trucksnearme
С начала Деньги Потом Стулья!
Новые сообщения
Количество постов 153
Автор
Сообщение

[quote name=’Брук Сервис’ firm_id=’13141584464’ post=’468057’ date=’10.10.2013 16:27’]

ЦитатаЦитата (Брук Сервис, 10.10.2013 16:16):
ЦитатаЦитата (П Р А Й М, 10.10.2013 12:33):
ЦитатаЦитата (Такоев, СПД, 10.10.2013 12:13):
Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!



Все правильно!Уже несколько лет работаю только по схеме-если Заказчик-Экспедитор новый(нет немалого опыта работы с ним)-сразу предупреждаю-на момент выгрузки машины я должна видить оплату на счету или предоплата.Нормальные Заказчики (У КОТОРЫХ НЕТ ПРОБЛЕММ НИ С ОПЛАТОЙ ТОВАРА,НИ С ЕГО ДОСТАВКОЙ ) СПОКОЙНО РАБОТАЮТ ПО ПРЕДОПЛАТЕ ИЛИ НА МОМЕНТ РАЗГРУЗКИ(С ДОКУМЕНТАМИ ЗАДЕРЖЕК НЕ БУДЕТ-НЕ ДАДУТ СОВРАТЬ ФИРМЫ,С КОТОРЫМИ РАБОТАЕМ).Как только это правило нарушается-Перевозчик стоит в положении просящего и тихо ожидающего за свою же работу( с уже понесенными затратами)РАБОТА С ОТСРОЧКОЙ ПЛАТЕЖА-ТОЛЬКО С ХОРОШО ПРОВЕРЕННЫМИ МНОГОЛЕТНЕЙ ПРАКТИКОЙ ЗАКАЗЧИКАМИ(и то -в 2008-2009г.г. падали строит.фирмы ,с которыми работали годами)НА ТАКИЕ ТЕМЫ ,КОТОРУЮ ОТКРЫЛИ ВЫ,В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СЛЕТЯТЬСЯ КОРШУНЫ-ЭКСПЕДИЦИИ,КОТОРЫМ КАЖЕТСЯ ДАЖЕ КОЩУНСТВЕННЫМ ТАКАЯ МЫСЛЬ(пока они получат доки от вас,пока отправят их прямому заказчику-потом ждут оплаты-не торопятся(зачем капать заказчику на мозги-заказчик нынче ценен,а особых затрат эксп и не понес-в отличии от перевозчика)Вот и проходит 2-5 недель со дня перевозки.Не забываем-у редких норм.Экспедиций по получении доков оплата в течении 3 дней.Кстати,к этому времени обычно и зарплату водителю уже приходиться выдавать опять-таки из кармана перевозчика.Если оплачивается товар(а без оплаты практически никто сейчас не отпускает)в него сразу же закладывается доставка.Так почему же за доставленный оплаченный товар нужно ждать оплаты за его доставку?;)Кстати,вышеупомянотому правилу научилась у о-очень часто посещавшего сайт перевозчика(интересно -промолчит-пропустит тему?У него есть еще отлично правило-если б.н.-у незнакомого заказчика с отсрочкой-на разгрузке оплатите наличкой,а по получении б.н. нал будет возвращен.И правило работает!):)И не надо сразу же накидываться с полной критикой -сайт создан и для того,чтобы обсуждать и брать на вооружение различные тактики работы:):to_become_senile:Порядочных и хороших всем Заказчикой!



Все это конечно хорошо и может быть даже где-то правильно, только есть один ньюанс, балом правит не перевозчик а Заказчик (читай экспедитор) И если ему не понравится ход ваших мыслей (а он не понравится) то вы пойдете на....(юг) А поедет другой более правильномыслящий с точки зрения экспедитора перевозчик, которых по текущей статистике на сегодня полтора землекопа на одну загрузку. Вот и все ребята ))

Кстати большинство товаров также отгружаются с отсрочкой платежа, и возвращаясь к ситуации хочу добавить, вот если б тысяч 7-10 машин которые сейчас работают поехали б работать куда-нибудь на Марс, создав таким образом дефицит транспорта, тогда б вам не только деньги на загрузке а еще бы и цветы с шампанским приносили бы. Но пока мы вы и все они имеем то что имеем и оснований дождаться цветов на загрузке у Перевозчика намного меньше, чем очередного кидалу.

[/Читаю вас умные и продвинутые перевозчики и думаю: почему вы тогда не искорените экспедицию вообще?Почему вы обращаетесь к экспедиции,а не к прямым заказчикам?Почему вы работаете в Ларди где 60% таких?Почему не в Делле?Почему вы не сделаете общий сайт перевозчиков,где ВАС будут искать прямые заказчики?Вопросов миллион....
Не понравиться ход ваших мыслей.....БРЕД!Может где-то и есть экспедиции по симпатиям,но это единицы!

Я работаю уже 5 лет!Работаю сама!у меня никогда не было проблем ни с перевозчиками,ни с заказчиками,т.к. я подхожу ко всем деталям с большой ответственностью!Мы также являемся перевозчиками.За это время я наработала себе много своих заказчиков и перевозчиков.
Вы тут на экспедицию "наезжаете",а за своими же не следите,то нах** посылают,то оскорбляют Ваши же неадекватные водители!
А насчет этих клоповников с кучей бестолковых экспедиторов,я с вами полностью согласна!
Всего доброго!Хороших Вам Экспедиторов!


Еще

Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!



Есть такая "наука" логистика называется , мы перевозчики в ней ничего не смыслим а вот "экспедиторы" все в сане ГУРУ логистики :) Если серьёзно то есть ребята которые платят до выгрузки или даже на погрузке их "чурками не русскими" называют !



а я таких ЗАКАЗЧИКОВ и называю нормальными-платить за перевозку все равно нужно-днем раньше или 2 недели позже.ТАК ЧЕГО ТЯНУТЬ КОТА ЗА ХВОСТ?!Если есть экспедитор груза(в данном случае-не табуретка,а человек, который сопровождает груз)-так вообще стараюсь сразу с водителем передать пакет док-ов.А вот в логистике многих экспов часто стоит сомниваться-ни инфо по грузу,ни знаний габаритных размеров,даже представление о маршруте у многих отсутствует(в лучшем случае см.на кратчайшие расстояния)А понятия что по некоторым дорогам большегрузому транспорту вообще проехать нельзя-вызывает у многих из них удивление:swoon:Так что,ув.ПЕРЕВОЗЧИКИ,кроме пожелания счастливого пути,наверное неплохо пожелать и надежных и порядочных Заказчиков и Экспедиторов:)Вот так ваша высказанная мысль вслух подняла бурю в чашке:to_become_senile:;)


Еще

Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?


Еще
ваппвапвапвп

Я согласна кредитовать перевозчика, если мои экспедиторские будут в размере не меньше 30% от стоимости фрахта)))
А за 100-200 грн с НДС платить перевозчику фрахт 7000 грн наперед, а потом "клянчить" поскорее ТТН выслать, счет, акт, НН выписать - нерентабельно)
Перевозчики не хотят вкладывать свои деньги, хотя зарабатывают с рейса в разы больше, а экспедитор значит должен.

Ох уж эти вечные темы-никакого конструктива)


Еще
:to_become_senile:
Каждый хочет в рай, но никто не хочет умереть

Когда ты, наконец, вернешься в свой старый дом, ты поймешь, что скучал не по нему, а по своему детству.

Я согласна кредитовать перевозчика, если мои экспедиторские будут в размере не меньше 30% от стоимости фрахта)))
А за 100-200 грн с НДС платить перевозчику фрахт 7000 грн наперед, а потом "клянчить" поскорее ТТН выслать, счет, акт, НН выписать - нерентабельно)
Перевозчики не хотят вкладывать свои деньги, хотя зарабатывают с рейса в разы больше, а экспедитор значит должен.

Ох уж эти вечные темы-никакого конструктива)


Конструктива и действительно нет,но Ирина с расценок за Ваши рейсы,думаю вообще не реально заработать а уж тем более в разы!


Еще

Согласна. Цены у нас сейчас :angry:
Если у вас есть загрузки с ценами, которые намного выше наших-я за вас рада)
Но судя по звонкам по нашим загрузкам и по общению с перевозчиками, загрузок с высокими или хотя бы нормальными ценами маловато(


Еще
:to_become_senile:
Каждый хочет в рай, но никто не хочет умереть

Когда ты, наконец, вернешься в свой старый дом, ты поймешь, что скучал не по нему, а по своему детству.

Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?

Даже Рошен с Епицентром уже начали гребти все подряд! Много людей продает транспорт, остаются только такие конторы! Будет так как в Виннице, всех маршрутчиков-частников пиньком под зад, мэр поставил свои автобусы, так и в перевозках останутся только большие конторы. Посмотрим как вы потом считать будете, частников выживут, а эти конторы Вас нах... пошлют, ну или возьмут к себе в уборщицЫ!


Еще

Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?

Даже Рошен с Епицентром уже начали гребти все подряд! Много людей продает транспорт, остаются только такие конторы! Будет так как в Виннице, всех маршрутчиков-частников пиньком под зад, мэр поставил свои автобусы, так и в перевозках останутся только большие конторы. Посмотрим как вы потом считать будете, частников выживут, а эти конторы Вас нах... пошлют, ну или возьмут к себе в уборщицЫ!



Да, как-то так. Идет тотальная глобализация рынка, причем полным ходом. Вступление в ассоциацию с ЕС только прибавит на нашем рынке импортного транспорта. По сути Украина идет стопами Польши, где уже давно не осталось мелких перевозчиков. У нашего брата-перевозчика один путь либо объединяться под чей-то "флаг" либо продавать фуры.
ЗЫ: Мы, предвидя эту ситуацию уже внедрил свою программу "Прайм-партнер", куда охотно приглашаю всех частников, которых в свою очередь добросовестно обеспечиваю работой, думаю этим путем пойдут и другие экспедиции, правда только те, кто сможет.


Еще

ЦитатаЦитата (П Р А Й М, 15.10.2013 19:14):
Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?

Даже Рошен с Епицентром уже начали гребти все подряд! Много людей продает транспорт, остаются только такие конторы! Будет так как в Виннице, всех маршрутчиков-частников пиньком под зад, мэр поставил свои автобусы, так и в перевозках останутся только большие конторы. Посмотрим как вы потом считать будете, частников выживут, а эти конторы Вас нах... пошлют, ну или возьмут к себе в уборщицЫ!



Да, как-то так. Идет тотальная глобализация рынка, причем полным ходом. Вступление в ассоциацию с ЕС только прибавит на нашем рынке импортного транспорта. По сути Украина идет стопами Польши, где уже давно не осталось мелких перевозчиков. У нашего брата-перевозчика один путь либо объединяться под чей-то "флаг" либо продавать фуры.
ЗЫ: Мы, предвидя эту ситуацию уже внедрил свою программу "Прайм-партнер", куда охотно приглашаю всех частников, которых в свою очередь добросовестно обеспечиваю работой, думаю этим путем пойдут и другие экспедиции, правда только те, кто сможет.

Так оно и будет, думаю люди которые хоть немного в адеквате уже все поняли! Перевозчик с более менее нормальным транспортом еще станет под кого то, БИЗНЕСМЕНЫ
с автохламом сами себя выживут(уже начали активно) а вот остальным участникам куда? в уборщицЫ! Так как в таких конторах-монстрах своих умников хватает!


Еще

Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?

Даже Рошен с Епицентром уже начали гребти все подряд! Много людей продает транспорт, остаются только такие конторы! Будет так как в Виннице, всех маршрутчиков-частников пиньком под зад, мэр поставил свои автобусы, так и в перевозках останутся только большие конторы. Посмотрим как вы потом считать будете, частников выживут, а эти конторы Вас нах... пошлют, ну или возьмут к себе в уборщицЫ!


Ну ну. Где же эти ваши большие контры с большим капиталом, которые будут платить вперед деньги? С НДСом, который месяц-два платят, работают только единичные экспедиции. А теперь представьте, сколько этой большой конторе будут должны. А теперь подумайте, как они будут платитить перевозчикам? Будет все то же самое! И вообще, я не пойму, кого это "ВАС" пошлют? Нас? Меня? Или таких как МЫ? Ок. Шлите нас. Людей, которые дают свои деньги и ждут месяцами оплаты от заказчика.


Еще
ваппвапвапвп

ЦитатаЦитата (П Р А Й М, 15.10.2013 19:14):
Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?

Даже Рошен с Епицентром уже начали гребти все подряд! Много людей продает транспорт, остаются только такие конторы! Будет так как в Виннице, всех маршрутчиков-частников пиньком под зад, мэр поставил свои автобусы, так и в перевозках останутся только большие конторы. Посмотрим как вы потом считать будете, частников выживут, а эти конторы Вас нах... пошлют, ну или возьмут к себе в уборщицЫ!



Да, как-то так. Идет тотальная глобализация рынка, причем полным ходом. Вступление в ассоциацию с ЕС только прибавит на нашем рынке импортного транспорта. По сути Украина идет стопами Польши, где уже давно не осталось мелких перевозчиков. У нашего брата-перевозчика один путь либо объединяться под чей-то "флаг" либо продавать фуры.
ЗЫ: Мы, предвидя эту ситуацию уже внедрил свою программу "Прайм-партнер", куда охотно приглашаю всех частников, которых в свою очередь добросовестно обеспечиваю работой, думаю этим путем пойдут и другие экспедиции, правда только те, кто сможет.



100% ! Глобализация рынка грузоперевозок уже идет полным ходом, что в свою очередь принесет позитивный результат в данной сфере бизнеса,но уже далеко не всем кто в нем учавствует или пытался.
Становиться под чей-то флаг, (даже не конкретно "Прайм" с его амбициями) это скроей уже предсмертные судорги для перевозчика.Уверен, не так много в Украине достойных заказчиков известных одному Парйму,и хоть попытаться наладить с ними контакт для прямого сотрдуничества вполне по силам для большинства перевозчиков имеющих 3-5 машин,но в то же время большинство не делают даже этого,а предпочитают поучавствовать в какой нибудь "программе содействия развития твоего бизнеса" или еще хуже найти одного Васю с компьютером и тел., чтоб он обеспечивал его постоянной и рентабелной работой!Но так уже получается все реже. А вот принять под свое крыло таких ленивых или уже просто отчаявшихся в этом бизнесе перевозчиков, идея действительно правильная.
1) Заработать на их последних потугах.
2) От их конкуренции в последствии тоже избавиться можно,даже сохранив при этом свою репутацию.
3) Перед заказчиком предстать в лице могучего перевозчика.
Ну еще много чего.Вобщем одним словом- Глобализация.


Еще

Так, чисто от души. Советую задуматься о будущем, если вы его боитесь. Лично меня это видео заставляет задуматься.


Еще
ваппвапвапвп

ЦитатаЦитата (П Р А Й М, 15.10.2013 19:14):
Всем привет!
Я давно -проверенный и состоявшейся перевозчик.
Вот и предлагаю ПОТИХОНЬКУ внедрить "Честную Схему Оплаты Услуг по перевозке Грузов"
У меня -транспорт! у Экспа сигарета и печать! и кто Гарантированно груз "переместит" из Пункта "А" в Пункт "Б"?- Естественно Я.
Моя Гарантия "Подписана" ЗАЯВКА!
Гарантия Экспа- Опять же Моя Заявка! и сигарета и кофе (4гр.00копеек -чашка)
Так почему Мы Должны Стесняться Получить оплату сразу.?
Чего Мы "БЗДИМ" потребовать оплату после подписания Заявки?
Мой Приват Банк мне лично поднял "Кредитный Лимит" до 36000 гривен!
А почему я должен "Кредитовать" Разных Форм Логистов,ЭКСПЕДИТОРОВ, ТАБУРЕТОК, Мазохистов и прочее -у которых и денег. не на счете ,не по кредиту нет?
Вот Вам и Революция!
Если сразу Денег на оплату рейса НЕТ - то и ехать МОГУТ или ЛОХИ или НУЖДАЮЩИЕСЯ в статусе ЛОХОВ.
А Вас до 90 % нуждающихся в Этом статусе! Полный ФОРУМ!!!!!!!
Вам решать -а Я у Привата Банка больше таких "продвинутых" Экспедиций Кредитовать за свой счет не СОБИРАЮСЬ.
Есть ДЕНЬГИ! (не важно Нал/Без нал) ЕДЕМ !!!!!.
Деньги потом когда точно не знаю- НЕ ЕДЕМ С ТАКИМИ УМНИКАМИ

Я Могу Выбирать - Транспорт Не кредитный! Долгов НЕТ! Есть другие источники финансирования!
Но КРЕДИТ- ЭКСПЕДИТОРОВ! -Проблема Экспедиторов!

Я ПЕРЕВЕЗ-ДОСТАВИЛ-ПОЖАЛУЙСТА РАССЧИТАЙТЕСЬ СЕГОДНЯ,!!!!!




Считаю бредом платить вперед за поездку. Если будет проблема с грузом, то попадаешь на стоимость груза+сумма фрахта, которую ты как лох переслал перевозчику. Моя гарантия оплаты после выгрузки-ЗАЯВКА! Гарантии сохранности груза со стороны перевозчика-НЕТ! Машина выгрузилась, деньги сброшены. Вы же сам не платите на перед деньги, скажем, за ремонт автомобиля? БРЕД! или Вы считаете, что экспедиторы должны кредитовать перевозчиков? ООО нееет! Только Вы, перевозчики работаете, а мы так, кофе пьем за 4 рубля и курим сигареты за счет несчастных перевозчиков. Если Вы такие умные, то почему вы не пойдете на предприятие, где есть грузы и не договоритесь с ними сами о работе, а выискиваете в интернете грузы, которые жадные экспедиторы ищут для вас?

Даже Рошен с Епицентром уже начали гребти все подряд! Много людей продает транспорт, остаются только такие конторы! Будет так как в Виннице, всех маршрутчиков-частников пиньком под зад, мэр поставил свои автобусы, так и в перевозках останутся только большие конторы. Посмотрим как вы потом считать будете, частников выживут, а эти конторы Вас нах... пошлют, ну или возьмут к себе в уборщицЫ!



Да, как-то так. Идет тотальная глобализация рынка, причем полным ходом. Вступление в ассоциацию с ЕС только прибавит на нашем рынке импортного транспорта. По сути Украина идет стопами Польши, где уже давно не осталось мелких перевозчиков. У нашего брата-перевозчика один путь либо объединяться под чей-то "флаг" либо продавать фуры.
ЗЫ: Мы, предвидя эту ситуацию уже внедрил свою программу "Прайм-партнер", куда охотно приглашаю всех частников, которых в свою очередь добросовестно обеспечиваю работой, думаю этим путем пойдут и другие экспедиции, правда только те, кто сможет.

Так оно и будет, думаю люди которые хоть немного в адеквате уже все поняли! Перевозчик с более менее нормальным транспортом еще станет под кого то, БИЗНЕСМЕНЫ
с автохламом сами себя выживут(уже начали активно) а вот остальным участникам куда? в уборщицЫ! Так как в таких конторах-монстрах своих умников хватает!

Еще лет 5 и частники-бизнесмены на автохламе испарятся! Думаю когда останутся одни большие конторы, то будет точно больше порядка в перевозках! Будет типа как в такси: столько то служб, конкуренция и все дела, НО, ЦЕНА на перевозку будет примерно одинакова! Просто поделят рынок между собой тай усьо! А сейчас что, работал я с человеком не один год, а тут раз, и пришел ОЛЕНЬ-БИЗНЕСМЕН и срубил 50 процентов от цены! и мне конечно сказали извини Юрочка но ...............


Еще

Читаю эти постулаты и блин диву даюсь...такое ощущение, что или в детском саду нахожусь или кругом одни птицы...:D а им как известно деньги не нужны...автор топика конечно поспешил выносить подобное на всеобщее обозрение...Потому как не с тем уставом пришел и не туда...

Константин, советую переформатировать свою деятельность...Тобишь не чужие грузы возить, а свои, ни на пивасике не на водичке и бытовой в Украине уже не заработаешь...:victory:
Учитывая ваши возможности с Белоруссии можно и самому таскать, то что вы возите, им же и впаривать:)


Еще

На то предприятие, где работает Ваш папа или брат, ну может просто друг?


Еще

ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 15.10.2013 20:23):

...кругом одни птицы...:D

:D:rofl:...
"Узнав, что Земля круглая, как шар, и очень быстро вращается в пространстве, курицы всполошились, и у них началось сильное головокружение. Шли они по лугам, качаясь как пьяные, и для верности держались друг за дружку. Наконец самая находчивая из них предложила поискать место поспокойнее и по возможности квадратное."
Луиджи Малерба, "Башковитые курицы"


короткий рассказ, очень рекомендую к прочтению, умеющим видеть и сопоставлять - доставит :)...


Еще
СС :victory:

Смешные... вне зависимости от новых правил форума...

...вас где закаляли под бизнес - в памперсах и тАмпаксах???:


:


Еще


 

Україна понад усе!


Олександр


Так оно и будет, думаю люди которые хоть немного в адеквате уже все поняли! Перевозчик с более менее нормальным транспортом еще станет под кого то, БИЗНЕСМЕНЫ
с автохламом сами себя выживут(уже начали активно) а вот остальным участникам куда? в уборщицЫ! Так как в таких конторах-монстрах своих умников хватает!





[img][URL=http://radikal.ru/fp/49b925f3e896462aaf0f389c2c34414b][/URL][/img]


Вот именно таким я и вижу дальнейшую капитализацию рынка, дело в том, что это правильно, должен каждый своим делом заниматься. Кто быть логистом, платить деньги, заправлять топливом выполнять прочие сопутствующие функции, а кто быть перевозчиком, гарантировать доставку груза содержать транспорт в надлежащем состоянии.
Мы начали этот процесс, призываю и другие экспедиции последовать примеру, тогда действительно порядка станет больше, и вот тогда уже здоровая конкуренция заставит платить не то что деньги на загрузке, а еще и конфеты с цветами перед загрузкой перевозчику презентовать (ну я думаю второе не обязательно, достаточно первого :D ))

[img][URL=http://radikal.ru/fp/15782fa2f4b445e7b1fbb93848861b28][/URL][/img]


Так все выигрывают. Тот случай, когда 1+1=3. Я к примеру получаю приоритет при договоренностях с крупными заказчиками, перевозчик спокоен, за работу и за финансы. Всем выгодно.


Еще

Нет сейчас перевозчиков - есть иждивенцы!!!


Иждивенец — лицо, находящееся на длительном или постоянном материальном или денежном обеспечении со стороны других лиц.




Еще


 

Україна понад усе!


Олександр

короткий рассказ, очень рекомендую к прочтению, умеющим видеть и сопоставлять - доставит :)...


Еще
Кто читает тему
Пользователей 0
Гостей 0