Польша откладывает изменения в системе платных дорог e-TOLL

Польша откладывает изменения в системе платных дорог e-TOLL: что важно знать перевозчикам

Вступление в силу поправок к постановлению о платных дорогах в Польше и обновлённые тарифы e-TOLL перенесены на февраль следующего года. Несмотря на отсрочку, транспортные компании предупреждают, что новые правила всё равно увеличат расходы владельцев грузовиков и автобусов, работающих на дорогах Польши.

Расширение сети платных дорог Польши: новые сроки и километраж

По данным Министерства инфраструктуры Польши, расширение сети платных дорог e-TOLL запланировано на 1 февраля 2026 года. Обновлённая сеть охватит новые участки автомагистралей класса А, скоростные дороги категории S, отдельные фрагменты дорог категорий G и GP. Общая длина новых платных участков составит около 645 км.  Сейчас оплата взимается на 5,25 тыс. км дорог, а после расширения сеть увеличится до 5,9 тыс. км.

Все поступления за проезд грузовиков и автобусов в системе e-TOLL направляются в Национальный дорожный фонд Польши, который финансирует строительство и реконструкцию дорожной инфраструктуры.

Новые тарифы e-TOLL в Польше: насколько вырастут расходы перевозчиков

После вступления поправок в силу стоимость проезда для грузовиков класса Euro 6 составит 0,56 злотых (0,136 евро) за 1 км автомагистрали.

Этот тариф ниже, чем в соседних странах ЕС:

• Чехия — 1 злотый (0,236 евро);
  
  
• Словакия — 1,14 злотых (0,269 евро);
  
  
• Германия — 1,48 злотых (0,349 евро);
  
  
• Австрия — 2,25 злотых (0,531 евро);
  
  
• Венгрия — 2,28–2,42 злотых (0,538–0,572 евро).
  
  

Почему Польша пересматривает тарифы e-TOLL

Корректировка направлена на приведение стоимости использования дорожной инфраструктуры для транспорта свыше 3,5 тонн к фактическим затратам на строительство, содержание и развитие дорог. С момента запуска системы e-TOLL в 2011 году тарифы изменились лишь однажды — с учётом инфляции в начале 2022 года.

За это время цены на проезд в других странах ЕС значительно выросли, поэтому польское ведомство считает обновление тарифов необходимым.

Польские СМИ ранее сообщали о других сроках

Ранее отраслевые СМИ Польши сообщали, что около 645 км новых автодорог планировалось сделать платными уже с 1 декабря 2025 года, однако сроки были пересмотрены.

 

Источник: logist.today