trucksnearme
День Дальнобойщика
Новые сообщения
Количество постов 3
Автор
Сообщение



Все больше с каждым днем автомобилей —
Буквально всю страну заполонили.
Как тяжело работать за рулем
В туман и слякоть, ночью, да и днем!

Сколько их, за баранкой шоферов,
На дорогах родимой Земли,
Одолевших и долы, и горы,
По снегам, по воде и в пыли?

Сколько их? Бесконечные грузы,
Бесконечные ночи без сна.
Труд для них — уж никак не обуза,
Труд для них — долгих трасс новизна.

И другого им просто не надо,
Дома дети, любимые ждут.
Дорогие вы наши ребята,
Дай вам Бог только светлых минут.

Сохрани вас судьба и надежда,
И веди вас стремленье одно:
Оставаться такими, как прежде,
Делать то, что давно решено.








Еще
Анатолий.

Дальнобо́йщик — водитель грузовика, основной вид деятельности которого составляет вождение грузовых автомобилей, транспортирующих грузы на дальние расстояния. Также часто именуется шофёром-дальнобойщиком. Типичным стереотипом о дальнобойщиках является то, что они почти не бывают у себя дома.



Виды дальнобойщиков

Индивидуальные предприниматели, самостоятельно подыскивающие клиентов для перевозки грузов.
Сотрудники компаний, перевозящие грузы по заданию своего работодателя.
Общим для водителей-дальнобойщиков[источник не указан 178 дней] является использование ими в процессе управления автомобилем средств «Оперативной радиосвязи» в диапазоне частот 27 МГц. Во время общения водители дальнобойщики обмениваются оперативной информацией о происшествиях и дорожной обстановке, качестве и ценах на услуги сервисов, стоянок и магазинов, о возможности и необходимости оказания экстренной или технической помощи. Значение частоты оперативного взаимодействия водителей дальнобойщиков 27,135 МГц, кроме Беларуси, Польши, Украины и стран Прибалтики, в которых значение частоты 27,130 МГц.

Романтика и опасность профессии

Более романтичной автопрофессии, чем дальнобойщик пожалуй нет, как нет и более опасной. В 90-е годы были распространены бандитские налеты на дальнемагистральные тягачи целью которых было вымогательство, угоны тягачей, похищение грузов. В наше время это уже явление редкое, но распространение получили кражи деталей,барсеточники и угоны при помощи выманивания шоферов из машин при заведенном двигателе (чтоб наверняка).



Ответственность Дальнобойщика

Стоимость грузов перевозимых грузов иногда может быть немыслимой. Страхование грузов далеко не всегда полноразмерное. Иногда оно составляет менее 1 %. Поэтому стоимость поврежденного груза часто вычитается из Дальнобойщика.

Цифры и факты

Профессиональная смертность среди дальнобойщиков в несколько раз выше чем, например, в милиции. Это обусловлено плохой защищенностью дальнобойщиков при ДТП и криминальной обстановкой. Средний вес дальнобойщика около 92 кг, когда средний вес грузчика того же роста около 70 кг, что обусловлено полным отсутствием физических нагрузок среди дальнобойщиков. 30 % всех дальнобойщиков России сосредоточено на федеральной трассе М10 .

Субкультура

В России субкультура дальнобойщиков развита как нигде в мире. На тему труда и отдыха дальнобойщиков написано тысячи песен (в основном рок и шансон), сами же дальнобойщики сильно себя отделяют от всех остальных типов водителей. Это же субкультура развита и на северо-американском континенте и в Германии.

Жаргон дальнобойщиков

Как и в любой профессии есть свой жаргон, как специальный так и общеязыковой. Вот примеры.
«Арбуз-транс»: камаз с прицепом перевозящий арбузы, дыни и др. бахчовые культуры, почти всегда с номерами 05-ого региона (Дагестан)и скоростью движения 20-40 км/ч.
«Возик»: автовоз.
«В канале?»: запрос по рации кого-либо.
«Дайте обстановочку на…»: Типичный запрос дорожной ситуации по рации.
«Девочка»: проститутка.
«Карман», он же притон: стоянка для грузовиков с АЗС или мотелем.
«Машинка работает!»: наличие на трассе патрульного автомобиля ДПС,ГИБДД.
«По грибы поехал»: ДТП, сопровождаемое слетом с трассы.
«Сгонял, как турист»: поездка в убыток.
«Сорванец»: тягач европейского типа с разблокированным ограничителем скорости.
«Сутенёрша»: диспетчер по грузоперевозкам
«Подушка»: пневморессора.
«Брюхо»: подсобное помещение в прицепе,полуприцепе или тягаче для хранения запасок и прочего такеллажа.
«Уши»: подсобные помещения по бокам кабины под нижней спальной полкой.
«Бочка»: цистерна.
«Бомба», она же «фугас»: газовоз.
«Воровайка»: лесовоз.
«Реф» или «Рэф»: рефрижератор. Тот же термин распространен у железнодорожников.
«Ящик»: контейнер.
"На соляру никто не сдает?: запрос по рации по поводу нелегальной продажи дизельного топлива.
«Автономка»: стояночный отопитель.
«С поста стреляют»: измерение скорости при помощи радара инспектором ДПС
«Веселый тумблер»: потайной тумблер, отключающий темпомат. Устанавливается нелегально в автосервисах.
«Запретка»: дорожный знак, запрещающий проезд грузовиков или прицепов.
«Привязь»: работающий ограничитель скорости.
«С мигалками»: езда в сопровождении экипажей ДПС. Как правило, это происходит при перевозке негабаритного груза.
«Одиночка»: балластный тягач без прицепа.
«Племянник»: второй прицеп.
«Мешок»: полуприцеп, накрытый тентом.
«Катя»: г. Екатеринбург.
«шайба»: Тахограф .В народе более известен как «черный ящик».Находится на всех тягачах европейского типа.
«Канистра»: Бензовоз
«Ярик»: г. Ярославль



Список прозвищ тягачей и прочих ТС

«Кеша», «Кент», «Микки Маус» — Kenworth
«Петька», «Питбуль»: Peterbilt
«Мерин» — Мерседес (актуально для всех «Мерседесов» независимо от классов)
«Носатый» — Freightliner
«Скамейка» — Scania
«Чикагский КрАЗ» или "Интер" — Navistar International
Улыбка Renault-Premium Лысый Renault-Magnum Еврей или хочу стать вольво "Маз-евро 3"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B9%D1%89%D0%B8%D0%BA



C праздником всех водителей-дальнебойщиков и тех кто ими был. :):):):):):):):):)
С ДНЁМ ДАЛЬНЕБОЙЩИКА!!!:)


Еще
Анатолий.

По пожеланиям "водил"
Парламент праздник учредил.
И в этот день, водители, -
Хотите - не хотите ли, -
Но примем грамм по триста
За автомобилиста!
Чтоб всем любым чертям назло -
Тебе всегда, шофер, везло!
Чтобы мечта всегда сбывалась,
И чтоб машина не ломалась!
И чтобы ваш водитель-брат
Здоровым был и был богат.
Пусть в рейсах зимних или вешних
Проблем не будет ГИБДДешных, -
ГАИшник будет толстым, добрым,
Водитель - трезвым, умным, бодрым!


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0