмотрены в ст. 60 Закона Украины «Об автомобильном транспорте». В частности, абзац 3 части 1 этой статьи устанавливает штраф в размере 100 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (1700 грн.) за предоставление услуг по перевозке пассажиров и грузов без оформления документов, перечень которых определяется статьями 39 и 48 того же закона.
Одним из документов, перечисленных в ст. 48 является разрешение на перевозку грузов с превышением габаритных и весовых параметров либо документ, о внесении платы за проезд, если превышение ограничений менее семи процентов.

http://armada.mk.ua/news/shtrafy-za-peregruz-transportnogo-sredstva-pravovye-posledstviya-proezda-bez-razresheniya/

Если другим, простым) языком, Вы обманули государство, в накладной указан неверный вес, Вы не проконтролировали, государство, руками укртрансбезпеки, Вас наказало... 
НО у Вас есть ПРАВО обжаловать это в судебном порядке))) 
Не нужно было связываться с такими "автомобилистами". По заданному вопросу было же понятно.