Что означает для перевозчиков продление «транспортного безвиза»

Совет Европейского союза утвердил мандат на переговоры с Украиной о продолжении «транспортного безвиза», то есть Соглашения Украина-ЕС. Украинская сторона уже получила тезисные предложения к изменениям в документ со стороны Еврокомиссии и ожидает версию изменений с четкими формулировками. 

Еврокомиссия предлагает продлить транспортный безвиз на 12 месяцев, то есть до июня 2025 года включительно. Плюс предусмотрена возможность пролонгировать Соглашение еще на полгода, то есть до конца 2025 года при отсутствии нарушений.

К примеру, Еврокомиссия предлагает обязать всех водителей, не только украинских, иметь при себе лицензию на перевозку. С одной стороны, это не создаст дополнительных затруднений. Но нюансом, по словам замминистра, остается механизм проверки документов. Потому что у украинских лицензиатов нет в принципе бумажных документов, ведь сегодня эта процедура в Украине полностью оцифрована. Еврокомиссия уже ознакомилась, с документацией, которую могут иметь украинские водители. Планируется, что они будут утверждены официально.

Также предлагается иметь специальную маркировку всех грузовиков, выполняемых в соответствии с Соглашением. Это касается как ЕС, так и украинских компаний. Очевидного уточнения предлагают идеи о необходимости иметь документы для всех едущих за товарами пустых грузовиков.

Наибольшее количество вопросов вызывает предложение о временной приостановке Соглашения в случае «угрозы рынка двусторонних перевозок» в отдельной «географической зоне». Эта тема остается в работе. Однако главным предохранителем, как отмечает Сергей Деркач, является то, что ни одна страна-член ЕС не сможет принять такое решение самостоятельно. Для этого необходимо согласование Совместного Комитета Соглашения, то есть большинства стран ЕС.

На следующей неделе, когда будет детализирован текст изменений к Соглашению, планируется собрать перевозчиков и обсудить все вопросы с представителями отрасли.

 

Источник: logist.today