trucksnearme
Перегляд повідомлень Макаров Максим Сергеевич

Зачем вы так сразу?!
Клапана у вольв горят как семечки

Выпускные
Скорее в ремонт пока тарелка не раскололась

Проверенный бренд клапанов -ФРЕЦИЯ ( не удивляйтесь, я серьёзно )


Не нужна вам эта Белоруссия
Поверьте на слово

Катайтесь на Испанию, Португалию... Ну накрайняк в турцию


340 за переработку
680 если шайба отсутствует

Это по памяти и в гривнах
Думаю найти курс евро гривны в гугле сможете?


На автомате сцепление ходит минимум 1 млн.км.
Или вы перегрузы таскаете?

Касательно Астроника - наидешевейшая в ремонте коробка. 2 вилки, 1 синхрон и пакет фрикционов тормоза. Все больше чинить в ней нечего

Про 2 механики и 8 автоматов в ремонте -бред... Автоматы Астроник редкий гость в сервисах. Разве что на 1,2-1,5 млн км надо его снять и превентивной заменить внутри вилки, маслонасос, и пакет фрикционного тормоза. Промазать робот - и до свидания. Стоит все это ГООООООРАЗДО дешевле ремонта МКПП

Ну а вот по поводу самого DAF - то это г...но а не машина
Не на ту машину Астроник поставили
Потому как проводка ДАФА это порнография
Как и его мотор ( когда заходит вопрос о ремонте )
Сырой мотор, сырая проводка - нафиг такой трак нужен!?

Я за сканию на механике )))


правильная скания - это PDE + ADBLUE + без DPF
Все остальные вариации - ошибка природы
Разговор о евро 5
евро 3 несомненно хороши если PDE , и мусор если hpi
HPI  Евро 3  с 20т расход 30-32
НРІ  Евро 4 с 20т раскод 32-34
НРІ  Евро 5+ADBLUE  с 20т расход 27-29.
скания не любит быстрой езды.средняя 60-65 и не стесняйтесь включать ниже половинку или передачу,скания не любит когда тянут.
V8 580 PDE - при таком режиме езды как вы говорите потребляет 29 литров
Но разговор не шёл о расходе топлива

А о том что HPI и XPI - познаются в ремонте 
И это катастрофа


куплю кабель абс 4493330030  ..тел.0675717885
Ответил в личные сообщения


возможно и не стоит . все зависит готов ли человек проехать лишних 300 км
лучше проехать 1000 км по норм дороге с раходом 33 литра
чем проехать 700, разбив вхлам машину, с раходом 45 литров

после тех дорог - готовьтесь перебирать суппорта
варить лопнувшие кронштены
собирать по частям топливные баки
перетряхивать подвеску сцепки + чинить дверной портал прицепа, а если EDSCHA - то и ролики по прицепу собирать
собирать ступицы возможно даже прямо на обочине
если термобудка да еще безрамная - привет седло
если оси BPW ECO барабаны - то и колодки менять придется
ну а если на суппортах - то в след раз на трассе суппорт подклинит и прощай колесо... он же разбился когда вы ехали до Умани суппорт этот, а то и 2 суппорта... аммортизаторы потекли а это значит что и остальные суппорта скоро помрут
+ усталость и выматанность водителя

в итоге съездил в лучшем случае в 0
а в худшем - в минус на штуку две баксов, сделал кому то доброе дело
его груз доставлен
продавец запчастей заработал
сварщик токарь заработал
слесарь заработал
все в шоколаде
а ты в заднице... ну можно сказать что тоже в шоколаде


Куплю 2 диска R22,5/11,75 ET135
только НОВЫЕ


Харьков Полтава Кировоград Умань Одесса. через Киев дальше - а состояние дорог по всей Украине практически одинаковое - полная .......опа
а вот так ехать не стоит


Подскажите какой штраф за неправильно оформленное письмо отдыха водителя на терр Украины?
Проблема в том что письмо было выписано из одного города, а по факту водитель выехал из другого и не сошлись по шайбе 200 км (моя ошибка)
Вывод - письмо обман

более того, водитель начал качать свои права на посту, пугать инспекторов горячей линией , хамить и все в этом духе. Естественно после такого поведения, взять трубку и поговорить с транспортным инспектором по нормальному я не мог, может там штраф должен был быть порядка 1000 гривен, но из-за говорливости водителя эта нить была утеряна, и ни о каком продуктивном диалоге с инспектором с обьяснением сложившейся ситуации и речи быть не могло....

хочу понять сколько за это светит в гривнах штраф за само письмо, чтоб отнять от 18000 гривен на которые он там на посту наговорил и расстаться с ним на доброй ноте (именно столько он оплатил на границе 18000 гривен)

или же это 100% вина выписающего письмо и мне эти 18000 гривен оплатить как за собственную ошибку?

спасибо


У меня лежит голова в сборе
Есть небольшой дефект - колодец куда вкручивается крышка удерживающая форсунку сверху лопнул ( перетянули пробку ). Нужно подварить колодец сверху буквально 1-1,5см
А так голова в идеале

Головка кстати ЕВРО 3 , БЕЗ ОБРАТКИ !


Есть новый SAG ALUTECH, оригинал Германия
Алюминевый
178x55x55 на 590 литров
230 евро

csi777@yandex.ru


правильная скания - это PDE + ADBLUE + без DPF
Все остальные вариации - ошибка природы
Разговор о евро 5
евро 3 несомненно хороши если PDE , и мусор если hpi


Продам 5 тахогроафов
4 штуки 24 вольта
1 штука (цифровой) на 12 вольт

цена 4000 гривен за все 5

состояние неизвестно, потому на запчасти 
csi777@yandex.ru


потрибно продать это ведро и забыть как про страшный сон
эта скания с егр и с дпф фильтром
дпф - это головняк дорогостоящий
егр - это серная кислота во впуске и конец мотору в очень ближайшем будущем


AM- truck написал в ЛС
И если не сложно - дайте цену оригинала
Спасибо